[réglage pour remettre pot origine après un sito]

Salut à tous,

J'ai un spirit de 2006 que j'ai récupérer chez un ami, il est d'origine juste avec un pot sito.

Je souhaiterais monter un pot origine bridé, j'ai démonté le sito puis installer l'origine, le moteur démarre, le scooter s’élance mais arrivé à 10 Km/h environ, il a du mal a monter, il broute.. Puis il repars mais avec du mal, on sens que le moteur s’étouffe..

Il a sûrement du toucher à des réglages mais il ne se souviens plus.. Comment le refaire bien tourner ? Gicleur trop gros c'est possible ?

Merci de vos réponses !

[Spirit qui ne démarre pas à froid, mais niquel à chaud]

Je suis allez acheter une batterie, je la charge et je vais tester ça.. 

Ensuite on verra, si je dois quand même changer mon starter!

Je vous tiendrais au courant ! 

[Spirit qui ne démarre pas à froid, mais niquel à chaud]

Je suis tout à fais d'accord avec vous sur les starters manuel..

Mais bon c'est ma soeur qui utilise le scooter et si je lui montre qu'il faut lever le starter puis l'enlever à chaque fois elle va pas être ravie

Donc vous pensez que je dois d'abord changer ma batterie avant le starter ? car j'ai tester ma batterie et elle est HS, même après l'avoir charger..

[Spirit qui ne démarre pas à froid, mais niquel à chaud]

Donc je vois qu'on est tous du même avis et qu'il faut que je me penche sur le starter.. 

Maintenant une autre question, le starter automatique fonctionne sans batterie ? 

Car ma batterie est à plat.. Où il est vraiment HS ?

[Spirit qui ne démarre pas à froid, mais niquel à chaud]

Bonjour,

Je reviens poster un message au sujet de mon Mbk Spirit de 2006, il lui reste un petit soucis.. 

Le scooter est tout d'origine, juste la bride du variateur qui est enlevé.

La panne : 

Le scooter ne démarre pas à froid, mais une fois chaud plus de soucis pour le démarrer et il roule très bien.
Pour le démarrer je suis obligé de mettre de l'essence dans le cylindre.
J'explique : je démonte la bougie, je débranche le tuyau d'essence au carburateur ( celui qui vient du réservoir ), je le met au dessus du cylindre ( par le trou de la bougie ) et je kick 2-3 fois, l'essence coule..
Puis je remonte le tout, un coup de kick et il démarre sans soucis et roule niquel jusqu'à que le moteur refroidi..

Avez vous une idée de la panne ? 
Moi je pense peut être au Starter électrique qui serrait foutu ? Ou la bougie ?

Merci de vos réponses

[Problème feu stop et clignotants LED/origine]

Salut,

Désolé je n'ais pas fais exprès, merci

[Problème feu stop et clignotants LED/origine]

Bonjour à tous,

Je viens vers vous pour essayer de résoudre mes deux soucis électriques sur mon MBK Spirit de 2006.

Mon premier soucis viens des clignotants :

J'ai brancher des clignotants gouttes d'eau LED à l'arrière et j'ai laisser les clignotants origines à l'avant.
Ils s'allument les 4 mais ne clignotent pas..

Je voudrais savoir si je suis obliger de changer ma centrale électrique ? ( je l'ai remplacer par une neuve origine mais ça n'a rien changer ) ou si j'augmente la puissance des ampoules dans les clignotants à l'avant ça peut fonctionner ?

Mon deuxième soucis vient du feu arrière :

Mon feu stop reste toujours allumer et quand j'accelère l'intensité du feu stop augmente mais quand je freine rien ne se passe..

j'ai changé le contacteur du frein à l'avant donc sa ne devrait pas venir de là sauf si j'ai fais une connerie..
Sinon voici des photos du branchements de mon feu arrière..

Si quelqu'un à une idée pour un des deux problèmes, je vous écoute

Merci

[Clignotants goutte d'eau qui restent allumés et feu stop]

Salut !

 

Je reviens vers vous pour mon soucis  de clignotants qui reste fixent.

j'ai changé mon relais clignotants par un neuf mais le souci est toujours le même..

 

le souci vient-il du fais que j'ai des clignotants origine a l'avant et goutte d'eau à l'arrière ?

si au lieu de mettre des ampoules 10W a l'avant dans mes clignotants origine, je met des 20W, ça peut compenser non ?

[Clignotants goutte d'eau qui restent allumés et feu stop]

J'ai mesurer la batterie, 12.6V donc la tension est bonne!

 

Par contre c'est quoi ce câble a la poignée de frein ? ( j'ai mis une photo )

comment le remettre en place ?

[Clignotants goutte d'eau qui restent allumés et feu stop]

j'ai changé le boîtier relais du démarreur et rien..

 

toujours juste le tic tic..

je peux tester quoi ?

