ninodu10150

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Mises à jour du statut posté(e)s par ninodu10150

  1. Variation Mhr du pauvre: 

    1. ninodu10150

      ninodu10150

      variateur Mhr, Correcteur peugeot (118mm), ressort poussé peugeot rouge tnt, courroie top perf peugeot (755mm*18mm)

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    2. ninodu10150

      ninodu10150

      *Sur bas moteur Minarelli

    3. nathan 2917

      nathan 2917

      Nico les bon tuyau 

  2. Salut a tous. Juste un ptit retour sur le 70 Motoforce Minarelli h ac, pour 130e il est exellent, ça leve, reprise tip top et pointe pas trop mal. Surpris pour le coup... 

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    2. ninodu10150

      ninodu10150

      67e? Tu parles bien du racing alu ? c'était cadeau a l'epoque ça...

    3. aymerickp62

      aymerickp62

      oui j'ai cor la facture, je les acheter quand il lon sortie 

    4. ninodu10150

      ninodu10150

      Ok une bonne affaire

  3. Salut à tous. suite a l'achat d'un pot most un peu poké, gain partout mais pas mal de vibrations même avec silent bloc. Avez vous eu ce soucis avec des pots a raccord par bride ?

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    2. Msb

      Msb

      Salut ,moi sur mon roost j'avais le même problème et j'ai fais ceci avec une clef a oeil de chaque coté (ou une patte sup) la patte est fixé sur le carter moteur en bas et prise derriere sur la patte de silencieu.

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      15518044310541081515716.jpg

    3. ninodu10150

      ninodu10150

      @Msb ça t'as retirer les vibrations ? Merci en tout cas. J'essairais un truc similaire.

    4. Msb

      Msb

      Oui ca me faisais comme des (echos)quand je roulais c'etais abusé.maintenant fini.

  4. Salut à tous. Qui a déjà tenter de mettre un peu d'avance sur un Premium ? 

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    2. ninodu10150

      ninodu10150

      @[email protected] t'as jamais rien tenter de tel toi qui a eu pas mal de pieces ? 

      Et @Msb la bobine mvt est elle vraiment necessaire ou marketing ? parcque si elle n'apporte rien de + je ne l'achètes pas.

    3. Msb

      Msb

      La bobine mvt capte plus d'energie et supporte plus la tension.l'allumage passe encore mieux .

      N'oublie pas par contre de la monter sur silent bloc car a cause des vibrations dlle a tendance a casser.

    4. ninodu10150

      ninodu10150

      ok merci pour ta réponse.

  5. Salut vos avis s'il vous plaît sur le mvt premium ? Ou un autres en dessous de 300e.

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    2. ninodu10150

      ninodu10150

      Oui le Dd me plairait aussi. j' ai vu le artek k1 et un Doppler aussi. Jimmy aucun blem de frottement sur les mvt?

      Parcque déjà 2 mecs me disent ça, notamment Nathan qui a eu ce soucis avec son premium.

    3. jimmy@

      [email protected]

      non aucun et 3 pote non plus sur meca boîte et scoot.

    4. ninodu10150

      ninodu10150

      Ok. Merci de ton retour.

  6. Salut à tous. Jusqu' à combien de taux pour du alldays êtes vous monter sans risques ?

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    2. ninodu10150

      ninodu10150

      dacc. je suis à 15,5 actuellement ça parrait beaucoup pour du refroidissement à air apparament mais je n' ai pas de problème.

    3. Bubulle

      Bubulle

      Ça dépend principalement de l'essence utilisée, d'autres paramètres rentrent en compte mais je pense sans trop me mouiller que 16,5 ça passe encore. 

      En tout cas j'ai déjà fait 3000km à 16/16,5 en pas de deto

    4. ninodu10150

      ninodu10150

      Ok bon bha ça va alors. c' est bon à savoir merci

  7. Bon bhé voilà c' est plier ma ptite configuration est passer en axe de 12 ^^

    1. ninodu10150

      ninodu10150

      salut. non pour le moment je reste avec mon 70 mk sp3. ça tourne déjà très bien

       

  8. Salut à tous. Loctite 648 pour ratrapper un jeux à la porté de roulement vilebrequin coté variateur ça le fera bien ?

     

  9. Bonjour. quelle cage aiguille sur un Doppler endurance en axe 12 ? J' ai une 12/17/15 italkit qui ne vas pas.. il y a du 12/16/15 et du 12/15/15 . laquel prendre s'il vous plaît ?

