Réponses à un statut posté(e)s par Scooter-67
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Un filtre à air encrassé sur booster peut faire baisser l'accélération et la pointe ? Car je monte plus que 75 km/h avec un accélération pas terrible, ou vous pensez piston/segment ? Ils sont 7500 km sur un malossi sport fonte, car avant je marchais bien mieux... Les galets je viens d changer ce matin un poil mieux mais toujours pas comme avant..
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Un filtre à air encrassé sur booster peut faire baisser l'accélération et la pointe ? Car je monte plus que 75 km/h avec un accélération pas terrible, ou vous pensez piston/segment ? Ils sont 7500 km sur un malossi sport fonte, car avant je marchais bien mieux... Les galets je viens d changer ce matin un poil mieux mais toujours pas comme avant..
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Un filtre à air encrassé sur booster peut faire baisser l'accélération et la pointe ? Car je monte plus que 75 km/h avec un accélération pas terrible, ou vous pensez piston/segment ? Ils sont 7500 km sur un malossi sport fonte, car avant je marchais bien mieux... Les galets je viens d changer ce matin un poil mieux mais toujours pas comme avant..
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Un filtre à air encrassé sur booster peut faire baisser l'accélération et la pointe ? Car je monte plus que 75 km/h avec un accélération pas terrible, ou vous pensez piston/segment ? Ils sont 7500 km sur un malossi sport fonte, car avant je marchais bien mieux... Les galets je viens d changer ce matin un poil mieux mais toujours pas comme avant..
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Un filtre à air encrassé sur booster peut faire baisser l'accélération et la pointe ? Car je monte plus que 75 km/h avec un accélération pas terrible, ou vous pensez piston/segment ? Ils sont 7500 km sur un malossi sport fonte, car avant je marchais bien mieux... Les galets je viens d changer ce matin un poil mieux mais toujours pas comme avant..
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Un filtre à air encrassé sur booster peut faire baisser l'accélération et la pointe ? Car je monte plus que 75 km/h avec un accélération pas terrible, ou vous pensez piston/segment ? Ils sont 7500 km sur un malossi sport fonte, car avant je marchais bien mieux... Les galets je viens d changer ce matin un poil mieux mais toujours pas comme avant..
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Un filtre à air encrassé sur booster peut faire baisser l'accélération et la pointe ? Car je monte plus que 75 km/h avec un accélération pas terrible, ou vous pensez piston/segment ? Ils sont 7500 km sur un malossi sport fonte, car avant je marchais bien mieux... Les galets je viens d changer ce matin un poil mieux mais toujours pas comme avant..
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Je voulais acheté le kit 70 Black Trophy mais j'ai un vilebrequin d'origine et roulement qui ont 13000 km, j'ai pas forcément envie d'ouvrir le moteur pour changé de vilebrequin, donc je ne sais pas si je pars sur un 70 Black ou sur le 50 Malossi à nouveau... des avis ? Sinon merci pour vos réponses
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Un filtre à air encrassé sur booster peut faire baisser l'accélération et la pointe ? Car je monte plus que 75 km/h avec un accélération pas terrible, ou vous pensez piston/segment ? Ils sont 7500 km sur un malossi sport fonte, car avant je marchais bien mieux... Les galets je viens d changer ce matin un poil mieux mais toujours pas comme avant..
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Pour un 70 mxs sport sur booster quel vilebrequin entre doppler endurance à 132€, motorforce à 107€ et Stage6 à 152€ quel est le meilleur ? Merci :)
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Est-ce qu'avec le kit 70 Top Perf racing fonte (piston mono-segment) obliger de changer mon vilebrequin d'origine qui va vers ses 11 000 km ?
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Ok merci à tous les gars
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Est-ce qu'avec le kit 70 Top Perf racing fonte (piston mono-segment) obliger de changer mon vilebrequin d'origine qui va vers ses 11 000 km ?
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Est-ce qu'avec le kit 70 Top Perf racing fonte (piston mono-segment) obliger de changer mon vilebrequin d'origine qui va vers ses 11 000 km ?