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zg3g@lair

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Messages posté(e)s par zg3g@lair

  3. moteur euro 2 sur un euro 3 ?

    dans Moteur et préparation

    Posté(e) · Modifié par zg3g@lair

    Bonjour à vous, je souhaite racheter un moteur entier euro 2 sur ma derbi supermotard de base euro 3, je voudrais juste s'avoir si il y possible de monter un euro 2 a la place d'un euro 3 donc si les vise de fixations son les même ? et aussi, est ce qu'il faudra changer quelque chose en partit électrique ? MERCI :)

  8. Qu'elle pourcentage d'huile ?

    dans Admission et carburation

    Posté(e)

    Bonjour a tous, j'ai un souci avec ma derbi, quand je commence a monter trop haut dans les tours, la moto broute, quand je suis a l'arrêt, j'accélère et je sent comme si elle était mal régler, donc je regarde ma bougie mais elle est marron, donc bonne.

     

    Mais je pense que mon problème ne vient pas de la, je tourne en se moment a 4% de IGOL RACING STS 100% synthèse.

     

    Donc est ce que je tourne avec trop d'huile donc est ce que c'est por sa qu'ele broute a haut régime ainsi que a l'arrêt? Sachant que je n'es pas toucher mes réglage carburateur, et avant, il étais parfait.

     

    configuration: Cylindre 50cc airsal, vilebrequin, r4racing, carburateur 19 black édition, pot scr corse.

     

    Merci d'avance :)

  17. derbi ne marche pas !

    dans Diagnostic de panne

    Posté(e)

    Bonjour a tous !

     

    depuis mon sérrage moteur, j'ai changer mon cylindre-vilebrequin etc..

    Sauf que quand la premier fois je l'es redémarrer , elle tenais pas le ralentis et au dessus de 2/3000 tours elle se couper/s'étouffer !

     

    On a chercher partout, on a refait les réglage carburateur, vérifier la boîte a clapet, regarder si il y avais pas une fuite au joint de culasse mais tout été niquel.

    Puis on a regarder mon allumage et la il bouger de haut en bas. On la démonter et la on c'est aperçus que c'été la bielle du vilebrequin qui faisais sa.

     

    Après grande réfléxion on c'est dit que c'été peux être a cause de sa que mon moteur se couper. A par rament il y aurai une prise d'aire vers la..

    Enfin si quelqu'un eu le même soucie, faite moi en part si vous plait car c'est vraiment urgent.

     

    Bonne journée

  21. branchement allumage derbi

    dans Electricité

    Posté(e)

    Bonjour a tous, j'ai acheter un allumage d'occasion car le mien été mort, sauf que a par rament c'est un allumage leonelli a la place d'un ducati mais sa devrai quand même marcher.

     

    C'est un pote a moi qui le monte sauf que la il a un soucie, il lui reste deux fils qui sont acorder avec une cosse! il reste le bleue et le marron.

    Il a brancher le reste, le vert/jaune au némane et le blanc/rouge/vert au cdi ! mais l lui reste le marron et le bleue, et il ne sais pas ou ça se branche.. (il n'a pas d'allumage)

     

    J'ai une derbi xtrem euro3

  23. qu'elle clavette pour derbi

    dans Electricité

    Posté(e)

    bonjour a tous, voilà, j'ai serrer mon moteur-vio etc, un pote a moi a tout changer sauf qu'il a perdu la clavette, j'ai été chez mon pro pour en commander une mais il ma dis qu'il y avais plusieurs type de clavette pour les derbi, il ma dit que le modèle été écrit sur la clavette, et vus que j'ai plus la clavette je ne peux pas la commander.

     

    Et bizarrement, j'ai trouvé que une sorte de clavette sur internet, celle si http://www.scootfast.net/store/clavette-allumage-derbi-euro-2-et-3.html

     

    Donc je voudrais s'avoir, pourquoi mon pro ma dit qu'il y avais plusieurs modèle de clavette et que j'en trouve qu'une.

     

    Et est-ce que sur le lien que je vous es envoyais c'est le bon ?

     

    J'ai une derbi xtrem moteur euro 3

     

    merci d'avance :)

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