Messages posté(e)s par Teddy58450
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je pense partir sur le bida alors
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le artek n'ai plus dispo :'(
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entre le doppler s3r et l'bida s1r vous personnellement vous choisirez quoi? les 2 sont en même prix sur mxs en chrome
mais ca m'fait un peu chier de mettre 180 boule quand même je verrais
le artek k2 j'le garde de coter car c'est l'moins chere
après j'ai proposer cela mais si y'en n'a d'autre a me conseillez j'suis preneur
je peine toujours a choisir niveaux pot y'en n'a tellement x)
le Stage6 et trop départager, y'en n'a qui vont l'adorer d'autre tous le contraire et si il est galère a régler c'est mort, j'ai pas envie je régler quoi que ce soit mdr, j'ai pas envie de me prendre la tete avec un pot capricieux, j'en rachete un j'le débride et hop c'est monter et j're roule
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il y a 1 heure, tomMpower a dit :
Sinon tout simplement
http://www.maxiscoot.com/bidalot-pot-d-échappement-s1r-chrome-bid-echap501c.html
il est si bien que ça ce pot ?
il y a 57 minutes, H4lfg0d_74 a dit :Je confirme, surtout pas le Stage6, artek k2 il est bien d'après beaucoup de monde je viens de l'acheter j'attends juste d'avoir le temps de le monter
Merci je prend note
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ahah , oui je sais bien mais c'est l'exception je l'aime bien avec juste ca cartouche chromé
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Même après pas mal de temps toujours le premier a donner des conseils ahah je t'en remercie je vais donc voir pour le bidalot, et aussi pour le artek et aussi sur le s3r (je l'ai vu en full chrome (cartouche et pot pouah la tuerie, après j'avais vu un commentaire comme quoi il était très très fragile mais bon a voir quand même je vais fouillé un peu différent site pour voir les prix de c'est 3 pots pour l'instant le artek k2 a 150e c'est le moins chère
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bonjour à tous, après long moment sans ce connecter sur le forum je reviens pour vous demander un petit service de rien du tous, juste me dire quelque avis entre différents pots, je vous explique, suite a un gros accident il y a semaine (pour la première fois en 3ans deg) on m'a complètement faucher par l’arrière dans le dos pendant que j'attendais patiemment a l’arrêt pour tourner a gauche (pour allez dans mon magasin de moto en plus) en gros ca a fait un gros carambolage une bagnole est arriver à fond a taper dans une qui a taper dans une qui a taper dans moi qui était au bout d'la file donc j'ai bien prit chère bref j'vous raconte ma vie, donc mon scoot a subit pas mal de dégât et j'ai eu pas mal d'emmerde après (beaucoup de poisse) et donc l'affaire vas s'terminer dans pas longtemps donc je vais procéder a plusieurs commande de pièce dont un nouveau pot, je préfère demander des avis direct plutot que de chercher des renseignement sur des vieux post de 2008, donc voilà j'ai eux un yasuni R premier pot (qui été déjà dessus a l'achat) j'ai donc changer celui ci car il était pas mal attaquer, je l'ai changé pour un technigas trek chrome (magnifique) mais niveau solidité horrible d'la grosse hum merde, donc voilà j,'ai pas envie de me ruiner non plus dans un pot, on vas dire autour des 150 160 voilà, j'aimerais vraiment du chrome enfin l’esthétique et très important pour moi, donc proposer si vous avez des idée, mais sinon j'en propose et dite moi lequel, entre le fameux stage 6pro replica, doppler sr3, j'ai vu le artek k2 cartouche chrome qui m'a l'air sympathique, j'aimerais vraiment du chrome enfin un bon truc tape a l’œil (perf au rendez vous aussi bien évidemment) comme j'avais avant voilà voilà merci d'avance pour vos conseils , ma configuration simple moteur type origine, carburateur 17.5, variateur embrayage malossi, galet 5.5g, voilà voilà (désolé du roman juste pour ca :p)
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oui,mais a force ça se rempli... moi ça me le fait t’inquiète pas c'est rien de grave..
