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Matt65

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Messages posté(e)s par Matt65

  1. Bonjour, 

    Après quelques années et un permis en moins je reviens dans le monde des 50cc, j'ai récemment acheté une senda DRD sans moteur, dans un premier temps, je souhaiterais savoir quel type de moteur je peux mettre dessus (Euro 1/2/3) et dans un second temps j'aimerais savoir quelle petite configuration je pourrais me permettre, sachant que j'ai un leovince xfight qui m'a été fourni avec, pour rouler a l'aise a 80-90, sans pour autant trop amoindrir la fiabilité et avoir une consommation raisonnable, bref un bon daily quoi

    Je pensais à un kit 70cc Athena, un carburateur de 19, mon leovince et jouer sur le rapport de transmission final, qu'en pensez vous ?

     

    Merci d'avance pour vos réponses 

  2. Je vais me lancer dans la livraison en scoot, et j'aimerais bien me faire une petite prépa discrète 

    J'ai quitté le monde des scoot depuis 6 ans maintenant, donc je suis pas trop a jour niveau pièces perf, et j'aurais besoin d'aide pour préparer au mieux mon 2 roue 

    je pense déjà partir sur du minarreli horizontal, des année 2000, c'était le top a l'époque, je pense que ça l'est toujours, donc soit ovetto/nitro/ou mach g 

    pour la prépa moteur je pensais a un carburateur 17.5, un kit 50 alu, et un pot sito+

    Pour le carburateur dell'orto est toujours LA reference ? 

    Pour le kit 50cc, quel modèle prendre, pour le meilleur rapport prix/perf/fiabilitée ?

    pour les pneus, quel sont ceux avec la meilleur accroche ? Michelin ? 

  3. toujours la je passe de temps en temps et j'ai toujours un peu contact avec sb sur un autre forum de caisse et de vieillerie roulantes (retromods) Sb qui a d’ailleurs récupéré son ancien booster et qui vas le refaire

    pour ma part pour l'instant pas de 2 roue mais toujours des bonne ptites caisse tiouning sur ma liste (civic 4g, del sol, 206 s16, civic 4g sedan, et bientôt une e92 ou e46)

  4. Le 03/10/2017 à 19:18, Nikola a dit :

    COME BACK !!!!

    voilà plus d'un an et demi que j'avais pas posté de photo de la Sub. Donc 4 photos en compagnie de la STI de mon pote ;)

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    Le 23/10/2017 à 20:25, SN22 a dit :

     

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    bien sympa vos caisses, toujours aussi belle 

    pour ma part après ma première civic, je l'ai échangée contre une del sol, gardée moins de 6 mois, ensuite je suis partit sur une 206 s16, mais vraiment pas mon truc, alors que j'en voulais une quand j'ai eu mon permis, ça marchais vraiment pas mal, mais seulement en ligne droite, le châssis était mou au possible, donc au final je l'ai revendu en moins de 6 mois aussi et je suis partie sur une civic 4g sedan, 6 recensée en france 

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    le prochain achat sera sûrement chez lexus ou sub'

    Le 17/10/2017 à 18:43, Nikola a dit :

    Non à vrai dire je m'en fiche un peu, je passe occasionnellement sur le forum. Ca fait plus de 10 ans que je suis sur Scooter System et l'ambiance avant était beaucoup mieux avec des membres comme Lamiche, Bart01, Stricker, Fred, 635...et j'en oublie un bon paquet.

    Mais bon on a grandi et maintenant on a quasiment tous désertés le forum. Ce qui est bien dommage. 

    Et c'est bien dommage, ça aurait été cool qu'on continue sur un autre forum de caisses 

    Personnellement j'ai encore quelques contact avec sb via le forum retromods et celui qui avait pas mal de mercedes (me rappelle plus le pseudo) sur le groupe FB Autopassion, dernièrement j'ai aussi recroisé lamiche sur une publication fb mais c'est tout...

    Concernant les p'tit nouveaux, il existe déjà un post depuis très longtemps pour parler des caisses qui nous ont fait rêver, et on peut y mettre vidéos et photos, ça sert à rien d'alourdir le forum  avec des nouveaux post inutile 

     

    • J'aime 1
  5. pour ma part nouveau daily aussi, la del sol que j'avais avant était chiante, pas pratique, pas de watt bref achetée en octobre revendue en février (oui je suis le genre de mec qui achète un cab pour l'hiver)

    du coup nouveau daily, on arrête le délire jap un moment et on passe sur de la frenchie, c'est tout ce que je recherchais, confortable, polyvalente, et qui envoie quand on lui demande, même si à cause du confort on ressent pas trop l'accélération et la vitesse (mais bon j'ai eu que des caisse des année 90) 

    donc voici la nouvelle, une petite 206 s16 de 2002, 150k km, 2250€ 

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  6. Et voilà l'ec9 est partie aujourd'hui mais une nouvelle la remplace aussitôt et je la trouve presque parfaite :D
    Donc 200k km de 1992, blanche d'origine et un voile à été refait il il y a un an, tous les joints moteur ont était remplacés

    petit listing des pièces 

    PERFORMANCES

    Châssis :
    -Bilstein B6 
    -Ressort eibach -40
    -BAR no name fake carbon
    -Jantes noires (dont je ne sais plus la marque)

