Mises à jour de statut posté(e)s par Gueko
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Salut les gens
J’aurais voulu savoir si l’un d’entre vous aurait la taille des vis de cylindre pour Ludix blaster ? J’aimerais les remplacer par des goujons comme sur tous les autres moteurs et chez Peugeot visiblement ils ne peuvent avoir la taille
Merci d’avance à vous
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oui c'est fiable, plus que d'autre que je citerais point
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après faut éviter le bas de gamme comme nara... et compagnie, mais pour ce qui est de leur sav ils sont réactif en mail ou au tel, leur livreur c'est dhl pas gls... (le truc le plus important chez moi), puis ils ont un stock en direct, pas de faux espoirs. Et quelques pieces introuvable chez d'autre allemand.
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Je comptais prendre les popo justement j’aurais une « meilleure » confiance
Ah oui au faite j’avais fais attention mais sur blaster, les radiateurs sont des ktm ( j’ai découvert ça en démontant tout le système de refroidissement parce que je galérais à le purger et j’ai trouver la solution pour d’ailleurs
Bon ben les goujons, une petite bobine HT, lamelle de clapet neuve avec kit de joint cylindre complet et ça devrait te rouler parfaitement
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Monter un kit 70 le plus proprement possible, changer tous les roulements et joints spy de la transmission avec transmi Malossi ( d’ailleurs grand merci à Alain )
Remonter le tout et avoir un démarrage au deuxième coup de kick et avoir un problème sur quoi ? Un foutu circlip du système de kick qui s’est Envolé je ne sais où donc impossible de démarrer à nouveau
Les problèmes arrivent bien là où on s’y attend pas l’enfoirey
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Surtout de devoir payer 9 de fdp pour un circlip qui vaut 1,60
Alors par contre tu vas pouvoir me taper j’ai un trou sur l’échappement là, en me posant la question tu m’as fais oublie
J’ai pas envie de dire de bêtise mais en me forçant à me rappelé c’est à booster, aucuns souvenirs de barrette :p
En tout cas en l’ouvrant je m’attendais à devoir retouche un peu les finitions mais écoute le temps que j’avais à peu près mis en tête à faire les finitions je l’es gagner sur le montage finalement mdr
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Le t6 est à barette logiquement mais vraiment minuscule.
En l'agrandissant un peu de chaques cotés au dremel il y a un gain partout.
Niveau fiabilité ce n'est pas mal du tout airsal.
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Sérieux ?
J’essaie de me souvenir mais j’étais sur de pas avoir vu çaJe ne me plaint pas niveau fiabilité, le 50 que j’avais a fait ces 25k avec piston entre 8/10k et au final je l’es jeter alors qu’il était bon encore
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Bonsoir Alain, je voulais savoir s’il était possible de discuter en priver pour avoir 2/3 renseignements de ta part si cela ne te dérange pas évidemment
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Abon, lol
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Oui c’est bien pour ça que je t’avais demander de me mp vu que je ne pouvais pas t’envoyer de message ^^
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Salut Pareil pour moi et c'est sûrement pour cela que pas mal de nouveau s'adresse à toi directement via les statut.
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Saloute les amis ^^
j’aimerais savoir si quelqu’un posséderais les câblages qui part du démarreur et qui va jusqu’à la cosse qui ce reprends après sur le reste du faisceau pour un ludix blaser, je sais que pas beaucoup en possède mais je tente ma chance puisque je pense que mon problème doit venir de là au vu de son état
Merci d’avance !
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Oui si je vois qu’il est trop pauvre au premier coup de gaz je le fais direct mais avant de serrer il faudrait que monsieur démarre déjà
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cherche pas plus loin monte en gp que ces peut être sa aussi qu'il fait que sa démarre pas
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Pour toi Fred, on va plutôt commander une boîte de gicleur plus petit encore ( mon plus petit est un 60 actuellement ) j’ai réussis à le faire démarrer mais il continu à faire des signes de richesses malgré les câbles refait aux propres donc je vais tenter le plus simple donc les gicleurs et si je vois vraiment que ce n’est pas sa, et bien nettoyage du réservoir avec le robinet plus allumage neuf et on verra bien ^^
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Salut les gens
Juste pour une petite demande, le site 50factory est plutôt fiable ?
merci d’avance
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salut l'ami
tu peux y aller aucun prob
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salut
un collegue a moi qui a ouvert son propre petit garage de motoculture et réparation de 50cc ce sert que chez eux ces son partenaire pour les pièce donc tu peux y aller les yeux fermé
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Salut les gars désolé du retard pour répondre ^^
merci à vous
Ce n’est pas vraiment pas rapport au prix mais à la disponibilité d’un flotteur pour carburateur Polini Cp donc c’est partit
merci en tout cas bonne journée à vous :)
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Salut à tous
Je sais que c’est pas l’endroit maisnsindes gens qui conaisse Peugeot peuvent aller voir sur mon projet dans la section tuning sa serait sympa merci
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Salut tout le monde
ça fait un petit moment
On va dire que j’ai plus vraiment le temps en ce moment mais j’ai eu une petite galère..
je devais finir de remonter le scooter pour ma sœur ( tout refais neuf ) il ne me restait que la transmission ou j’allais faire pressé une malossi pour remonter toute la variation etc..
