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DreaZaCk

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Messages posté(e)s par DreaZaCk

  1. bonjour / bonsoir j'ai un jeux de 1/2mm horizontal pas vertical , arbre admission jusque d'arriéré ma cloche d'embrayage boîte de vitesse , ma cloche était hs  . aucun soucis sur les passages des vitesses,   j'avais changer tout  roulement top perf c3 avec joint neuf , kit 70 alu airsal , carburateur 19 ect  (200km encore rodage ) 

     bref jsp si je change tout le bas moteur si je trouve un bas moteur ....  Merci de m'aider ! 

  2. il y a 8 heures, Sylvio a dit :

    bonjour alors quand tu retire la plaque carburateur tu monte un gicleur de 60 avec le pot d 'origine bridé hein !!! le reste tu touche pas ,le ressort blanc te sert a rien tu peux laisser celui d 'origine ,plutot que de nettoyer plusieurs fois ton carburateur ,nettoie ton filtre à air . Une bougie neuve ne lui feras pas de mal non plus avec un indice froid br9es(r= résistance) ou b9es pour palier aux températures caniculaires de ces derniers jours , tu devras certainement régler de nouveau le ralenti mais ne touche pas a la vis de richesse .

    En ce moment il fait chaud et au bout de quelques km en scoot surtout en AC le scoot deviens "tout mou " c 'est normal il est comme nous il a chaud de partout , evite de  lui tirer dedans et de faire de longues distance sans pause a 2    

    Pour l' essence tu peux mettre du sans plomb 95 ou 98 peut importe mais surtout pas d' E10 (de l' essence coupé a l' ethanol d'origine agricole un truc bon a foutre en l' air tes roulements tes joints etc ... )  

    bonjour merci pour l'info je vous tien au courant ! 

  3. Bonsoir / bonjour , je veux débrider mon Piaggio zip au niveau de la carburation , il a encore la plaque en alu doré enfance de la boîte air.  quand je roule plus de 20 km le piaggio commence à avoir chaud  , il tient plus le ralenti ma vise est serre au max ( je pense que c'est a cause de la chaleur ) , je ne comprend pas j'ai euh le piaggio comme sa ! il a gicleur 53 d'origine  , j'ai les nettoyer plusieurs fois le carburateur ! puis le scoot a que 4900km .  je roule SP98 / SP95 normal ! je change chaque plein ! 

    j'aimerai savoir , quel gicleur principale exactement / gicleur ralenti / boisseau / aiguille ? Merci 

    j'ai débrider que au niveau de la variation et j'ai juste mis un ressort de poussée blanc , je monte 62-65 km/h max . 

    Petite photo de mon piaggio pour un avis  et merci au forum d'accepter mon poste .:cool:

    18816599_259211237880018_721844786zip.jpg

    zip95_259211241213351_373078768_n.jpg

    zip magnifiquez.jpg

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