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jojo10130

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Messages posté(e)s par jojo10130

  1. ba vous verrez les gars je vous enverrez la photo,vous voulez faire vos intelligents qui s'i connait et tout,mais vous conaissez que dalle quoi,fouillez un peu sur le net au lieu de dire des conneries.

    mon garagiste c'est très bien ce qu 'il fait ,il achete des trucs que vous conduirez jamais de votre vie.

    ouais allez j'arrête de parler ,vous connaisez que dalle c'est pas de votre faute.

  2. non les bous de piston j'ai reussi a les récuperrer ils n'était pas dans le bloc moteur,un garage pres de chez moi m'a dit que sa venais de la bougie,c'est lui qui a changer mon vilebrequin,roulemnt et joints spy,c'est lui qui a régler mon allumage.

    Et il m'a dit que je mettait pas assez d'huile,de 2 % je devais passer a 3%.

    Mais du coup si c'est la bougie je dois faire quoi,la changer ou alors la bougie avait un defaut?

    la clavette se trouve vers le variateur?

    Ma bougie est une br9hs je pense quelle est bonne avec ce kit

  3. Salut a tous, alors voilà comme indiquer dans le titre j 'ai un trou dans mon piston

    configuration:Kit 5à cc furytech(même pas 2000 km)

    vilebrequin renforcé carenzi

    embrayage malossi

    pot doppler sr3 avec cartouche RR7

    carburateur de 16

    bougie BR9HS

    Alors voilà je roulais a 70km:h et la d'un coup le scoot se stop et je descends d'un coup a 0;Je démonte ma culasse et je vois que mon piston a un gros trou dedans,et j'aimerais savoir les causes merci.

    IMG_20170616_125123.jpg

  4. Salut,les gars j'aimerais savoir les meilleurs kit 50 cc pour mon booster après 2013,et si vous me conseillez un kit pouvez vous me conseiller quoi changer en plus pour exploiter au mieux ce kit.

    Merci

    sur mon booster j'ai un pot doppler s3r avec cartouche rr7 et j'aimerais le garder avec mon futur kit.

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