Messages posté(e)s par trekker6934
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salut a tous voilà mon problème j'ai eu un pot (au black) mais sans les fixation et impossible de en trouver y aurai t-il quelqu’un qui pourrait me dire si vous en trouver et sur quel site et sinon quels qui est pareil et adaptable pour mon pot arrow extrême pur peugeot trekker merci beaucoup
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tu as changer tes gicleur ? si non achete en 3 un de 56 un de 60 et un de 62 et teste les
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C'est un peu raide, mais pour virer le gros de la merde ça ira, au pire tu peux en racheter une si elle a plus de 5.000 km, niveau prix c'est pas la mer à boire (3€ environ chez un concessionnaire honnête).
me bougie est noir avec du marron sur le coter regarde : http://hpics.li/980b08a je pense que ses bon je les pa nettoyer avec ma nouvelle brosse encore
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C'est un peu raide, mais pour virer le gros de la merde ça ira, au pire tu peux en racheter une si elle a plus de 5.000 km, niveau prix c'est pas la mer à boire (3€ environ chez un concessionnaire honnête).
ouai je les acheter expre pour bougi 4.80 bref et je vais mettre la photo de ma bougie
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Avec une brosse a bougie ;)
une brosse métalique sa le fait truck pour les barbecue ?
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Dis nous ce que ça donne quand tu aura monté les pièces.
galet 6.5g installer avec le gicleur de 60 tous marche impect bon vu que ma bougie est un peu encrasse elle est noir mais sur les coter marron je peux le netoyer commen ?
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Et oublie pas les ressorts d'embrayage que Alain t'a conseillé, tu en aura bien besoin je pense ;)
je pourait les mettre que a noel sa suffira sachan que je fais ce que tu ma dit demain
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Normalement non mais tu verra bien, au pire c'est pas bien compliqué.
Surtout prends bien plusieurs gicleurs ( 56, 58, 60, ça devrait aller nickel), ça t’évitera de devoir commander un autre gicleur a 2€ et de devoir payer 9€ de frais de ports.
Et pour les galets, au final le mieux serait des 6,2g, comme ça tu sera entre 6 et 6,5 :cool:
ok merci
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e
Je récapitule pour toi;
Gicleur 60 ou 62
Galets d'environ 6,5g
Ressorts d'embrayage (Polini verts, Leovince jaunes, Omage chrome, attention à bien prendre le modèle pour Peugeot)
et donc pas besoin de réglage de visse de richesse et réglage carburateur
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Pas besoin, tu changes simplement de gicleur, et c'est bon.
donc on recapitule je change mon gicleur et mes galet je met le pot et sebon je roule (bien sur je regarde la bougie et je change de gicleur jusqua que je soit maron ) sebon ses sa ??
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On ne touche pas à la vis de richesse, on change simplement le gicleur par un plus gros.
pour le regalge carburateur on est aubliger de toucher la visse de richesse ??
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Avec le changement de pot, le réglage carburateur est obligatoire. Ce n'est pas parce qu'il tient bien le ralenti qu'il a un bon réglage, c'est à hauts régimes que ça se ressent.
Ouai mes mon problem la vis de richesse l'outis car le vis est platte
pour peugeut je sais pas ou sa s'achete donc en gros jui bloquer
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Déjà avec ce que je t'ai conseillé ça devrait assez bien marcher (environ 80 km/h réels) , après faudra peut être voir pour des ressorts d'embrayage un peu plus dur mais c'est pas si simple sur Peugeot étant donné que ceux d'origine sont plus durs que la plupart qu'on trouve sur le marché, c'est toujours un peu la merde avec Peugeot... :s
ouai mes sinon le réglage carburateur ji touche pas mon réglage est bon si vous voulez je vous envoi le lien de ma vidéo sans les galet et le gicleur et vous verrier
le ralenti l’accélération tien bien
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Il faudrait également remplacer les ressorts d'embrayage par des plus durs (leovince jaunes, polini verts, omega chrome, bien attention à prendre le modèle pour peugeot/piaggio, pas pour nitro)
ouai mes sinon le réglage carburateur ji touche pas mon réglage est bon si vous voulez je vous envoi le lien de ma vidéo sans les galet et le gicleur et vous verrier
le ralenti l’accélération tien bien
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16x13mm
juste une dernière question je vais mettre mes galet mon nouveau gicleur je met mon pot et ça va marcher ou il y a un pti dernier truck à faire ??
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Derien ;)
juste une dernière question je vais mettre mes galet mon nouveau gicleur je met mon pot et ça va marcher ou il y a un pti dernier truck à faire ??
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16x13mm
merci
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Derien ;)
et juste ses quoi les dimension des galet ??
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ok merci mais le pot est déjà débrider :p bon bas merci beaucoup je vais acheter les article mardi et le faire je pense le mercredi :D merci
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bonjour j'ai un trekker furious avec juste le variateur débrider et j'aimerais changer mon pot je l'est mi dessus rouler et il broute a 45en monter et en plat et en descente il envoi grave la patate et on ma dit sa viens des galet et que pour peugeot le gicleur est de 56 d'origine je croit (je sais pas il est de l'année 2012) et que prendre pour les galet?? et pour mon pot ses un pot "ARROW extrême" merci (si il faut j'ai une vidéo avec le pot installer sans avoir rien changer dessus)
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le truck gris en dsous faut le démonter et ta 3 vis en or sa s'apelle des gicleur et tu nous dit le numéro et tu referme ton carburateur
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comment s'appelle la barre arrière du scooter peugeot tekker furious et ou on peut en acheter ? merci
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ok merci mec :)
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S'il n'a pas de coup, pas de souci.
ques que tu veux dire si il y a pas de coup ??
j'ai pas compris
changement de pot! aidez moi s'il vous plaît !
dans Échappement
Posté(e)
il broute a froit quand je commence a accélèrer mais après niquel ses la classe jui marron foncer je les netoyer et sa donne marron foncer ses bien :)