Thiblard
Messages posté(e)s par Thiblard
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Ba ça fait seulement 1 semaine et demie se j'ai mon kit je peux pas dire que sa marcher niquel puisque les réglage du carburateur ne sont pas niquel mais c'est la première fois que je galèré à démarrer comme sa
oui oui très bien fixer au carburateur
ressort full jaune ? C'est plus dur que rouge sa ?
De base je pense que mon gicleur et trop petit car ma vis d'air est dévisser de 1 tour voir moins pour moi trop d'aire entre dans le carburateur ou alors pas assez d'essence donc je pense que ça vient du gicleur mais jusqu'à présent j'ai pas eu de problème après il faut savoir que le scoot est restée de 13h à 17h sous la pluie mais bon logiquement ça devrais pas l'empêcher de démarrer
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Un pote à moi m'a conseillé ce kit après moi je voulais faire el que amélioration car enfette mon pote a un nitro
dessus il a
- kit 70 athena
- carburateur 24
- yasuni c16
- allumage MVT dd
-pack overange
ma près le reste je ne sais pas
inutile de vous dire que à mis poignet il est déjà en lève
du coup je me suis dit qu'avec de bon réglage sa aurais pus lever en mettant plein gaz
Pour mon allumage je regarderais combien de file il y a
A aussi j'ai une un souci aujourd'hui je suis aller au lycée avec puis à 17h impossible de démarrer j'ai augmenter un peu le ralenti au bout de 20 minute ça m'a légèrement inquiéter j'ai etais obliger de boucher l'arriver d'air de la boîte à air donner 5 coup de kik en accélérant et il a démarrer à votre avis gicleur trop petit ? Mauvais réglage ?
C'est la première fois que cela me le faisais je penser que c'était à cause du froid mai il faisait 10 degrés
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Sur mon allumage ou sur le MVT ?
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Il faut demander à maxiscoot pourquoi il ne s'adapte pas je ne vois pas non plus pourquoi
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J'ai oublier de dire que j'avais choisi ce kit car je me sert de mon scoot tous les jours il me fallait donc quelque chose de solide mai qui marcher bien j'aurai pus acheter effectivement le top rose mais mon yasuni R n'aurai pas suffis donc 200 euro de plus sa commencer à faire cher
pour l'allumage je parler uniquement de la marque MVT après le malossi MHR le digital stage6 ok mais les rôtor interne de chez MVT non
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Ok bon ba tampis j'essayerai avec les galet pour voir de vous direz ce que sa donne
en revanche niveau pointe je suis plutôt pas mal je suis en rodage donc je roule à mi-poignet et mon compteur est déjà à 80! Mais je ne peut pas voir plus car il est bridée à 80 malheureusement
j'ai vus aussi que les allumage a rotor interne type MVT dd ou MVT premium n'allais pas sur le nitro / aerox 2013 c'est quoi c'est connerie encore ?
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Quel ressort pour galet de 4gr à votre avis ?
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Le problème est pas de savoir lever sa je sais lever mais moi je te parle juste d'accélérer pour que la roue avant se lève pasque je dois mettre un énorme coup de cul au bon moment et avec ma selle passager qui est plus haute ba c'est un plus chaud
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je vais essayer sa mercredi mais avec galet de 4 je met quoi comme ressort
et avec un carburateur de 19 tu pense que ça peut lever ?
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D'autre idée ?
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Mdr pas faux !
Mais bon j'pense on peut y faire quelque chose avec les galets j'avais essayer avec
galet de 4,5
ressort embrayage ( les petit ) rouge
ressort de poussée ( le gros ) rouge
je partai comme une balle mais une fois à 20 km/h ba plus riens dans le bide donc j'acais juste mit des petit ressort bleus pour voir c'était encore pire y partait comme une balle mais après plus rien pas de reprise rien du tout donc je Sais pas là je suis en gaalet de 3,7 ressort full rouge c'est pas mal mais mes galet sont user ( aplatit sur un côté ) donc c'est pas ouf pourtant avec dès galet léger comme sa je devrais partir direct mais la sa gueule un peu
âpres j'ai ma courrois aussi faut que je regarde quel gueule elle a !