    Moteur :
    -Décata SRS 
    -Silencieux OMP EK4

    ESTHÉTIQUE

    baie moteur :
    -Visserie complète Password JDM
    -Divers graf'
    -Cache solénoïde bleu anodisé
    -Bouchon d'huile  bleu anodisé

    Extérieur :
    -Kit carrosserie MS design (qui va dégager car trop bas)
    -Toit Noir
    -Lug nuts bleu anodisé (dont je ne sais pas la marque)
    -Plaque avant format US

    Son :
    -Autoradio alpine bluetooth

    A venir :
    -Tulipé RRS 
    -Caisson plat Focal
    -peinture des jantes en Blanc

    Plus tard dès que le budget le permettra (ps : liste exhaustive, je suis très indécis  :sac: )

    Admission AEM ou limace kevlar/carbone
    Nouvelles jantes (enkei apaches, rpf1, ou kosei k1 ou bien même des BBS OEM g3) 
    Lip avant (laquelle ??)
    peut-être un aileron OEM 
    Refaire l'intérieur en bleu marine avec sièges d's2000 ou impreza 
    Phares monobloc
    AB avant ou longues portée 


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    • J'aime 1
  7. Le 01/10/2016 at 12:39, dada65 a dit :

    maintenant c'est pourris 

    a si t'inquiète pas j'ai connue tout sa sa tourner tous les vendredi soir les scoot c était blindé même  avant EN  2007 a juste a 2009 qui commencer a plus avoir de monde part rapport au flics 

    sa ce tiré la bour sur la route de l hôpital et ensuite devant le quick 

    des caisse qui était au top les runs qui avais et tous les dimanche au geant casino les runs en scoot et mecaboîte  c était blinder j'ai des vidéo qui et d ailleurs sur youtube 

    maintenant c'est que des petit branleur sa cherche les flics etc donc normale que il y a plus rien a cause des tapette pareil ^^ 

    Nous on allait a Hautacam se tiré la bourre, mais on n'y va plus vu qu'on s'est fait serrer, la dernière fois y'avait plus de 2000ch réunis ^^

  8. Le 19/09/2016 at 23:07, dada65 a dit :

    des rassemblement comme sa ça me rappel avant quand j allez au perif tous les vendredi soir il y avais de sacrée caisse ! et surtout les petit runs et drifter dans les rond point :wub:

    toi t'as pas connu l'autre coté du vendredi soir à Tarbes, c'est des petit joueurs les runners et drifters à coté de ce que j'ai vue 

  9. Le 03/08/2016 at 11:44, La Miche a dit :

    Ça devient débile le prix des e30, la moindre merguez 316i 4p ils t'affichent ça à 3000 :laugh2:

    Disons que la mode des youngtimers et la drift tax on pas aidé ^^ même les e36 (qui étaient quand même pas mal boudé) commence à prendre de la côte 

    Sympa les jantes, plus je la vois plus je la préfère à ton ancienne m3

  10. La dump valve ou le truc inutile et donc indispensable :D

    Perso niveau caisse j'ai envi de changement surtout au niveau budget en fait, la je vais faire des devis d'assurance pour un golf 3 90ch et une 306 histoire de faire baisser l'assurance qui va d'ailleurs augmenter car je vais passer à un malus de 1.18 à cause d'un tout petit accrochage avec une sans permis et j'ai était reconnu totalement en tord :pascool:

  11. Le 26/4/2016 at 17:26, La Miche a dit :

    Elles sont pas chère en plus ces japan racing. Elles me plaisent, je kiff le côté concave de porc

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    J'ai embarqué mon petit cousin, il roule en 330cd depuis vendredi. Je lui ai vendus le cuir rouge de mon ex M3 au passage lol. Silencieux pareil vendus.

    Faut que je me trouve de grosse barres anti-roulis et châssis à part SB ça sera parfait. Après j'attaquerai renfort train arrière et coussinets année prochaine. Quel ruine cette caisse ^^

    sauf que Japan racing c'est plus ou moins la même qualité que rota, pas très solide quoi 

    toi tu devrait y foutre des te37 sur ta m3 :devil::ph34r:

    zenzak, je te comprend, j'ai été faire un tour sur le site, et il donne vraiment envie d'acheter :rolleyes:

  12. il y a 16 heures, La Miche a dit :

    C'est tout ce qu'on a comme photos de cette saucisse toute neuve la ? ^^

    Sympa cette petite punto, j'aime bien cette voiture. Allez hop une petite carto et 200hp :D

     

    J'ai mis les jantes en vente, elles m'ont soûlé en fait lol. Jfais plaquettes performance friction, durites avia et rbf600 semaine prochaine, histoire de retrouvé un freinages correct. C'est vraiment de la merde d'origine, quel scandale sur cet caisse :ph34r: Je commence à retrouver la "confiance" avec, elle me ravis toujours autant cette merguez :devil:  Plein de ptites évolutions à venir et j'y touche plus.

    C'est clair, le mec nous fais languir en postant de photo step by step, et au final nous poste une photo qualité 3310 :ph34r:

    très sympa la punto, ça doit te changer carrément ! en tout cas c'est pas mal pour un daily 

    Une merguez ?! on n'a pas la même définition je crois :blink::laugh2:

    Mouais, c'est ce que tout le monde dis :ph34r::devil:

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