Messages posté(e)s par Etix92
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Faudrait que tu te calme un peu toi.. T'es un peu nerveux je trouve. :siffle:
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Il faisait pas froid du tout tu rigoles ! En revanche tu as bien fait de pas venir, il y avait un peu de monde mais que des scoots normaux donc en gros personne runnait.
Disons que j'avais pris la pluie, j'avais fait le tour de Paris donc avec la fatigue, je ressentais + le froid.
Faudrait que j'y passe un vendredi soir, j'y suis jamais allé.. ^^
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Moi je me suis pris la pluie --' Et je suis repassé vers Bastille vers 23h mais j'avais trop froid donc je suis rentré.
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Mais après bonjour la fiabilité..
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Grave ! Ce message sert à quoi honnêtement ? :siffle:
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Plus souvent encore si tu fais de la ville.. ^^
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J'ai un gicleur 66 donc 64 oui ça existe ^^
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Toi t'es un poisseux de fou val !
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Ps : rouler en pleine phare en ville c'est vraiment pas l'idéal, ça éblouit et on nous voit moins bien. ;)
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C'est valable pour tous les 2 roues ! Moi perso jamais eu trop de frayeur même sous la pluie avec mon ancien typhoon ou le sportcity.
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mais kestu fautai sur l’autoroute avec ton scoot?????
Si tu lis bien, il n'était pas en scooter, et heureusement !
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Faut pas être parano non plus.. moi je laisse mes gants et mon U ou ma chaîne seulement dans mon coffre..
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Rouler prudemment les gars en ce moment :o
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Moi à force je connais Paris par coeur ^^ Sinon je prévois mon trajet sur Google maps perso et je retient tout de tête.
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Alors que dois-je faire ? juste enlever la bride ? ou changer galet et gicleur ?
Juste la bride du variateur si tu le débride que du variateur. :)
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Il est jolie ce scoot !
En plus, niveau tenue de route, ça doit bien aller, déjà que le new typhoon avec les roues de 12, c'est plutôt pas mal, alors là en 14 avec des pneus a profil sport , ça doit bien tenir la route !
C'est clair que j'enrhume pas mal de scoot même du plus gros en virage ou en rond point etc.. :D
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ça va ça pousse bien ^^ en même temps tu as déjà un bonne petite configuration ^^
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J'aurai besoin d'avis complémentaires sur une situation :D
Actuellement j'ai un pot touring, gicleur 66, ressorts embrayage jaune Malossi, ressort de poussé Origine & galets 4,7g, le scoot broute légèrement au démarrage avant de bien partir et la pointe n'est que d'environ 70km/h (avec une très bonne accélaration - 80 en tunnel).
Le scooter broute légèrement au démarrage puis s'élance sèchement (ça m'embête un peu pour les remontés de file à faible vitesse ^^, après je suis peu être un peu tatillon..)
Les ressorts d'embrayage Blanc Malossi + galets 5,3/5,5g ce serait-ils plus adapté ?
Merci
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Je suis vraiment pas fan des guidon street et pour la revente ça complique quand même ^^
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Ne prend pas ce genre de scoot d'occasion !
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Maintenant je paye 64euros pour un runner sp en tout risque a la maif.
Je vous raconte même pas combien je payai pour le elystar :o
Par contre niveau accident, il gere un max dans cette assurance. :cool2:
Presque 800€ par an, c'est presque la moitié de la valeur de ton scooter bientôt piou..
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Besoin de changer quelques chose avec un KIT 70 basique type DR ? Cage à aiguilles renforcé ? Sur un vilebrequin qui a 5000 bornes.
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Je confirme, le AC quand tu as un kit c'est vraiment tuer à petit feu le scoot.. Enfin c'est l'impression que ça me donne sur le miens.
Certes un LC est plus relou à monter mais bon au prix de quoi, d'un meilleur rendement et surtout d'une bien meilleur longévité.
T'as quels symptômes ? Plein de gens on des kits sur du AC et ça tient sans trop de soucis.
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Post spécial Région parisienne
dans Zone rencontres
Posté(e)
Le moteur de l'ovetto 4T est l'un des meilleurs franchement..