tant mieux alors :p
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c'est normal ;)
y'en n'avais 10x plus que ca et partout dans la baa je pense pas x)
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Yop les gars alors j'ai besoin d'aide enfin du moins d'information, donc y'a pas si longtemps le scoot a été mis a nu et beaucoup de panne on était résolu, plus changement de courroie et de ressort comme vous le savez bref, je vais vous parler d'un problème que j'ai eu donc je vais mettre une photo
donc sur la photo il n'y en n'a pas beaucoup mais de l'huile reste a cette endroit la, la dernière fois il y en avait 10x plus, on n'a changer la pompe a huile pour voir mais voilà, ca pourrait venir de quoi ? c'est normal ? merci d'avance les gars
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Salut
a mon avis sur le site bcd :)
j'trouve pas x)
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Oui mais pas de grand chose
La ou tu vas sentir la différence si tu passe sur du 50 alu ou du 70 fonte
sois je prend l'artek ou alors un alu
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Orend l artek k1
oui tqt ^^ et je disais je vais ressentir un peu de diff par rapport a mon moteur conti a 40e ?
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look encore moins cher et payable en 3 fois ! (est le site est fiable il sont dans la liste de scooter system) ;)
ah ouais pas mal, c'est le site ou j'ai commander toute les pièce sur mon scoot ^^, je pencherai sur le k1 alors, je vais sentir un peu de diff par rapport a mon moteur conti origine a 40boule ?
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Avec un 70 fonte t aura un meilleur couple
un peu plus d epointe
et plus de consommation et plus de risque pour mon vilebrequin si il et user ^^
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d’ici cette été tu as le temps de réfléchir et d'économisé pour avoir un peu mieux ^^ ,mais c'est déjà bien le artek k1 ne t'inquiéte pas ;) .
ahah ouais c'est vrai ^^
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dite moi le mieux pour
kit 50 fonte
kit 50 alu
kit70 fonte
et a ma place vous ferez quoi ? un kit 70 vaut vraiment le coup avec ma configuration ?
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oui,les airsal a voir mais bon dans ce cas la prend le meilleur mais il vaut 95 boule il me semble... donc sa fais cher et puis je pensent que tu marcheras pas mieux... ^^
je disais ca comme ca ^^ je m'en fou de la marque je vous fait confiance la dessus ^^ je veux un bon moteur et si je peux gratter en perf niquel ^^ après un 70 franchement je sais pas x)
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franchement je vais pas prendre de 70^^ j'ver prendre du kit 50 le artek a l'air trés bon d'après vous ^^ je reste pas fermer sur l'alu pourquoi pas, vous penser quoi des cylindre airsal ? il sont pas cher j'ai vu ca ^^ donc soit je prend du fonte ou alu je sais pas x) je veux pas mettre plus de 100e dans un kit déja ^^
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moi honnêtement ca ne me dérange pas mais plusieurs point me gene
déja mon scoot je l'utilise tous les jours donc j'ai pas envie de le ruiner avec un kit 70 déja que j'ai beaucoup de panne avec^^
autre comme je l'utilise souvent la consommation et trés importante donc ca déjà ca me bloque
et le 3eme comme je vous ai dit ce n'ai pas moi qui s'occupe de mon scoot et c'est pas dit que tous changé encore une fois il va accepter ^^
mais ouais surtout j'ai peur de tous niqué car je ne suis pas sur toute les pièce de mon scoot sois bonne comme la transmission vilebrequin ect ^^ j'ai pas envie de tout cassé
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je vais voir ^^ thomas donne ton avis quand tu sera co xD
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tu risque rien
bien sur si ton vilebrequin a plus de 25 000 borne dans la tronche sa eviter
mais si il a 10 000 km ça passe creme
aucune idée ^de combien il a ^^ je l'ai jamais changer depuis l'ancien proprio ^^ je verrais bien ^^
Stage6 Pro réplica vs Bidalot sr1 ou autres
dans Échappement
Posté(e)
ahlalala je viens de me retaper tout le sujet, la bonne époque ou je galérais et que je vous faisais bien chier avec mon scoot et mes avis, que de bon souvenir !