stéphanois-du-13

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Tout ce qui a été posté par stéphanois-du-13

  1. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera question sur trophy 70

    ah oké donc je verai sa demain merci :)
  2. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera question sur trophy 70

    aie oué beh bon merci quand même j'aissairai demain .sinon j'ai une question par exemple si je met le gicleur de 80 est que c'est trop pauvre vu que pour le moment j'ai pas de 82 ou 85 je peux par exemple pratiquement fermé la vis d'air pour qu'il y est moinss d'air qui arrive donc le mélange sera peu être plus egal ??? non ?
  3. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera question sur trophy 70

    dois-je mettre un gicleur dans les alentours de 82-85 ou au contraire le baisser vers les 78 ???
  4. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera question sur trophy 70

    ah oué ci-mer ;) quand j'était avec celui de 80, j'arrivais a monter a 55-60 par exemple mais le scoot gueler un peu le "beeeeuu" je crois et il galerai un peu a y monter, on dirait qu'il avait pas trop de puissances ... et celui de 90 c'est don trop riche tu me conseillerais quoi la stp ?
  5. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera question sur trophy 70

    donc aujourd'hui je suis allez faire ce que tu ma dit tom, je roulais a 25 après avoir bien fais chauffer et je les tirer à fond pendant 3 secondes et j'ai constaté qu'il y avait vraiment un comportement anormal mais je sais pas dire si c'était trop riche ou trop pauvre ... je sais pas ce que vous entendez par "broute " ou "s'etouffe" ^ ^ donc si vous pouviez me donnez plus de simptomes d'une carburation trop riche ou pauvre s'il vous plaît ?? et juste après j'ai monté un gicleur de 90 pour voir et la le ralenti ne tenait plus j'ai du devissé ma vis d'air de a peu pres 3 tours, donc pas bon et quand j'accelerai la, le scoot petaradé à fond et s'eteind juste après donc je pense trop riche ... que dois-je faire la ??? s'il vous plaît
  6. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera question sur trophy 70

    beh il fraine pas mais il y a un gros trou et il retombe quoi mais je te fais confiance je vais augmenter mon gicleur de 5 pts pour être sur ^ ^ mais tu es sur que cela ne vien pas de la variation vu que pour le moment j'ai tout d'origine ?
  7. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera question sur trophy 70

    ohlala dus calme mec tkt ;) vu comme tu me la dit je croyais que tavais pas lu que j'était en rodage ... oué j'essairai sa ce week
  8. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera question sur trophy 70

    oué oké merci mec mais je suis en rodage mdrr donc je pense pas que le tirer comme un tocard lui fera du bien mdrr c'est pour sa que je suis en galère je veux pas serer ^ ^
  9. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera question sur trophy 70

    parce que j'ai pour l'instant la cher moi un gicleur de 80 que j'ai sur le carburateur, un de 90 et un de 95 ...
  10. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera question sur trophy 70

    sinon avec une prépa' de la BAA d'origine il faut augmenter son gicleur d'ENVIRON combien ??!
  11. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera question sur trophy 70

    beh j'ai quand même des galets d'origine je crois que c'est des 6.5g quand même ^ ^ je vais essayer de mettre des galets de 5g ressorts fulle jaune malossi et mettre un gicleur de 82 et je verrai.. sinon la j'ai un cornet malossi e5 et normalement quand on met un cornet on doit augmenter son gicleur de 10 pts maxi non ? je le met puis je met un gicleur de 95 donc 15 de + je serai donc riche non ??
  12. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera question sur trophy 70

    je verai sa merci de ta réponse :) tu es sur que je ne suis pas pauvre comme le dit livity??
  13. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera question sur trophy 70

    je vais essayer de mettre un cornet malossi e5 et de passer d'un gicleur de 80 a 95.
  14. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera question sur trophy 70

    bin j'ai quand même un gicleur de 80 sur 17.5 DO, je suis en baa
  15. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera question sur trophy 70

