bob70

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Tout ce qui a été posté par bob70

  1. bob70

    scooter chinois Aide configuration carburateur 19 + Kit 70cc Motoforce

    Tu reprend pas de kit ? Moi j'avais demander un echange, ils ont refusée de rembourser
  2. bob70

    scooter chinois Aide configuration carburateur 19 + Kit 70cc Motoforce

    J'ai un 22 del orto à vendre si tu veux.. Fonctionne parfaitement,montage sur pipe d'origine, et j'ai même une boîte à clapet si tu veux
  3. bob70

    scooter chinois Aide configuration carburateur 19 + Kit 70cc Motoforce

    Si ils ont fini par accepter et que t'es sur qu'il fonctionne pas, ça va
  4. bob70

    scooter peugeot allumage pour jet force

    vilebrequin renforcer ? Pour moi vue ta configuration, l'allumage ne serrais pas le première truc a changer vue le prix.. Peu être une transmi ?
  5. bob70

    scooter chinois configuration ride race

    Merci pour vos réponse j'avais juste peur que sa sois un achat inutile à coup élever en effet.. Déjà la, en me mettant en arrière J’arrive a lever alors qu'il n'est pas régler.. Alors mon choix est fais pour le MVT DD je le commande demain midi avec nouveau roulements de vilebrequin pour repartir comme neuf ! Avec cette allumage je vais conserver le neiman et les clignotants ? Et aussi, avec cette configuration vous conseiller quelle galets ? Merci
  6. bob70

    scooter chinois configuration ride race

    Salut à tous, alors voilà, demain j'ai l'argent pour commander mon allumage pour finir se scooter.. Mais je me pose encore la question lequel prendre ? Je partais sur le MVT DD car il faut que je garde les phares, et vous lequel le proposer vous ? Et aussi quesque ça va m'apporter ? Merci 70 Mhr hyper racing carburateur 28 koso pwk Pipe top perf gros diamètre Boîte à clapet vl14Rehausse 5mmPot Yasuni c16 Variateur stage6 sport proEmbrayage stage6 mkII Courroie polini renforcée Cloche stage6 wing cooler Correcteur de couple origine Nitro vilebrequin doppler endurance Roulement et spy polini c4 skfTransmission origineClavette d'allumage décaler top perf
  7. bob70

    scooter chinois configuration ride race

    Le MVT DD vas apporter quoi de plus ? J'ai peur que sa ne m'apporte peux pour le prix.. Après je suis en cdi origine et tout donc .. Oui la transmission est prévu après l'allumage ne t'inquiète pas ^^
  8. bob70

    scooter peugeot allumage pour jet force

    Quelle est ta configuration ?
  9. bob70

    Où acheter de la pièce d'origine TGB ?

    Regarde éventuellement sur lebincoin par exemple, beaucoup de personne vende leurs scooter pour 200-300€ comme sa tu reprend les pièces que t'as besoin dessus
  10. Effectivement, je te conseille le Doppler endurance, avec des roulements renforcer, je l'ai et il ne bouge pas
  11. bob70

    autre scooter Compatibilité avec mon scooter

    Si ovetto ça va, comme on t'as dis plus haut tous les scoot cite sont des moteurs minarelli horizontal, et le scoot que tu as, c'est une copie
  12. bob70

    autre scooter Compatibilité avec mon scooter

    Tu peux prendre les pot cpi, ou les pots de Nitro mais faudra modifier la patte de fixation
  13. Pourquoi pas rajouter une rehausse à l'arrière ? Moi rien ne me choque.. après faut viir avec les coque ce que sa donne.. N'en fait tu vas reconstruire un Nitro avec un cou, hâte de le viir fini
  14. Enfin le moteur qui démarre, quelle est ta configuration actuelle ? Vite qu'on vois comment tu vas faire l'esthétique maintenant
  15. Ouais.. C'est vrai.. Mais c'est la transmission que je connais pas sur ses moteurs
  16. J'ai toujours rêver de mettre un moteur d'ovetto sur mon ride race mais cela ne Sais jamais fais.. 'Hâte de viir se projet fini déjà
  17. Des carters de Nitro ne coûte pas une blinde.. Et tu reprend une cycle peu connu pour refaire un deuxième sujet
  18. Sa serrais le top un autres cpi avec un big bore
  19. bob70

    autre scooter Nom d'une pièce sur TNT Strike

    Je pense pas que sa sois une pièces que tu pourra changer.. Change le commando entier.. c'est le même que le miens (ride race) donc je pense les même que cpi.. Ca ne devrais pas être difficile à changer
  20. bob70

