Messages posté(e)s par dada65
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après sa vien pas coter variateur ou embrayage tu as décalaminer ton pot peut être un peu boucher
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ta une prise d air
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TA BOUGIE ET RÈGLE TON carburateur :)
tu dois avoir une prise d air
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tien donc Y c'est new sa?
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Bonjour, j'ai acquis un Gilera Runner Sp 2009 10 400 km
Il est tout d'origine à part le pot ( Stage6ProReplica)
Quelques bricoles niveau transmission
Galets 4.8gr variateur D'origine
Ressort de Poussé Blanc Malossi
Ressort d'embrayage Rouge Malossi
Je trouve qu'il la pas du tout de pêche (niveau accélération)
De O a 40 km/h 6900 tr/min Max (Démarrage Pourrie) :vener:
De 40 a 50km/h Chute de régime 6500 tr/min :vener:
De 50 a 70 km/h 6900 tr/min :pascool:
Arrivée a 72 km/h Une vraie fusée il a de la Reprise. Vitesse de Pointe 103 km/h compteur :cool2: Donc 95km/h réel je pense
Je veux gagner en accélération quitte a perdre en pointe Merci 1000fois :love:
par contre il y a une chose que je ne comprend pas, tu dit que ton scoot a pas tu de peche etc si tu le monte a95km c'est déjà beaucoup si il la de bonne accélération c'est peut être que tu te connais pas assez en meca 95km cest joli moi sur mon rocket j'ai un pot leovience qui et très bon avec variateur Stage6 ben je prend 94(gps) 100au compteur pour moi ça me suffit largement
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pourquoi toujours changer ton moteur si ta serrez met cylindre d origine etc ou autre , qui repart sur c'est deux rouevaut mieux que je change mon moteur carrément... non ? sa peu encore le faire ?
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a excuse je pencer le le ressort de poussée mais même les ressort rouge son trop dur a mon gout
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ben oui sa part super fort avec ton ressort qaund tu démontera ton carter tu verra que sa put le cramer tu vas voir ta coche violet ton embrayage va tier la geul
et je connais j avais eu sa sur mon nitro le ressort rouge c'est bon qaund tu a un kit et encore
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ben oui sa part super fort vazi démonte ton carter tu verra que sa put le cramer tu vas voir ta coche violetpar contre dada65 quesque tu veux dir quand tu di que les ressort rouge fume la cloche et l embrayage?
et je connais j avais eu sa sur mon nitro
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moi je dirrait normal
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c'est que le rouge une bonne accélération au démarrage mais il te fume ta cloche et ton embrayageton scoot est d origine ressort de poussé origine galet 4,8 g c bon rêgle ton carburateur met un gicleur de 60 léguille au milieu et sa ira mieux moi g un sr de 2012 avec just un sito 4 8 g ressort embrayage rouge leovince gicleur 60 et l aiguille au milieu et les vis du carburateur régler correctemen je tourne super 100 compteur et une grosse accélération
moi j avais un apprila sr pro j'ai mis variateur Malossie galets 4.5gr pot yasuni r
ben c eest que tu bonheur 115km et quand il prenais bien ses tours 120km (gps) et 124km sur compteur
c'est des moteurs qui se fatigue pas
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cest normal si elle l ais trop il faut laisser la courroie ce faire
moi je dirrait la courroie d origine tu verra la différence
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peut être en blanc et noir fait comme tu le sans
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ok merci comme sa je le serraitNon, c'est un normal, perso sur mon TKR (carburateur Gurtner) j'ai perdu mon starter electrique, comme de par magie, starter collé d'origine donc bon .. j'en est remi un nouveau, il y a que a le mettre est a le visé ensuite le raccordé t'es 2petit câble électrique ;)
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c'est pas comme un deuxième gicleurs sur les automatique ??Beh tu devisse les deux visse qui se trouve sur les coter du stater et tu tire et sa s'enleve..
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il y a pas trop de dif c'est juste en reprise que tu en gagne le blanc et moins dur t en dis que le jaune et un peu plus dur mais tu a de bonne reprise par tout le bleu aussi dur mais il la de bonne perf
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ton ressort de poussée et un peu trop dur un jaune ou blanc sa sufit pour ta configuration
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ah oui tes galet trop léger met des 5.5
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met un ressort de poussée jaune et les petits blanc
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oui si tu veu j en vend un ?
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ben change ton carburateur met des petit ressort jaune et un ressort de pouuser blanc et change des galet
sa suffira pour ton trk
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met un ressort de poussée blanc
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regle des galet des obliger des que tu change de pot tu dois changer des galets
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non j'ai pris compte de tes note et je t en remercie
rocket annee 95 qui démarre et roule mais déconne
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
il y a pas a dire ta une grosse prise air ta essayer d alever ta boîte à air et roulais sans pour voir comment il réagit