J’arrive à la voiture lundi matin pour posé ma fille à la nounou ( oui j’suis papa maintenant ) et vitre conducteur peter et toute ma voiture fouillé... bref la transmission d’origine et la malossi qui était dans le coffre envolée et évidemment le carter aussi..
Je voulais savoir si quelqu’un avait une transmission pour Peugeot ludix blaster complète avec le carter et à quel prix s’il vous plaît
merci d’avance
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encore une merde qui sais pas quoi faire à part voler les autres
regarde sur lbc parfois il en passe des transmi à vendre
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cass2roo 62400 bethune c,est route de lille si je me rappelle bien.tu peux commander en ligne j'ai dejas étais la bas le gas et sérieux.
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Merci je vais voir pour appeler aujourd’hui
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Bonsoir
Bon alors comment dire que je suis un peu énervé
déjà heureusement que j’ai pris 2 pair de roulements donc je suis sauvé sur ça, comment dire, j’ai chauffer le carte rare pendant facile 6/8 minutes, tout le carter était chaud, je sors le roulement du congèle, je mets un peu d’huile mais il bloque
j’ai juste tapoter avec une douille en me disant en forçant juste un coup le passage dan va m’en faire mais finalement non, 2 roulements hs vu que j’ai frapper pour tenter de les faire rentrer
Alors j’ai penser à poncer légèrement l’est porter de roulement sachant que je n’es pas fais, peut être que sa permettra au roulement de rentrer plus facilement ? Après pour le technique je ne vois pas trop le problème par contre ?
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salut
si tu chauffe au decapeur thermique il faut chauffer bien plus que 8 minute
et au chalumeaux ces 10 minute voir plus si pas assez chaud et une minute max après le roulement poser dans le carter chaud tu pose le vilebrequin sa rentre tout seul
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faut bien chauffé n'est pas peur le carter vas pas fondre. plus de 10 mn chalumeau/lampe a soudé/décapeur , je prefere le chalumeaux je trouve que ça va plus vite et tu peux mieux localisé la chaleur. même pour démonter faut chauffer , ça prend 10 mn mais tu ruine pas le porté de roulement en tapant sur le vilebrequin a froid pour tout sortir .
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J’ai justement acheter un chalumeau exprès pour sa
beh je pensais que c’était Quand même assez chaud, la chaleur était que jusqu’au niveau du disque de frein c’était Chaud quand même
Quand je l’es fais pour des amis, sa rentrais tout seul et pour moi rien
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Bonjour bonjour
Bon après une absence ( je regardais un peu en mode furtif ) je reviens pour une petite question, mon petit lulu actuellement toujours démonter, je vais voir pour le remonter ce week end pour ma sœur et donc forcément une configuration plus basic que prévu
Oui je lui es pris un petit 50 naruku mais livrer sans la culasse qui sur le coup j’avoue ne pas avoir fait attention, j’ai la culasse du airsal t6 et je demande si elle ce monterais sans problème, à vu d’oeil Il ne devrait pas y avoir de problème mais si quelqu’un peu m’assurer de sa ?
merci à vous les gars
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@donkishock salut, j’aurais du y faire attention avant mais bon, effectivement il va m’en falloir la culasse d’origine je pense vu que c’est Un joint métallique assez gros alors que le joint du t6 est un simple joint torique
Si tu veux me dire en mp le prix de la culasse avec fdp inclus
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Saluuut
je suis pas trop la en ce moment mais bientôt je donnerais des nouvelles du bébé qui a le bloc ouvert c’est bon
J’aurais juste une petite question, j’veix bien nettoyer le bloc et là clairement je galère un peu, sinon je vais le nettoyer à la brosse sur perceuse, un bain de longue durée dans du vinaigre ? ça pourrait lui faire un bon lavage non ?
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Au boulot !
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Il a eu du cul, même pas l’huile mais la chauffe surtout
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comme quoi la bonne huile aide bien aussi si il aurais mis de la pisse de chat le moteur aurais sans doute pas tenue
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C’est sur !
