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trekker6934

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Messages posté(e)s par trekker6934

  1. C'est un peu raide, mais pour virer le gros de la merde ça ira, au pire tu peux en racheter une si elle a plus de 5.000 km, niveau prix c'est pas la mer à boire (3€ environ chez un concessionnaire honnête).

    me bougie est noir avec du marron sur le coter regarde : http://hpics.li/980b08a je pense que ses bon je les pa nettoyer avec ma nouvelle brosse encore

  2. Déjà avec ce que je t'ai conseillé ça devrait assez bien marcher (environ 80 km/h réels) , après faudra peut être voir pour des ressorts d'embrayage un peu plus dur mais c'est pas si simple sur Peugeot étant donné que ceux d'origine sont plus durs que la plupart qu'on trouve sur le marché, c'est toujours un peu la merde avec Peugeot... :s

    ouai mes sinon le réglage carburateur ji touche pas mon réglage est bon si vous voulez je vous envoi le lien de ma vidéo sans les galet et le gicleur et vous verrier

    le ralenti l’accélération tien bien

  3. Il faudrait également remplacer les ressorts d'embrayage par des plus durs (leovince jaunes, polini verts, omega chrome, bien attention à prendre le modèle pour peugeot/piaggio, pas pour nitro)

    ouai mes sinon le réglage carburateur ji touche pas mon réglage est bon si vous voulez je vous envoi le lien de ma vidéo sans les galet et le gicleur et vous verrier

    le ralenti l’accélération tien bien

  4. bonjour j'ai un trekker furious avec juste le variateur débrider et j'aimerais changer mon pot je l'est mi dessus rouler et il broute a 45en monter et en plat et en descente il envoi grave la patate et on ma dit sa viens des galet et que pour peugeot le gicleur est de 56 d'origine je croit (je sais pas il est de l'année 2012) et que prendre pour les galet?? et pour mon pot ses un pot "ARROW extrême" merci (si il faut j'ai une vidéo avec le pot installer sans avoir rien changer dessus)

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