Messages posté(e)s par Scooter-67
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il y a 22 heures, jeff lee a dit :
ça va rouiller,c'est de l acier
Les petits point comment je pourrais enlever ?
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il y a 27 minutes, jeff lee a dit :
tu veux polir ce pot?
oui, pourquoi ?
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Nickel alors merci Par contre j'ai des points qui sont un peu incruster dans le corps du pot une méthode pour enlever ?
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il y a 15 minutes, fred82000 a dit :
que tu fera moins galère ton moteur pour monter en tour
un ressort rouge et fait pour des kit 70cc alu
D'accord je vais essayer ça, et les galets 4.5gr tu en pense quoi ?
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À l'instant, fred82000 a dit :
comme dit plus haut change de ressort de poussée par un jaune max et mini un blanc malossi
ton pot vas pas avec ce kit la il te bride un peu le yasuni z et bon que pour moteur origine
J'avais un ami qui avait le même pot lui faisait du 90km/h avec le même kit et Yasuni Z et je manque de pêche aussi je trouve, mais le jaune va m'apportait quoi de + que le rouge ?
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il y a 8 heures, totooto71 a dit :
Si sa broute c'est que tu es trop riche ,mais pour moi ton moteur chauffe plus a cause du ressort de poussée rouge pas adapté au fonctionnement du kit .C'est un kit 70 fonte ,la majeur partie de la puissance de ce cylindre ce situe a bas régime ,donc pas besoin de le faire hurler .Monte un ressort moins dur (test un jaune ou un blanc )
J'ai regarder ma bougie et elle est presque couleur brique, mais par contre je monte que 80 avec ce kit je trouve ça louche...
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il y a 20 heures, Scooter-67 a dit :
Salut à tous,
Je viens de monter un kit 70 top perf black trophy sur mon booster mais j'ai l'impression qu'il broute donc n'accélère pas comme il faut et reprise pas terrible car il broute quelques secondes avant de réagir j'ai l'impression.
J'ai un carburateur de 17.5 avec gicleur de 88 avec la boîte à air. Galet 4.5gr, ressort de poussé rouge malossi, ressort d'embrayage jaune malossi, pot Yasuni Z. et aussi je fais 2km avec le booster et le pot est vraiment cramant on arrive plus a le toucher c'est normal ? mais au ralentie je l'ai laisser tourner 45min sa ne chauffe pas vraiment
Pensez-vous que ça vient de mon réglage carburateur ? (gicleur) Et ceux qui ont un 70 top perf black trophy vous tournez en galet combien de gr et gicleur de combien sur carburateur 17.5 s'il vous plaît ? Merci de votre aide Ps: j'ai à disposition un glicleur de 80, 82 et 85 encore.
Up personne ?
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Salut à tous,
Je viens de monter un kit 70 top perf black trophy sur mon booster mais j'ai l'impression qu'il broute donc n'accélère pas comme il faut et reprise pas terrible car il broute quelques secondes avant de réagir j'ai l'impression.
J'ai un carburateur de 17.5 avec gicleur de 88 avec la boîte à air. Galet 4.5gr, ressort de poussé rouge malossi, ressort d'embrayage jaune malossi, pot Yasuni Z.et aussi je fais 2km avec le booster et le pot est vraiment cramant on arrive plus a le toucher c'est normal ? mais au ralentie je l'ai laisser tourner 45min sa ne chauffe pas vraiment
Pensez-vous que ça vient de mon réglage carburateur ? (gicleur) Et ceux qui ont un 70 top perf black trophy vous tournez en galet combien de gr et gicleur de combien sur carburateur 17.5 s'il vous plaît ? Merci de votre aide Ps: j'ai à disposition un glicleur de 80, 82 et 85 encore.
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Salut, excuse moi de remonter le topic tout en haut mais tes lamelles avait quoi @FarSpirit ? Car j'ai exactement le même soucis
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Le mxs doit envoyer quand même Sinon petite question tu es aussi du 67 ?
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Oui, mais bon on sait jamais le premier bloc que j'avais ouvert ne tourner pas rond, mais le deuxième c'était ok, on verra bien
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Oui je vais voir ça, car j'en ai besoin pour le taff donc je manque un peu de temps.. Si j'ouvre et je referme le week-end puis sa tournée plus je serais bien emmerdé.
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Tant pis alors.. franchement pas envie d'ouvrir les carters, sinon non il n'a pas été maltraité..
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Même pour un 70 fonte qui n'est pas extrêmement puissant ? Pourtant j'entend pas mal de personnes qui monte ceci sur un vilebrequin et roulement avec autant de kilomètres..
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Salut les gars,
Je vais monter prochainement un top perf 70cc black trophy sur un moteur, mais roulement et vilebrequin origine qui ont 13 000 km est-ce que sa tiens vous pensez ? Merci
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Le 12/11/2016 at 13:40, Bubulle a dit :
Salut, les fils sont tirés jusqu'aux éléments ou pas du tout ?
Tous est dans le vide, tout est débrancher, donc j'aurais besoin d'aide pour tout rebrancher, à mon avis l'ancien proprio devait avoir un allumage pvl et a remis l'allumage origine pour la vente
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À l'instant, JSP SCOOTER (tom67) a dit :
oui si j'en avais autant que MXS mdr
pour le moment pour le peut que j'ai ca vas comme sa la liste par rubrique n'est pas longue
Un jours tu en auras autant qu'eux Sinon bien joué le site est pas mal
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il y a 6 heures, JSP SCOOTER (tom67) a dit :
Dites moi ce que vous pensez du site maintenant?
C'est propre, mais il faudrait des catégories pour chaque pièce, style variateur, embrayage, etc..
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Salut les gars,
Je voudrais savoir si quelqu'un s'y connait bien dans les branchements/faisceaux de Derbi 2011 car je l'est acheté il y a une semaine mais aucun feu, clignotants etc n'est brancher, donc si quelqu'un connait les branchements, couleurs etc.. je suis preneur.
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Salut,
Tout dépend si tu veux du couple/vitesse de pointe ou les deux, et personnellement je te conseillerais un carburateur 17.5 Dellort'o.
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Merci les gars
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Non j'ai rien sur la plaque, un pot me dit que c'est le Dam Sport XL @Eroan
Polir une cartouche Yasuni R Black Edition ?
dans Esthétique
Posté(e)
d'accord merci