En même temps c’est pas de là carrefour qui va nous aider mdr
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Bonne année à vous tous ! La santé, l’argent et dû Y
Et faites pas comme moi, j’ai été un mauvais « Sam «
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Quand ton cylindre n’est finalement plus fabriqué mais que tout le reste oui..
Je voulais pas trop claqué mais j’vais finir par chopper le 70 stage6 hein pas l’choix
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C’est trop beau
j’peux pas aller bosser mais j’adore
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Saluuuuuut
Aujourd’hui, pas mal de boulot sur le bébé en attendant le pack moteur
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A la base c’était Surtout pour changer le ressort de poussée qui arrive à ~35ooo kms donc bien vieux, j’ai commencer par démonter toute la variation avé nettoyage complet ( sa faisait bien longtmps que je n’etais Pas passer par la )
On peu voir la différence et il en avait besoin sa c’est sur
C’est déjà mieux, pour le carter de kick, j’vais dégraisser légèrement le système de kick histoire d’être tranquil
J’ai aussi nettoyé et démonter complet tout le reste, photo demain la j’ai oublié
J’ai démonter toute l’admission et je suis bien surpris, même si on voit bien 2 lamelles ayant légèrement prit un coup, j’ai pas d’ouverture et après 15oookms, j’aime conti
Un côté nickel mais l’autre un peu morte, pourquoi donc ?
On en arrive au gros, sur le blaster, vous avez la pompe à huile électrique sur un support qui moi a cassé et j’ai donc une pompe à huile qui ce balade sachant que sans mon moteur démarre pas..
J’ai donc décidé de voir pour la déplacé sous le marche pied ou justement visiblement un endroit parfait pour elle invisible, problème ? Le câblage est relier à tout le reste et la longueur manque donc je me suis dis vu comment je suis lancé, on va tout démonter complet, dénudé tout le faisceau et refaire sa propre
voici l’endroit où elle va être installé.
le câblage qui part de l’arrière Jusqu’ici complètement à nue histoire de pouvoir la brancher, on voit pas tout encore
J’ai nettoyé toutes cosses, les fils, remis aux propres, protéger de nouveau mieux qu’a L’origine, pour avoir une idée vu que je n’es pas pris de photo de sa, imaginez vous comme sa :
Et après mon passage !
voilà voilà, demain je donnerais une photo des pièces toute propre et du faisceau comme il est
Au cas où, tout ce qui est cadré a été dégraisser et nettoyé
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Saloute
je vais passer ma commande qui va me soulager de 500e, juste comme sa parce que sans j’suis mort, l’arrache volant pour l’allumage pour Peugeot horizontal c’est lequel ?
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Pas l’habitude de cherche pour un autre modèle c’est sa mon problème
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Salut
Ouais j’suis chaud en ce moment
alors voilà, c’est ce que je pense prendre pour le bébé pour le redouter un peu déjà bon côté moteur, juste si quelqu’un a vu quelque chose que j’aurais oublier, surtout si quelqu’un a un lien d’une clavette pour Peugeot horizontal, je suis preneur.
merci
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sympa cet nouvelle configuration ce genre de commande me fait repenser au mienne quand j'ai retaper le next hi
en tout cas je vais suivre tout sa
V
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Je ne compte pas forcément gratter les carters comme le cylindre, si je fais tout sa, c’est en un week-end vu que j’boss et j’ai pas le temps pour sa
je crois que si je peux l’avoir mais je sais que Doppler est très bon aussi en tout cas d’echo Donc j’pense Le chopper
pour le carburateur avec l’admission, c’est boîte à clapet Conti CHR, carburateur 17,5 polini cap sur baa type origine préparer, je roule tous les jours en plein centre ville avec un réservoir de 5L j’peix Pas m’amuser à faire un monstre
@dada65 ahah oui puis j’ai toujours eu envie de le gonfler un peu mon gros bébé mais comme mon foutu 50 lâche pas son dernier souffle, j’me suis dis que j’allais attendre, à la limite quand je démonte s’il Est encore bon, je stock en secour
peut être que peut être je ferais un projet sur le fofo pour le présenter pour de bon
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Salut !
Il est bientôt tant de repartir à neuf pour le bébé en partant du moteur et on va finir avec tout ce qui look aussi
j’aimerais savoir si du monde connaît un site sympa pour commander des vis de carénage dans ce style
https://www.equipements-moto.fr/revetement-vis-croix-rouge-anodise-lot-de-10-ecopes-pare-carter/
par contre, des tord si possible avec un et principalement des noir ou des verte, j’avoue que je galère à trouver et surtout j’aimerais de bonne qualité
merci d’avance
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Salut,
Je vais t'envoyer un message privée Gueko avec ce que je vais proposé dans la boutique.
