Messages posté(e)s par samy77
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Je l'emmene samedi voir un spécialiste
Gueko, que ce soit à plat , en montée ou descente il bug de la même facon, c'est a dire a froid nikel et plus il chauffe , plus il fait ce qu'il y a sur la vidéo ( même sur la béquille centrale il fait pareil)
J'ai acheté des galets neuf 8,5g et ensuite j'ai changé le pot car je pensais que sa venai de la mais en fait non :D
Je vous tiens au courant.
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Et bien j'ai fait une pointe avec le scooter , c'est le même constat
De mon impression, la bougie est marron/noire et elle est sèche .
Que fait t'on dans ses cas la?
Ps: Je précise que le scooter fait exactement pareil que sur la vidéo un peu plus haut même quand il est sur la béquille centrale
Desfois il va accélérer normalement mais plus sa chauffe plus le problème persiste.
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Je vais refaire une pointe et je vais te donner mes impréssions sur la bougie
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J'ai démonté tout sa et puis nettoyer , souffler dedans par la même occasion.
Alors en ce qui concerne le gicleur principal c'est un gicleur de 54 et "secondaire" si on dit comme sa de 36
Et puis la bougie je n'ai rien touché, j'ai juste pris la photo ,c'était sec de souvenir .La photo à été prise après 10 min de galère en roulant/broutant à 10 km/h et en le redémarrant plusieurs fois
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Hum daccord je vais la démonter alors et je te tiens au courant promis
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Comment savoir de combien il est le gicleur,je suis (débutant) ,ma boîte à air est pour moi propre mais je vais mettre la mousse dans de l'essence au cas ou sa viendrait de la ...
Le scooter est d'origine mis à part les pièces changé dans ma signature
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A froid il part comme une bombe ouai aucun problème ...
Ensuite ça se gate méchamment je te laisse admirer
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Elle a 100 km , mais comme le scooter broute quand il est chaud et il avance plus qu'a 10km que ce soit sur du plat commeen montée et en descente ...donc je cherche d'ou pourrait venir la panne.
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Merci des conseils l'ami, je vais verifié sa je te tiens au courant,
Je vais refaire un réglage carburateur plus un bon nettoyage on s'est jamais si ça se trouve il y a une merde la dedans comme tu le dit.
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Personne n'a d'idée?
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Bonjour à tous , je vous explique la situation
Les changements effectués : Peugeot vivacity 2003 50cc 1300 km ( Pas roulé pendant 7 ans)
Pot Conti origin débridé neuf
Galets neuf
Courroie neuve
Batterie et bougie neuve
Filtre a huile et durite neuve
Le reste est d'origine
Le problème : Quand il est à froid , il fonctionne très bien mais après 1 km quand il est chaud il commence a ralentir même quand la poignée de gaz est à fond et puis quand la route monte il perd sa vitesse et stagne a 5-10 km et de pire en pire , même sur le plat sa le fait
Ps; Quand je léteins, et que je le rallume, il repart nickel pendant 10 sec et refait ce problème
Regardez la vidéo
Couleur de la bougie
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
Je voulais allez cher un spécialiste samedi dernier mais c'étaitla toussaint donc férié:D
Mais , prenant mon impatience en main ,j'ai décidé d'enlevez carrément mon carburateur afin de le nettoyer de partout
Je le remonte et la le problème à disparu ,a froid comme à chaud il fonctionne niquel donc merci à tous pour vos conseil
C'est un problème résolu