Mister-prépa88

Les 3 pots sont bien, mais ayant déjà testé le Yasuni r3 je pencherais pour celui-ci, après le pro race est prévu pour ce kit a la base donc il doit être aussi très bon mais plus bruyant! Tu prendrais en passage haut ou bas ?

déjà un truc qui est sur c'est que tu vas avoir un creux avec ce pot, et le carburateur de 19 te le comblera un peu près, bien sur il faut changer de gicleur, puisque si tu n'as pas assez d'arriver d'essence et d'huile tu es bon pour le serrage. Ensuite, le pignon de 14 est a mettre si tu roule sur des routes relativements plates, mais si tu roules souvent dans les cols etc je te conseil d'avoir le pignon de 13 parce que sinon tu vas galerer en monter. Ensuite le fait de preparer ta boîte à air te fera gagner un petit peut plus d'accélération mais aussi te feras faire plus de bruit.

Comme dit au dessus, ton vilebrequin ne tiendra pas le choc, le kit hebo manston est un kit high-end très performant, donc changement de Vilebrequin obligé

Bonjour a tous, je viens pour vous faire partager mon 1er projet qui sera certainement le dernier aussi, ceci va se faire sur ma XPS d'on je vais vous faire partager les photos ainsi que les pieces. Moteur : Top fonte 85cc vilebrequin top perf C.44 carburateur 32 Koso powerjet Allumage PVL Bidalot digital Embrayage newfren boîte a clapets top perf Vforce POt Metrakit pro race 3 titane boîte conti racing Transmission 14*53 Double radiateurs Esthétique : Carénages de CRF Fourche de 85 inverser Guidon pro taper Jantes rouge kick, calles-pied, selecteur de vitesse, bouchon réservoir, rétroviseur rouge Et maintenant voici tout ce que j'ai prévu de faire dans mon temps libre. Partie Moteur : Top noir 74cc vilebrequin barikit piste + roulements C3 et spy téflons Carburateur 24 powerjet Allumage ??? Embrayage newfren BAC top perf vforce Pot ?? boîte conti racing Transmission 15*52 Simple ou double radiateur ?? Partie Cycle : Carénages couleurs vert Jantes noirs, moyeu vert fourche peinture noire degradé vert Guidon peinture noire étriers rouge rétroviseur style F1 vert Bonchon réservoir essence vert Calles pieds rouges Kick vert Sélecteur de vitesse rouge Cache pignon+ cache allumage Poignées noires et d'autres détails... Piéces à vendre Allumage PVL Bidalot digital Pot mk pro race 3 titane carburateur 32 koso powerjet Vilebrequin top perf course 44 Cylindre top perf fonte 85 avec culasse D.50 Piston barikit Blauzafir D.50 vilebrequin origine AM6 Pot Derbi DRD racing origine Fourche DT origine Cadre DT avec bras oscillant Jantes DT+pneus enduro Je préfère prévenir d'avance, je ne suis pas la les semaines et certains week ends aussi, donc je ne pourrais pas mettre ce topic a jour constament, donc je compte sur vous pour me suivre quand je serais présent. Je ferais aussi celon mes moyens, j'éspère que ce projet vous plais et merci de m'aider pour les piéces que j'hesite. Photos de la moto avant le projet