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Pour le moment je ne peut pas vraiment acheter d'autre pièce sauf ressort et galet j'aimerai juste que le scoot parte en lève juste en accélérant
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Petit ressort rouge avec galet de 3,9 et grand ressort blanc ?
si ta le temps essayé juste des petit ressort vert moi j'avais presque comme toi sa m'archai bien j'avais une pointe de 80 km/h et une bonne accélération
Up
Sinon quel changement je pourrai effectuer pour améliorer la performance
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Merci de ta réponse alors moi avant je rouler sans le kit et j'avais ressort de poussée blanc galet de 3,7 et ressort embrayage vert mais je sais que quand on met un kit il faut que le ressort de poussée sois plus dur donc le rouge .. Tu as quoi comme galet et ressort toi ?
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Bonjour
J'ai un aerox r avec comme configuration :
- kit 70cc top performance ( black trophy )
- pot yasuni R
- vilebrequin Doppler endurance
- roulement de vilebrequin et joint spy polini
- carburateur 17,5 dell'orto
- variateur hebbo
- allumage d'origine avec une clavette d'allumage décaler top performance
- pipe admission non origine je ne connais pas la marque mais la pipe est orange avec une boîte à clapet en Carbone acheter avec la pipe
- galet 3,7 gr
- ressort embrayage rouge
- ressort poussée rouge
Alors je n'est pas vraiment de souci avec cette configuration mais j'aimerais de l'aide pour l'améliorer
je ne peut pas m'acheter un allumage a rotor interne car trop cher
je vais échanger mon carburateur de 17,5 contre un 19 pour avoir plus de reprise
pour la variation je pense que je pourrai mettre dès galet plus lourd j'ai déjà des 4,5 mais je ne sais pas quoi mettre comme ressort
en gros j'ai besoin de votre aide pour améliorer un peu la performance
je penser qu'avec le kit et la configuration le scoot aller se lever direct mais non rien
donc dite moi quels galets mettre avec quel ressort
merci de votre aide
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ressort vert c'est les bon !
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Ressort rouge tester toujours rien il ne monte toujours pas dans les tout j'essaie avec les vert je vous tien au jus
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il y a 9 minutes, fred82000 a dit :
teste des rouge voir si il son pas plus dur
Oui c'est ce que je vais essayer
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Ha .. j'essayerai demain âpreme j'vous dit sa demain soir
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Sûrement j'essayerai je vous direz sa
donc pour mon problème au démarrage vous penser que je devais durcir mais ressors d'embrayage ?
J'ai 3 couleurs différentes vert bleu rouge ce sont des carenzi mais je ne connais pas la dureté d'après vous le plus dur c'est lesquels ? Le rouge ?
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Ressort d'embrayage plus dur ?
ok j'essaie sa demain
pour ma vitesse je pense que je vais au moins à 85 km/h car quand je suis à fond c'est à dire à 80 sur mon compteur et que je lâche ma poignée de gaz il a au moins 3 sec d'attente pour que mon compteur affiche 79 km/h ce n'est pas une méthode très fiable pour savoir la valeur exacte mais ça me permet de savoir si je dépasse les 80 de plus mon scooter n'atteint pas difficilement les 80 km/h
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Bonjour
Je possède un scooter Yamaha aerox de 2013
j'ai monté dessus
-un pot yasuni r
- des galet de 3.7gr
- ressort d'embrayage bleus
- ressort de poussée blanc
tout le reste et d'origine j'ai un carburateur d'origine donc de 12 avec gicleur de 80
Quand je part mon scooter ne monte pas dans les tours il faut que je dépasse les 20 km/h et là il part direct
Des qu'il a dépasser les 20km/h il fonctionne très bien il a une très bonne patate une très bonne reprise
Au niveau de la vitesse maximale mon compteur se bloque à 80km/h mais il va bien plus vite que cette vitesse
J'ai juste se souci au démarrage ou le scooter ne monte pas dans les tour
merci de m'aider
Aerox 70cc : réglage
dans Configuration
Posté(e)
Gicleur principale 90
l'aiguille je sais pas c'est c'elle avec le 17,5
L'aiguille est au 3 eme cran en partant du haut