Aller au contenu

Travis

Membres
  • Contenus

    599
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par Travis

  1. Bonjour à tous...

    Depuis que j'ai remis mon pot touring sur mon nitro (voir configuration signature), je n'ai rien touché a la carburation car il fonctionne très bien comme ca.... bougie un poil trop pauvre (le centre est marron le bord tire vers le blanc)

    J'ai un gicleur de 102 l'aiguille est au 3eme cran ...

    Bref, j'ai des problèmes de reprise ! notamment a chaud ... a froid il part super bien, lève tout seul, reprise de malade ! Mais a chaud c'est une autre histoire ....

    Le kit a 3000km maximum donc je ne pense pas qu'il y ait besoin de faire une segmentation (environ 2500km plus précisément)

    Parcontre j'ai remarqué que lorsque je retirai ma boîte à air, que ce soit à froid ou à chaud, il avait une accélération de fou ainsi qu'une reprise de malade, mais le problème c'est qu'il stagne a 40km/h ...

    Donc si il y a quelqu'un pour éclairer ma lanterne ... je suis preneur ! Merci ^^

    PS : J'ai la BAA d'origine avec mousse stage6

  2. Salut à tous,

    J'ai un nitro naked de 2011 qui, une fois en roue, s'engorge et donc retombe, à part si je le maintiens bien à la vertical (il a du mal a réaccéléré >> Reprise nulle)

    La configuration du scooter est la suivante :

    -Top rose 70cc

    -carburateur 17,5 DO PHVA gicleur 102 bougie blanche avec pot touring (marron avec pot yasuni c16)

    -Galets 5,25g

    -Pot touring

    -Ressorts de poussée et d'embrayage rouge malossi !

    Si quelqu'un a une solution je prend :D (Pas de reprise avec un ressort de poussée rouge malossi je trouve ca bizarre ! que le scoot perde de sa vitesse de pointe ok quoique 98 réel avec touring je m'en plains pas, mais qu'il n'ait pas de reprise hmm ..... ^^)

    merci !

    edit : je précise que lorsque j'étais avec pot c16 et 3 galets de 6G ca marchait impec en roue ca levait tout seul et ca restait tout seul aussi a la moindre accélération ^^ et 110km/h réel

  3. Ca sert a rien que je te donne mes réglages ils diffèrent d'un scoot à un autre ........ mais moi j'avais un carburateur 17,5 gicleur 102 galets 3,5g ressorts full rouge malossi et j'ai réussi à taper 110km/h compteur voiture donc 105 réel a peu pres :)

    Toi comme tu as un variateur stage6 il faut que tu alourdisses un peu plus que moi. Quel est l'état de ta courroie ?

×
×
  • Créer...