Abraha
Messages posté(e)s par Abraha
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j'avais baisser l'aiguille de 2 crans jetait en gicleur 85 en fait du coup j'ai remonter les clips d'un crans et changer pour un gicleur 82 c'est mieux mais il a toujours un peu du mal à chaud à ce re lancer mais au démarrage ça va
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Mes galets c'est des 5,5 ca a toujours marcher en 5,5 c'est un problème de carburateur..
Et depuis que j'ai baisser le clips j'ai plus la baisse de régime quand je descend de quart en quart quand je le règle
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J'ai fait ce que tu m'a dit ça marche mieux j'ai pas baisser le gicleur mais il a du mal à ce lancer à chaud
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Ma vise et à 1 tours et demi ma bougie et noir marron
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Ok merci, j'ai un gicleur 95 là et quand il commence à être chaud quand j'ouvre en grand il me fait un gros trou je monte mon gicleur ?
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Salut tous le monde j'ai UN stunt kit 50 top Pert pot gp carburateur 17,5 toute la variation changer embrayage aussi je voudrait savoir si UN carburateur 19 me ferait gagner en pêche ou quoi merci
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je veux simplement des avis c'est tous c'est PAS fait encore
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Il a tenu déjà 5mille sur ce vilebrequin et je pense qu'il peut encore en faire merci de ton avis !
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Bonjour je voudrait re monter mon 70 polini corsa qui avait serré il a était re fait par un collègue mécano je voudrait savoir il aller tenir sur mon vilebrequin origine je l'avait jusqu'à 7000km maintenant JEN et 10000km mon vilebrequin a 0 jeux je voudrait avoir des conseils SI il y a un rodage à faire de 100km sur pour le piston mais le cylindre je sais pas et le vilebrequin peut encore tenir sans tirer comme un fou ? carburateur 21 pot for race 4 embrayage variateur courroie Malossi voilà merci
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Je pense aussi comme j'ai toujours fait attention avec le corsa temps de chauffe ect jen prend vraiment soins après avec in carburateur 21 c'est le minimum non ?
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Salut tous le monde alors voilà je compte acheter le 70 most il tiendra sur mon vilebrequin origine ? Jeteint en 70 corsa le vilebrequin a 9300km pas de jeu rien sachant que je roule jamais poignet dans l'angle
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Je croit que c'est bon demain je test bien ca c'était le pointeau trop grand du coup le flotteur remonter pas juste quand haut sans forcer maintenant ca a l'air bon je tien au courant demain
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Oui c'était pire je les re mît
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salut j'ai donc mit in gicleur 85 vis à 1 tour et quart continue à le faire quand il est bien chaud quand je suis à 65-70 à la reprise il s'étouffe ou quand je m'arrête il a du mal
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Oui, je croit que c'est bien un 90 il le fait encore mais beaucoup moins c'est presque parti demain j'essaie un 88 si je le trouve sinon jachèrerait un 85
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Alors j'ai esseyer un 82 qui traîner arranger en 90 il me semble vis daire a 1 et un demi quart de tour ca a l'air bien marcher la bougie commence à prendre une couleur marron claire j'attends de voir toute l'heure je dois aller à l'essence
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Ok ça marche JE te dit ca après
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J'essayerais un 88 si je le trouve
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Ok je tente à 1 tour demain je tien au courant et pour le gicleur un 90 c'est suffisant non ?
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Vise à 2,5 boire à air et ma bougie et neuf elle a 100km elle commence à prendre la couleur marron le pas de vise et tous gras c'est trop riche je sais mais c'est la que ça roule le mieux..
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J'ai déjà toute esseyer pour le régler j'ai esseyer pas mal de tutoriel ca rend pareil avec un gicleur plus petit ?
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Bonjour alors voilà j'ai monter un kit 50 top perf sur mon stunt carburateur 17,5 gp 100 galets 5,5gr ressort full balanc quand je commence à arriver vers les 60-65 le scooter s'étouffe je coupe les gaz il a du mal à repartir j'ouvre en grand il ce lance s'étouffe encore encore je suis oubliger de m'arrêter là il cale j'attends 30sec il re démarre et en monter quand j'accélère et que JE re prend il fait pareil aidez-moi ça me rend fou
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Salut tous le monde alors hier j'ai monté un kit 50 top perf sur mon stunt j'aurais voulut savoir pour les ressort je suis en full jaune mais je trouve qu'il mais in peut de temps à partir et démarrage je penser mettre des blanc j'ai aussi un embrayage et un variateur malossi avec un pot poltini genre Sito carburateur 17,5 voilà merci
Stunt 50 : monter un carburateur de 19 ?
dans Admission et carburation
Posté(e)
Full blanc Malossi j'ai penser au ressort aussi mais j'ai pas de quoi les changer