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190 roros alleeeeeezzz
Pneu michmich arrière semi slick
batterie, ressort de poussée, batterie, garde boue Doppler, courroie, gaine thermo histoire de faire propre mes branchements quand même et kit de réparation pour l’étrier avant
heureusement que la paie est arriver
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Salut les amis
J’ai une petite question encore, sur un post de Pasternak dans tutoriel sur les moteurs peugeot, j’ai pu voir que visiblement pour moteur horizontale de tous les différents modèles, c’est monta le sur tous les moteurs H ?
Du genre un cylindre de Speedfight lc irait sur mon blaster ? De même que le vilebrequin ?
si oui sa m’interesse Vraiment
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bonjour camarade
vous qui connaissez bien Peugeot, c’est bien ce kit de réparation pour l’étrier Ajp a l’avant ?
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Wess
Je me suis fais contrôler et puis beh j’ai une convocation forcément ( pas pour le pot ou rien du moteur ) mais justement là besoin d’un Petit coup de main
En gros bon je n’avais pas la nouvelle plaque, mes clignotants qui ne sont pas assez fort au ralentit et j’ai une petite partie de mon garde boue qui est cassé.
La ou je coince, c’est sur les clignotants.. ils sont neufs les 4, ceux que j’avais avant clignotaient très bien enfin mieux qu’eux au ralentit et je vois pas trop ce que ça pourrait être ?
Bon pour la plaque je l’es acheté c’est bon
Par contre, en quoi avoir un bout manquant sur mon garde boue dérange ?
Bref il a été cool avec moi vu le bruit que je fais, il a bien vu que le scoot est en bon état, que je suis équipé et que je sais parler donc c’est une simple convocation
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Salut salut
je suis a la recherche d’un étrier avant pour un ludix blaster ( s’il est noir c’est encore mieux )
Si un de vous la, vous pouvez m’envoye un mp avec prix etc..
merci d’avance
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Un trekker ? ça a voir en quoi avec le mien et mon moteur ?
donc non tu n’as pas eu
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nan un kisbite moteur pigot H
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Beh il faudra me rappelé en quoi ils sont nul
à part le fait d’avoir moins de pièces, j’vois Pas
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Pièces du bébé reçu ce matin et demain matin, iphone8 plus 256 gigas putin je me sens bien
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C’est mon premier telephone a ce prix donc c’est pas une mode mais un choix aussi, j’suis pas la a vouloir ressembler aux autres
on fait un comparatif, un xperia c’est loin d’être « beau » après chacuns son avis, la surcouche est pas terrible, le soit disant telephone specialement photo est loin d’être un tel pour la photo finalement.. et une de mes ex a l’avant dernier et clairement sa rame assez, google fais du bon avec l’epoque des nexus et maintenant, samsung sort du lourd, oneplus aussi sur avec le oneplus5, un telephone sans regarder les autres, tu t’en sert tout le temps pratiquement, je veux qu’il soit beau, qu’il fasse ce que je veux et qu’il dure dans le temps, tous les telephones tiennent mais clairement j’vois un iphone quelques années après et un android, c’est pas du tout la même chose après il y a des cas exceptionnels mais c’est rare
pour preuve mes téléphones sony ericson, blackberry x2, un samsung a 100 balles 2 wiko et la un iphone, tous ont bien marché, j’ai testé tout type de telephone mais la c’est autre chose dans la fluidité
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Oui le oneplus 5 est top. Perso je bloque chez Huawei moi avec tjr un petit temps de retard ( faute de moyen) . Leur design est juste au top. J' ai voulu choper le P9 (j' avais le P8) mais 3 semaines d' attente au final j'ai pris le Nova et il me suffit amplement.
Après oui je me suis fait des kifs comme toi quand je le pouvais (le s5 en 3 fois à sa sortie) et je peux comprendre. C' est juste qu' en paiement cash franchement 800e dans un tel jpeux pas je me pends lol
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Clairement j’ai pas mis les 1000e sec, j’ai pris genre sur 12 mois mais je vais le rembourser en 4/5 mois, c’est juste que je l’es toute suite et derrière je peux continuer a refaire une beauté a bon bb etc..
après on va me dire c’est debile de penser comme sa mais bon, mon iphone, je pourrais le revendre sans presque ne rien perdre de son prix de base aussi et derrière me reprendre un iphone pour rien
En tout cas je peux dire une chose, ils ont quand même fait un bel effort sur la batterie sur le 8 clairement !
Et puis on a tous mis des sous quelques part qu’on aurait pu mettre ailleurs aussi
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