     

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    2. ninodu10150

      ninodu10150

      oui c' est chiant et pas précisé dans la notice du vilebrequin. Heureusement le pied à coulisse est là pour trouver la bonne taille.

  10.  Slt à tous. Vos avis sur la pate easyboost drag Booster (déport de 7cm), celle à 50e ?

    J' aimerais la mettre mais est ce que le déport ce remarque beaucoup sur Rocket ? Et Niveau vibration c' est abusé ou pas ?

     

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    2. ninodu10150

      ninodu10150

      Salut @Tampaxxxxx compact merci bien pour ton retour c' est sympa. Oui  du coup vous m' avez tous bien freiner je ne vais pas commander cette patte.

      C' est bête que ce soit mal conçu pour un usage route parceque je trouve ça fait un style .

  11. carburateur de 30 ali reçu. c' est bon c' est bien les même diamètre admi et air que les pwk 21 à 28. @[email protected]

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    2. jimmy@
    3. ninodu10150

      ninodu10150

      en effet pas con... le 28 ali la cuve avait tendance à ce bloquer du coup le carburateur fuyer de temps en temps. là le 30 ça à l' air impecc

    4. nathan 2917

      nathan 2917

      C’est un peu comme les carburateur sur les 125dt mais en carrément plus penché mdr

  12. Bon j' ai craquer et commander un carburateur de 30 sur Ali juste pour tester ^^

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    2. ninodu10150

      ninodu10150

      Pareil @[email protected] mon 28 oko ali aucun blèm, juste il a fallu prendre le temps au réglage notament le niveau de cuve trop bas au début.

      C' est bien 50mm cotés air sur les 30:

      https://www.boostycom.fr/carburation/1539-carburateur-racing-oko-pwk-30mm.html

      Juste je trouve qu un pwk chope pas mal la merde, après j' ai un cornet wats immitation top perf là j attends le vraix top perf. Je vais le huiler un peu.

    3. jimmy@

      [email protected]

      il se sons planté , à partir de 30 mm l'entré est en 55 mm (un pote a fait la connerie d'acheter un cornet en 50 mm et il était trop petit).

      https://www.maxiscoot.com/carburateur-stage6-r-t-type-pwk.html

    4. ninodu10150

      ninodu10150

      Pour tous ? Parceque même les 30 ysn scootfast dise ça.. 

  13. Après différent test de transmission, je trouve que la Nitro d' origine est là mieux pour une utilisation urbaine. Ça cabre direct et l' accélération au top.

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    2. jimmy@

      [email protected]

      si tu monte un pot et un allumage racing + un pack over range , tu verrai que sa tire court , enfin t'est vite a la vitesse max , trop vite parfois avant la fin de la ligne droite même courte. t'a quoi comme gicleur sur ton 28 ? ( les 2 )

    3. ninodu10150

      ninodu10150

      En parlan de 15/39 @[email protected] j' en ai tester une juste une aprèm, malgré que ce soit une secondaire je la trouvais bruyante (en la tournant à la main) pourtant bien monter et rondelle également. La tienne l' est aussi ?

      Celle de nitro zéro bruit.

    4. jimmy@

      [email protected]

      la mienne ne fait pas de bruis special , pas plus qu'avec la 14/41 ou l'origine.

  14. 70 metrakit sp3, tip top comme kit. Pas déçu du tout 

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    2. nathan 2917

      nathan 2917

      Un pot mhr sinon il aura du couple de fou

    3. ninodu10150

      ninodu10150

      Yes, le mxs racing doit bien cracher à haut régime mais je préfère les racing qui ont le bon compromis accélération/pointe. La barette je pense ils evitent pour pas trop trop pousser le kit vu que c' est à air.

      En pot un for race oui ça me tente bien par la suite. Là déjà je suis satisfait mais dès que je chope une belle occasion je prends.

       

    4. jimmy@
  15. Salut à tous. Kit 70 Metrakit sp3 à 140e sur Altec pour Minarelli V. ;) 

  16. Salut à tous . Qui a déjà tenter de mettre un segment mono segment dans la gorge du haut sur un piston bi segment ?

    1. jimmy@

      [email protected]

      tu veux te faire un mono segment de fortune quoi :D. j' y ai souvent pensé mais jamais fait , c'est à tésté , qu'est que tu risque ? au pire un manque de perfs.