 

et pour le problème des clignotants et du feu stop j'ai pas encore trouver de relais clignotants..

je dois mettre une centrale a led ? Vu que j'ai mis des gouttes d'eau a l'arrière ? (Origine a l'avant)

[Clignotants goutte d'eau qui restent allumés et feu stop]

Et ci sa fonctionne sa viens du boîtier relais du démarreur ?

[Clignotants goutte d'eau qui restent allumés et feu stop]

Oui le tic vient du relais, tu dois l'entendre venir de la dailleur.

si t'as batterie est bonne , c'est le relai qui est mort.

pour test tu branches le démarreur en direct et tu vois si il tourne....

comment je le branche en direct ?

tu me m'expliquer s'il te plait ?

[Clignotants goutte d'eau qui restent allumés et feu stop]

alors déjà tu peux voir dans to,n carter si tes dent son pas trop sale car parfois trop de merde empêche les roue de bien tourné 

d'accord je vais regarder!

 

sa peux venir du relais démarreur ? Si il fais tic tic ?

[Clignotants goutte d'eau qui restent allumés et feu stop]

Je vais regarder pour acheter un nouveau relais clignotant 

 

quelqu'un a une idée pour le souci de mon démarreur ?

Quand je freine et j'actionne le bouton, le boîtier du démarreur fais "tic tic" mais rien ne se passe..

j'ai vu aucun fils de dénudé..

[Clignotants goutte d'eau qui restent allumés et feu stop]

oui c'est ce relai , et non pas de souci de feu quand ça me arriver

ah alors je sais pas si le problème est le même..

 

le relais c'est ce qu'on appele aussi la centrale clignotante ? 

[Clignotants goutte d'eau qui restent allumés et feu stop]

je t'ai dit que le relai était mort , j'ai eu le même souci sur un derbi donc a voir

d'accord merci, demain je vais essayer avec un autre relais

quand tu avais ce problème, tu avais aussi le problème du feu ?

 

c'est le relais clignotants que je dois changer ? 

[ouverture selle Spirit sans câble branché]

si ils reste fixe , sa viens du relai , car les diode et les ampoule je font pas bon ménage , je pencherai pour un relai de clignoteur qui a cramer mais a voir

regarde j'ai créé un sujet pour mon soucis électrique. Peux tu y jeter un coup d'œil et me dire si tu as une idée par hasard ?

https://www.scooter-system.fr/forum/topic/46528-clignotants-goutte-deau-qui-reste-allumé-et-feu-stop/

merci beaucoup à toi

[ouverture selle Spirit sans câble branché]

good , ta plus cas le cacher avec un sticker ou si tu repeint ton scoot tu rebouche au mastic ou autres

oui je vais plutôt opter pour mettre un autocollant pour l'instant car j'ai pas prévu de peindre les carénages.

je vais voir pour trouver un beau stickers

 

maintenant il me reste plus qu'à résoudre mon soucis de clignotants..

[ouverture selle Spirit sans câble branché]

MBK ne ce mouillera pas , à part vendre c'est tous ce qu'il save faire , je vais te faire un photo du mien et tu aura une idée ,  mais là j'ai un peu la fleme de descendre a vrais dire xD , et je me suis tromper sur l'endroit ou percer ne te base pas sur de que j'ai dit pour l'angle du feu

merci beaucoup !

j'ai réussi à ouvrir ma selle après avoir percer mon carénages :)

[Clignotants goutte d'eau qui restent allumés et feu stop]

Personne n'a jamais eu ce soucis ? 

[ouverture selle Spirit sans câble branché]

Oui il n'y a vraiment pas de possibilité..

 

a pars percer.. Mais faut déjà savoir ou percer..

[ouverture selle Spirit sans câble branché]

Faut ce baser sur le feu AR  ( angle gauche )  et de remonte de 4 cm tu perce avec une foret de assez gros pour pouvoir passer un  petit tournevis ,moi j'ai percer avec une fraise de 2 cm pour voir ou ete le crocher avec le ressort , après avec un petit tournis plat tu le mets dans le trous avec le ressort et tu pousse vers la gauche  et pour cacher le trous tucolle un sticker

merci

donc c'est pas au milieu, c'est plus sur la gauche ? 

Il est vraiment au dessus de l'angle du feu ?

[Clignotants goutte d'eau qui restent allumés et feu stop]

la je sais pas trop 

d'accord pas de soucis merci 

quelqu'un aurait une idée ??

[ouverture selle Spirit sans câble branché]

perce un peu a cotes 

met vers ou environ ? Je sais pas du tout ou percer..

 

tu tu aurais une photo stp ?

[ouverture selle Spirit sans câble branché]

si tu a démonter ton booster toi même tu dois bien savoir ou tu a enlever le câble pour pouvoir percer 

oui mais je sais pas vers ou ce place le système d'ouverture je n'est pas fais attention.. Puis c'est assez précis quand même pour tomber dessus..