Rs-Black
Messages posté(e)s par Rs-Black
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moi je vais partir 1 semaine à partir de mercredi j'ai quoi à faire ?
Tu n'as rien à faire
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Débrancher ta batterie ( mais pas obligé), fermer ton essence si tu as un robinet manuel, il y a rien de particulier à faire, sur les scoots et mécaboîtes que j'ai eu, ça met arrivé souvent de ne pas m'en servir pendant un mois, et je n'avais pas débranché la batterie ou autre, juste fermer l'essence. Je revenais coup de kick, temps de chauffe un peu plus long, et gaz ^^
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Bonjour,
voilà je fais une révision à ma rs et je la met un peu aux normes ^^
Donc j'avais une centrale clignotant et ce matin je vais pour la brancher, sauf que je m’aperçois que je n'ai pas la brocher ou les trois cosses sont bien placée ou on branche directement la centrale sans ce soucier si les cosses sont au bon endroit.
Donc c'est un faisceau que j'avais sur une smx de 2003 sur une rs de 2000.
Si quelqu'un peu me dire si c'est bien mit ou pas, car je trouve rien sur le net..
Pour ce qui est des cosses je vais tout refaire au propre, la c'est juste pour savoir ou vont les fils de tel couleur sur la centrale.
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Erreur dans les branchements?, mauvaise masse?. Ca ne peut pas être grand chose.
J'ai rebranché exactement pareil que sur l'ancienne 50 où été le faisceau, le cdi et l'allumage..
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Bonjour, bonsoi,
Voilà j'ai une rs qui n'avait pas de faisceau pour être un peu en règle j'ai mis celui de mon ancienne 50 ( Rieju smx ) avec son cdi, je branche tous sa, je branche feu, klaxon etc etc..
Et donc je met le contact pour la démarrer sa démarre, et en voulant l'éteindre beh elle s'éteignait pas avec le neiman. en gros je peux démarrer la rs le neiman fait pas son boulot, il le fait que quand je le met sur feux et il m'allume mes feux. Donc j'ai mis un coupe circuit.
Sauf que klaxon ne fonctionne pas, et le faisceau ne recharge pas la batterie en roulant.
Pourquoi tous ces problèmes ?? Car sur ma rieju le faisceau fonctionné super bien..
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Bruit intempestif ! 90 euros ^^ mdr :lol:
Conduite d'un engin non homologué, il est foutu :p
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Conduite sans casque = 90€
Wheeling= 22€ :p
En tout cas ce sont les tarifs chez moi ^^
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Je suis mon gros !
Encore un beau projet venant de toi ! :)
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Bonjour,
Par abandon de projet sur un smx je vends mes pièces moteur
Embrayage furytech racing neuf 35€
boîte à vitesse complète 50€
System embrayage complet 45€
Les prix comprennent les frais d'envoie
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J'ai bas moteur am6 ouvert avec boîte complète à côté et tout le system d'embrayage complet à côté et embrayage
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j'ai déjà le coupe circuit, je vais pas acheter un interrupteur en plus.. moins je fais de frais et mieux c'est
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tu met un simple intérupteur sur le fils de mase de la bobine ht (noir en général) .
Pourquoi un interrupteur ? Je veux juste brancher mon coupe circuit, il a 3 fils et je sais pas ou les mettre..
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Bonjour,
Je viens d'acheter un coupe circuit pour brancher sur ma rs qui n'a pas de faisceau ( faisceau simplifié dans quelques jours) vu que j'ai pas de neiman coupe circuit.
Il y a trois fils et je ne sais pas ou les brancher, il y a un bleu, un noir et le dernier je me souviens plus de la couleur.
Je suis tombé sur plusieurs page de forum ou ils expliquent comment le monter, mais je ne peux pas voir les photos..
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Bonjour, bonsoir et bonne année 2015 !!
Voilà, j'ai acheté un rs de 2000 et à celui que je les acheté il vire le faisceau, donc elle n'en à plus !! juste l'allumage qui est branché au cdi.Je la remonte en street, et j'aimerai au moins avoir le feux arrière et avant d'allumé ( en continu )
j'ai voulu mettre le faisceau de mon smx ( que je monte en proto) mais j'ai pas aimé tous les câbles.
Si quelqu'un peu m'aider.. Car sur le net je trouve surtout des schema avec le neiman moi je les viré ( coupe circuit )
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Oui mais j'suis allez voir comme sa j'étais intrigué :)
Bah là franchement je vois pas pourquoi sa ne démarrait pas donc bon :)
Courage mdr j'aimerais jamais toucher un faisceau complet ;)
Viens sur ma page si tu veux voir tout ce qui me passe entre les mains :p
Moi non plus... J'en est marre..