    2. ninodu10150

      ninodu10150

      lol bha à vraix dire je me suis mis une douille tout seul ^^

      J' ai acheté un piston airsal T6 pour le mettre à la place du piston de mon airsal Tech et ça ne va pas. Sans joint j' ai + de 2mm de squish et pas envie de raboter le cylindre donc bon je testerais bien juste d' y mettre le segment du T6 mais pas envie de tenter pour rien ...

  17. Bonsoir. Qui aurait une transmission longue pour Booster à vendre. Merci

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    2. Msb

      Msb

      C'est pour ca nino que je te demandais ta co'figue transmission origine.au pire je peux te l'envoyer déjà pressé.si t pa pressé bien sur.:D a toi de voir

       

      C'est bien la même que sur la photo que tu m'a envoyer

    3. ninodu10150

      ninodu10150

      Yes @[email protected] j' ai déjà vu Tom du forum le faire sur youtube mais bon, j' ai trouver le compromis idéal et pas trop cher..

      Je me suis pri une primaire 13/43 Jasil dent droite à 50e et déjà presser avec ma secondaire du même rapport.

      Je tombe au même rapport final que si j' avais mis une 15/41 secondaire. Donc ça devrai être sympa..

    4. Msb

      Msb

      Bon ba tanpis  a 25 euros fdpc je te la lachais.

  18. salut les ptits loups. Petite question: Pensez vous que de mettre un yasuni r ou bidalot s2 avec mon 70 Most plutôt que mon bidalot s3 le gain serai visible et il y a t' il un vrai intérêt ?

    Je ne veux pas de gros pot racing et non plus du pot Most. Soit font trop de bruit soit trop cher et surtout la plupart sont creux et le 70 Most est déjà un kit assé creux.

    Merci.

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    2. nathan 2917

      nathan 2917

      Tu ponce tu vernis au pire j’ai acheté un pot evo1 80€ y avait une couche de merde dessus mais en dessous tout neuf 

    3. SpiritSystem

      SpiritSystem

      tu as eu une bonne occasion :socool2: 80 euro ces top.

    4. krisdu14

      krisdu14

      Allé Nico trouve nous un bon pot pour faire Watte ce most

  19. Salut à tous. qui a tester ou eu le Mxs Sport s'il vous plaît ?

    1. jimmy@

      [email protected]

      mathis en avais un sur sons rocket. :socool2:

    2. ninodu10150

      ninodu10150

      dak bha je vais lui demander son avis.

  20. Slt. Je vous conseil vivement les carbus Oko ali-express. Un peu long à arriver mais pour 20e avec frais de port c' est tip top et niveau réglage aucun problème juste les gicleur c' est du 5mm phbg. 

    Voili, voilou.

    1. ninodu10150

      ninodu10150

      Robinet on/off à y mettre avec ou tout simplement faire une dépression sois même comme je l' ai fais.

      IMG_20180107_152842.jpg

  21. Kit 70 Most installer ça tourne pas mal déjà. vidéo: 

    https://youtu.be/xGk5RC-Dtm8

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    2. SpiritSystem

      SpiritSystem

      sympa il fait un bon bruit! :socool2:

    3. zaytork_EU

      zaytork_EU

      Que ce que j'aimerai que mon 70 fonte fasse se son :wub:

  22. Kit 70 Most commandé, on va voir ce qu' il vaut...

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    2. ninodu10150

      ninodu10150

      @SpiritSystem il faut câble et serre câble, comme ça tu règle pil la longueur qu' il faut.

    3. SpiritSystem

      SpiritSystem

      merci,bien vue!

      je vais faire ça,câble et serre câble!

      câble starter et câble de gaz.

  23. Ptit carburateur 24 motoforce monter c' est pas mal du tout, je recommande pour le prix.

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    2. krisdu14

      krisdu14

      Je te l'avais dit motoforce fon des bonne chose aussi

    3. ninodu10150

      ninodu10150

      Oui leur carburateur sont pas mal 

  24. Salut à tous. Sur un 24 motoforce vous me conseiller quoi dans un premier temps en gicleur ?

    70 athena sport Minarelli v, pot bidalot et filtre à air type kn.

    J' ai mis 48 en secondaire et 115 en principal. Je tate demain quand je reçois la pipe.  

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    2. pgo973

      pgo973

      OK OK bonne chance 

    3. krisdu14

      krisdu14

      On et 3 à avoir donné notre aviez .fai déjà les réglages de base comme si tu l'avais achète neuf 

    4. ninodu10150

      ninodu10150

      ok mamour <3 kristel