    sa marche pas " l'arret moteur" a bas régime ? XD je croyais moi ^ ^ en tout cas quand j'ai lever ma bougie elle était de bonne couleur pas de vis noir et electrode marron chocolat au laid ... et après niveau ressorts,galets et tout j'ai pas encore acheté je men suis pas aucupé c'est full origine je sais je sais :) sinon pour le trou j'ai pensé que cété ptet niveau boisseau nan ??
  16. salut a tous je viens de démonter mon HM d'origine (stalker 2011) et je viens de monter un trophy 70 aucun souci sauf que en montant les segment j'en ai casser un je voudrais savoir si je pouvait pas le changer par celui du piston d'origine ???????!!!!!!! je sais que ce n'est pas le même diametre , mais bon s'il vous plaît repondez !
  17. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera pré-serrage ou pas ?

    bin j'ai du rouler aller... 15 kms ^ ^ je comprend pas trop ce que tu veux dire par "Par contre, ton nouveau cache cylindre avait bien une ouverture sur le cylindre? Par que si il était complètement fermé, l'air autour du cylindre n'est plus recyclée = refroidissement 0." merci de ta réponse en tout cas ;)
  18. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera pré-serrage ou pas ?

    bonjour a tous alors tout a l'heure je rentrer cher moi, le scoot avait pas tourné de la journée, je le fais chauffer puis je part (j'ai 20 kms à faire) je le tire à fond et d'un coup le scoot s'arette d'un coup, puis impossible de le redémarrer dans les 2 min puis je le pousse et je le redémarre 10 min plus tard et il redémarre je rentre cher moi a 20 kms/h(je voulais pas le tirer ) puis quand je suis arivé cher moi je les tirer et aucune perte de perfs ... donc je voudrai des avis... si j'ai serrer aucun souci j'ai un top noir a monter la :) mais je voudrai quand même avoir vos avis. en cas de serage il faut changer seulement le cilindre-piston-segment ?? ou il y a d'autres choses qui aurait pu prendre un coup ?? voilà j'attend vos suggestions
  19. stéphanois-du-13

    quels risques de rouler sans cache de volute ?

    bonjour a tous voilà bin la question est dans le titre je voudrais savoir quels risques il y a en roulant sans cache de volute de turbine ??? sans cache de turbine mais quand même avec le cache moteur ^^ cela refroidit moins bien ?
  20. stéphanois-du-13

    quels risques de rouler sans cache de volute ?

    besoin de réponses s'il vous plaît les gars !
  21. stéphanois-du-13

    quels risques de rouler sans cache de volute ?

    beh en fait j'ai fait une amorce avec le cilindre d'origine comme par hasard au moment ou j'ai changé de cache volute (celle d'origine recouvrait completement le cilindre alors que la nouvelle est ronde et ne recouvre presque pas le cilindre, donc je pense que j'ai surchauffé a cause de sa ... qu'en pensez vous ?? repondez s'il vous plaît parce que la je viens de monter un trophy 70 et je veux pas mais pas du tout serrer a cause de sa ! voilà repondez silvouplait :)
  22. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera segment cassé, besoin d'aide

    je suis aller cher MBK il peuvent pas commander a cause que c'est pas homologué donc j'ai commandé sur MXS par contre vous auriez pas une technique pour mettre ce segment pasque jj'ai pas trop envie de le casser une 2 eme fois .... :rheuuu:
  23. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera segment cassé, besoin d'aide

    je vais demander si il peut pas m'en commander en lui portant le casser
  24. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera pré-serrage ou pas ?

    les photo c'est le piston d'origine hein je demande juste si cela pouvai avoir quelque chose a voir le nouveau cache de volute ?
  25. stéphanois-du-13

    scooter piaggio - gilera pré-serrage ou pas ?

    quel risque il y a a rouler sans cache de volute de turbine ? repondez s'il vous plaît!