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Namezi

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Messages posté(e)s par Namezi

  4. ∞ [Projet] ∞ DERBI 80 SMC-R ∞

    dans Projets Tuning

    Posté(e)

    Le 28/11/2016 at 13:43, Gueko a dit :

    Ah beh c'est plus compliqué là..

    Des amis qui ont le permis ou des parents d'amis que tu connais ? ;)

    Sinon beh si ta pas le choix à pied hein :P

    Sinon si c'est pas trop " chaud " par chez toi, tu demandes à tes parents de posé là moto avec toi même si c'est fermé et le jour où c'est ouvert, beh t'y retourne :)

    elle est déposée, dans la semaine elle est censé être roulante

  8. ∞ [Projet] ∞ DERBI 80 SMC-R ∞

    dans Projets Tuning

    Posté(e)

    Le 20/11/2016 at 14:46, Gueko a dit :

    Ah beh ça va mieux avec le coude hein :P

    Pour le réglage carburateur, déjà tout dépend que côté est là vis d'air/richesse pour le ralentit, moteur chaud il va falloir logique, tout simplement, tu l'as laisse tourné au ralentit et avec juste déjà très lègé coup de gaz, tu vas sentir si elle broute, qu'elle a un trou d'air ou si là monté est parfaite, l'aiguille dans le principe, tu n'as pas à là touchée et après pour le gicleur principale, tu le sentira surtout en roulant, tout doit ce faire moteur chaud mais attention aussi il vaut mieux partir toute suite trop riche que trop pauvre :)

    Fais déjà un ralentit un peu bas mais pas trop, jous sur là vis d'air/essence pour trouvé le début de monté en régime propre, fais un tour et écoute le comportement du moteur :)

    j'ai essayé de régler, j'y arrive vraiment pas, je vais l'enmener chez quelqu'un je pense...

  10. ∞ [Projet] ∞ DERBI 80 SMC-R ∞

    dans Projets Tuning

    Posté(e)

    il y a 44 minutes, Gueko a dit :

    Là pipe est normalement pour le powerjet donc déjà il faut mettre là dépression sur le carburateur logiquement :)

    Pour le carburateur, c'est bizarre, tu devrais pouvoir le mettre droit, tu ne peux pas prendre une sortie coudé pour ton câble d'accélérateur ? Une photo pour voir ? 

    Il faut absolument laissé les trop plein à l'air libre normalement, fait une photo pour voir le carburateur monté ^^

    Mais oui la v'la la solution ! Sur l'ancien carburateur j'ai le truc coudé là je vais essayer en le reprenant, si sa amrche pas photo etc ! Je t'aime Gueko ! xD

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  12. ∞ [Projet] ∞ DERBI 80 SMC-R ∞

    dans Projets Tuning

    Posté(e)

    Bonsoir, je n'arrive pas à régler mon ralenti assezbas, je le trouve très haut, puis j'ai le téton jaune n°1 ( voir photo posté page 12 ) je n'ai rien mis dessus, j'ai mis la dépression sur la pipe, erreur ? 

    Ensuite le carburateur j'ai du le monter de travers sinon il ne passait pas, le réservoire appuyais sur le câble d'accélération et donc la moto montée d'un coup dans les tours sans arrêt doncobligé de couper vite le moteur.

    J'ai donc réussi à me demerder sauf que les trop pleins du carburateur du coup pisse de partout quand je la met droite, que faire ? Je met une durite avec un collier et une vis au bout pour obstruer ?

    Aucuns risque avec le carburateur de travers casiment completement ? Merci 

  13. ∞ [Projet] ∞ DERBI 80 SMC-R ∞

    dans Projets Tuning

    Posté(e)

    Je suis pas du tout bon dans ce genre de truc, mais si quelqu'un peu m'expliquer avec ce schéma fait par mes soins x) ça serait cool ( pour les durites où elles vont ) Dire par exemple 1 = BLEU

    2 = VERT 

    Violet = Sert à rien 

    etc etc x) Bref merci !

    IMG_0958.JPG

    Mais le boisseau glisse bien franchement je pense pas que ça viennent de là

  20. ∞ [Projet] ∞ DERBI 80 SMC-R ∞

    dans Projets Tuning

    Posté(e)

    il y a 18 heures, boost64 a dit :

    mdr ouaip dsl t'inquiète j'ai arrêter de squater ton projet lol

    du coup en scoot j'ai le nitro 90cc mvt tout prépa pour le run, un nitro en 70cc stage6 street race pour roulker tous les jours, et mon rocket que je remonterer quand jaurais achetert un vilebrequin renforcer d ocase en bonne etat avec le 70 cc top trophy qui est nickel et une configuration qui roule bien que j'ai déjà et je le revendrais je pence....

    t'inquiète je suis ton projet, dit nous ce que sa donne quand taura monter tout sa

    T'inquiète ça me dérangeai pas ^^ Je vous tiens au jus

  24. ∞ [Projet] ∞ DERBI 80 SMC-R ∞

    dans Projets Tuning

    Posté(e)

    il y a 26 minutes, Gueko a dit :

    Oui oui je sais ^^

    Rah il y a 3mm de différence côté boîte à air donc ça me semble chaud pour prendre celui du polini, c'est peut être possible mais je ne voudrais pas que t'achète une pièce inutilement.. 

    Regarde si tu ne trouve pas de réducteur avec côté boîte à air de 49mm, sinon beh tu peux faire autrement, certains utilise un soufflet par exemple vu que c'est maleable on va dire :)

    Sinon tu peux prendre un cornet mais bon toi qui voit après.

    Je sais pas où chercher les reducteur en fait... 

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