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Booster350

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Messages posté(e)s par Booster350

  1. Bonjour vend transmission 15/39 neuve se monte sur tous les mbk booster nitro stunt et ovetto

    proposé moi un prix 

    ou echange contre transmi 14/41 ou 15/42

    je suis sur Evry 91000 

    envoie possible par la poste 

    s62016602s_s62016602s_01(1).jpg

  2. rien de plus simple tu fout le carburateur de 28 sur un 50cc et puis tu roule a 20 km/h en faisant 20L/100km 

    Super 

    tu veux mettre un carburateur qui est sur une aprilia rs 125 2t qui fait 35cv pas 3-4cv faut arrêter de raconte n`importe quoi la sa devient du hors sujet complet 

    je demander seuleument une tranche d'ordre pour le gicleur

    mais je vais rester pour l'instant sur du 17.5 plus tard 19mm si besoin sujet clos .

    merci quand même

  3. Bonjour,

    je viens de remplace mon top perf black fonte 70 car trop faible pour tire une transmi allongee 15/39 et je voudrais savoir quel gicleur mettre environ sur un 21 phbg pour un top perf 70 alu.

    Kit Tpr 70

    Pot yasuni R black 

    Allumage d`origine

    carburateur 17.5 g90 (pour l`instant en attendant de savoir pour le gicleur 21 réglage riche pour le 70 fonte).

    transmi secondaire stage6 15/39

    variateur origine 4.8gr courroie neuve motoforce

    ressort pousse +35% jaune malossi

    ressort embrayage +30%

  4. Sur une nationale qui ressemble plus a une autoroute j'ai tapé 92kmh réel en legère monté et sa voulé monté encore mais je crois que ça m'a pris 1km avant d'atteindre cette vitesse

    a cette vitesse ta l'impression la roue arrière elle va s'arraché en 10pouces malgrè que elle très bien sérrer :ouf:

  5. C'est un peu long mais tanpis.                 je reste comme sa. Plus tard si y a un kit alu occassion je prendrais sa. 

    De toute façon je dépasserai jamais les 85 km/h réels avec kit 70 en fonte.             J'ai pus lire que beaucoup de personne ne dépassé pas les 85kmh fausé (compteur d'origine) 

    Les 125 a carburateur 90kmh reel

  6. Resultat je suis passé de 73kmh à 83kmh Réel

    en remplaçant la transmission d'origine 13/42 par 15/39 

    Mais je trouve cette transmission un peu longe pour ce kit qui n'a pas assez de puissance. 

    Demain j'essaie de voir si je peux combiner et faire un 15/42 voir ce que sa donne

  7. configuration complète

    70 top perf black fonte.                    

    carburateur 17.5 gicleur 90

    Pot yasuni R

    variateur origine 4.8gr

    Ressort pousse jaune malossi +35%

    Ressort embrayage +15%

    Bougie b9

    Allumage cdi origine

     

    Je voulais juste qu'il monte a 90kmh reel pour les grosses national

  8. dsl j'ai oublié un yasuni R Black

    j'avais la même vitesse de pointe aussi avec la même configuration avec

    un airsal 70 alu t6 monosegment mais avec beaucoup plus de patate encore

    normal vu que c'était un alu mais 70-75kmh pareil donc pas normal quand je vois certain tapé 90-100

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