mecano34-7

Un cylindre Minarelli V sur Minarelli H, le truc pas foireux car on a l'admi à boucher et les perf's pas pourrave quoi...

Dans les cas du cylindre Derbi il faut modifier le bas-moteur pour passer sur un vilebrequin de plus grande course je crois bien.

C'est clair que sa sers à rien de mettre un cylindre de m***** sur un bas moteur comme sa ;)

alors c'est pas un problème de course du vilebrequin mais plutot de la longueur de la bielle et du diametre d'axe.

puis ca se montera pas comme ca en un claquement de doigt même avec le bon vilebrequin, l'entraxe des goujons de fixation du cylindre n'est pas la même... et la tu vas vraiment te faire chier comme il faut!