    scooter mbk - yamaha Nitro ne démarre pas à froid

    Quelle carburateur as tu ? Pour moi ca viens d'un starter qui ne fonctionne plus
  21. bob70

    tutorial Tutoriel modifcation Ride Race

    Je suis bête.. Je me disais aussi.. Je vais supprimer mon tutoriel alors ..
  22. Ride race Alors voilà, Je possède un ride race de chez Norauto. Comme tout le monde dis, c’est de la merde ect.. Déjà avec un minimum d’entretien, j’ai fait 10.000 km à peu près sans soucis d’origine avec un pot. Bref, ayant énormément de personne sur ce forum qui recherche a modifier leurs ride race ou autre (cpi,explorer,keeway,generic,..) se sont tous les même moteurs, un moteurs 2T a air horizontal, copie minarelli (ovetto, neo’s) Alors commençons, Je vais détailler pièces par pièces, et quelle pièces et adaptable dessus.. Juste, je ne connais pas encore la transmission.. Alors commençons Le cylindre C’est un cylindre a refroidissement par air, et tous les cylindre ovetto en AXE 12 passe dessus.. Le vilebrequin Ce sont des vilebrequins spéciaux de cpi, avec un axe de 16 coté variateur avec des roulements et spy de nitro/ovetto Attention, un membre du sujet (Chagre) ma dis qu’il avait un bloc de cpi avec toute les dimensions du vilebrequin pareil que le nitro.. En revanche, il est possible de mettre un vilebrequin de nitro, mais il faudra un variateur de nitro, et un allumage de nitro (pas sur pour l’allumage) L’admission Commençons par la boîte à clapet, alors ce n’est pas compliqué, toute les boîte à clapet de nitro, et ovetto vont dessus La pipe d’admission c’est pareil, c’est des nitro et ovetto Puis le carburateur, tout carburateur passe dessus aussi L’allumage Alors l’allumage, si vous avez le vilebrequin origine ou renforcer spécial cpi, il faut un allumage cpi Si jamais vous voulez mettre un rotor interne, c’est pareil il faut un allumage rotor interne cpi car les branchements et le rotor est plus gros que les nitro Le pot d’échappement Alors le pot d’échappement, il a des pots fais exprès pour ses moteurs, le pot cpi, sinon il y a le pot de nitro qui s’adapte dessus, mais faut faire quelle que modification à la patte d’attache La variation La variateur est speical cpi, ainsi que la joue fixe car l’axe, donc le canon est plus gros (16mm) La courroie aussi, il faut prendre une spécial cpi Le correcteur de couple, c’est le même que nitro, L’embrayage et la cloche sont de diamètre 113 a la base, et peuvent être mis en diamètre 107 comme les nitro sans soucis La transmission C’est la seul parti du moteur que je ne suis pas allez voir, mais un membre de ce forum ma dis que la transmission primaire était la même que nitro, mais la secondaire est spécial cpi Je pense que j’ai fait un peu le tour, donc si vous avez des questions posez les sur ce poste j’y répondrais au plus vite.. Special Ride Race J’avais pour projet de mettre des jantes de nitro sur mon ride race, sachez que c’est totalement faisable, a l’arrière il existe un adaptateur cpi/nitro sur motorkit Pour l’avant, c’est un axe 12 pour le ride race et 10 pour nitro, en revanche les fourreau de nitro font 31cm de diamètre et les ride race 30, donc vous pouvez mettre des fourreau avec jante nitro sur le ride race Pour la suspension arrière, les calles de rehausse et les amortisseurs s’adapte parfaitement sur les ride race Puis, le robinet d’essence sans dépression (pour les grosses configurations) J’ai trouvé un robinet de dirt chinoise et ça fonctionne à merveille
  23. bob70

    tutorial Tutoriel modifcation Ride Race

    Sniper j'avais déjà parler. Mais Doublon je connais pas.. sont-ils encore actif , merci
  24. bob70

    scooter chinois Aide configuration carburateur 19 + Kit 70cc Motoforce

    Ils ont énormément changer.. Moi j'ai envoyer un mail en expliquant tout bien, et après j'avais acheter plus e 600€ de pièces.. Ils ont pas chipoter ils m'ont envoyer direct la fiche de retour
  25. bob70

    vends pieces ride race cpi keeway

    Ok tiens au jus