J'ai réussi à branché l'allumage c'est déjà bien :D2
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Bah de ta rieju SMX mdr x)
Ah oui ! ça fait un moment que je n'ai pas posté sur le forum, je continu sur ma page fb ^^
Pour la Tzr toujours pareil, je n'ai toujours pas trouvé le problème... Et pour la mobylette il faut que je rebranche le faisceau et c'est pas mon point fort sa :D2
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Même si sa n'a rien à voir et que j'espère que ton soucis est résolu, je suis aller voir ton projet et c'est plutôt pas mal ;) J'suis jaloux, j'aurais du le faire aussi quand j'ai commencer la transformation de mon scooter mais j'y es pas penser :rheuuu:
En tout cas, c'est sympa et bonne chance pour la suite ;)
Tu parles de quel projet ? :D2
Je comprend plus rien mdr x)
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Ah ok, mais, même pour démarrer, mets en, cela permet de voir l'étanchéité des joints, si la compression fout le camp dans le circuit de refroidissement, avec du liquide tu le vois.
D'accord merci
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Comment ça pas de liquide??? Tu peux récupérer le même à chaque fois, perso je m'emmerde pas à mettre du neuf à chaque fois.
Il y en a jamais eu, car on ce disait la démarrer, en mettre purger et rouler
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D'accord je vais voir pour tous sa, par contre l'admission je l'ai déjà vérifiée et elle est nickel.
Et il n'y à pas de liquide de refroidi ^^
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défaut de masse alors
Comment ça ?
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Bah la franchement à part un soucis dans le montage j'vois vraiment pas ^^'
Cylindre bien monté à par ce joint
Allumage originen j'ai testé 3 bougies, j'ai testé deux antiparasites, j'ai testé avec le cdi de ma smx, il y a de l'étincelle donc allumage bon, et j'ai testé avec un autre carburateur que le 25 et toujours pareil, elle à démarré 5 fois mais s'éteint aussi tôt, et quand elle démarre on peu pas la redémarrer avant beaucoup, beaucoup de coup de kick
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Il y aurait eu des modifs sur les cartères ?
Pour mêttre un kit 80 parfois on fait des modifs pour ajuster donc pour savoir, peut-être pour sa :)
Non aucune modif, full stock mdr :D2
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Je ne comprends presque plus là..
Reprenons hein..
Si je ne me trompe pas, je crois qu'avant tu disais qu'il avait un autre allumage donc tout le faisceau électrique de l'allumage qui allait avec, sa serait possible qu'en méttant l'allumage d'origine, il n'est pas changer sa ?
Quand tu dis qu'il n'a acheter que le cylindre, c'est le kit complet ? ( Cylindre piston, cage à aiguille, culasse,etc.. )
L'essence va bien au cylindre, l'étincelle est présente mais le moteur ne tourne pas, pourquoi et comment ?
Le faisceau électrique de l'allumage est bien celui d'origine ? ( pour le peu qui en est de l'électrique :) )
Mêttre le joint d'origine sur la culasse même si ça fait chier, il est et c'est pas pour rien :rheuuu:
L'étincelle est présente mais elle est bien présente ? ( une bonne étincelle )
Parce que si l'essence arrive bien au cylindre, que l'étincelle est présente, je me pose quelque question la ^^
Ou c'est un problème de montage quelque part, ou le cylindre à un défault de base on ne sait jamais ou encore
un problème électrique, si vraiment tu trouves pas le seul moyen que je vois c'est de tout reprendre à zéro après
je sais que tu n'as plus le temps de le faire mais je ne vois pas autre chose la :)
Le carburateur est à l'air libre ? pas de filtre ?
Oui avant c'était un moteur en 80 polini avec faisceaux electrique origine complet etc, lui il a foulu mettre un alu.
Donc il a acheter le kit cylindre airsal, avec embrayage etc, et il a modifié le faisceau origine en le simplifiant
Oui l'essence arrive bien au cylindre/pot, et l'étincelle est bleu
Ben oui j'ai pas vraiment le temps de m'en occuper, et je n'ai pas envie d'enlever mon faisceau de ma smx pour le mettre dessus et tester, ma smx j'y touche pas niveau electrique mdr
Oui c'est admission libre, sans filtre, on utilise très rarement de cornet chez nous, c'est soit admi libre ou boîte à air prépa ^^
Départ en vacances
dans Deux-roues
Posté(e)
Si tu vide ton réservoir, de sorte à ne plus rien avoir dedans, ce qui ne servira à rien, et en plus tu peux avoir des saletés qui vont ce faire, et qui te boucheront l'arrivé d'essence, et tu devras démonter pour nettoyer.
Pour une semaines, ou deux, je ne vois pas l'intérêt de faire quelque chose, car même si par exemple la batterie ce vide entre temps, tu as le kick pour démarrer et elle ce rechargera en roulant.