jason
Messages posté(e)s par jason
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OK et en malossi y en a un qui irait pour voir plusieurs pot et prendre celui qu'a plus de gueule
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C16 ou city 16 ?
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OK et pour le pot je pensais mettre un yasuni city 16?
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Salut alors i! A du changement j'ai cette configuration :
Kit 50hebo racing replica alu
Allumage artek k1 neuf
variateur polini
Embrayage delta clutch
Ressort rouge
Cloche Stage6
carburateur 21 pwk Stage6 sinon j'ai un 19 polini cp
Clapet vl14
Pipe polini orientable
vilebrequin origine et transmission origine aussi donc que me conseiller vous
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Il faut variateur et pot en +
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Sinon réglage carburateur 21 pwk vis richesse et ralenti combien de tour environ car dur à régler avec un gicleurs de 105
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Le squish pour un hebo manston racing alu c'est qu'elle côté je regarderais ce que j'ai
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Ok merci les gars
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Ok une des deux et la 15/41 est déjà pressé en+
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15/42 iras pour qu'il la tire
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Ok je veux le mieux sens tout abîmer et que sa marche s'en perdre trop d'accélération
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Donc que la primaire pas les 2
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C'est le racing réplica manston
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Ok et la primaire faut laisser l'origine ?
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Donner vos avis pour la transmission
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Oui la cale arrive aussi ;-) et pour la transmission c'est 15/42 que je prendrais qu'en penses-tu
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Re donc l'allumage doppler va arriver les clapet vl14 avec cale malossi les pièces du carburateur keihin pwk 21 pour la remise à neuf un filtre à air et le starter manuel de 50cm et gicleurs pour régler tout sa et voir pour mettre le r1200 dessus et il reste plu que la transmission et pipe d'origine voilà ma configuration qui je pense va marcher fort
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carburateur 17,5 si tu es d'origine avec petit variateur sport genre polini malossi ou Stage6
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Up d'autres avis
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j'ai supprimé le réservoir d'huile il tourne au mélange car le voyant s'allume quand il prenait les tours met sa marche déjà bien fort en accélération je conte mettre un carburateur 21 et pot yasuni c16 ou c20 avec cale et boîte à clapet malossi et allumage doppler et transmission 15/42 et vilebrequin stage6 hpc car il sera prêt pour passer de 50 à 70 juste carburateur et kit à changer à chaque fois que de dépenser des sous pour rien
avis configuration aerox rossi
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