[nitro red racing]

Rempli encore, tu ponce et ca ne se verra plus..

[yasuni vs ninja]

Slt

Je te dirais ninjas d occasion car ils son rechercher et rare.. Après à toi de voir ce que tu veux en faire.

[vilebrequin renforcé pour kit 70 top noir ? (moteur avec pas mal de bornes je ne sais pas cb excatement)]

Slt

Pour la transmission meca peut pas te dire attend d autre avis.. pour le vilebrequin c'est mieux un renforcée si tu dois le changer. Pour le carburateur pour une meca je dirais 21 c'est bien. De 17,5 à 19 tu ne sentira pas grand chose. Mais de 17,5 à 21 tu aura plus de couple et un peu plus de perf.

[Un problème ?]

Slt

Ça peux venir de plein de chose, joint moteur, joint pot.. 

Il a combien de km le scooter ?

[Scooter qui cale lorsque j'accélère à fond]

Slt

Oui un nettoyage du carburateur ou du filtre ne ferait pas de mal.. Mais je pense plus à un réglage carburateur. Passe en parti tutoriel du fofo tu trouveras ce qu'il te faut pour le réglé. Augmente déjà ton gp de 2 à 5 points.

[carburateur sur Piaggio zip 2t en origine ?]

[Ovetto s'éteint à haut régime]

[Kisbee rs 2t ne veut pas démarrer]

Slt

essaie en bouchant l entré de ta boîte à air, ou de ton carburateur..

Regarde si ton pot n'est pas boucher par une cochonnerie au niveau de la sortie cartouche.

Limite essaie de le démarrer sans le pot..

[Pot voca 70-80 assez puissant?]

Slt

Perso je t aurais dit 80/90..

[Ovetto s'éteint à haut régime]

Environ 1/2 mm..

Renvoi ton réglage carburateur, augmente déjà 2 points ton gp, met l'aiguille au milieu, et vis d air à 2 tour pour commencer, mets y une br9 en bougie.

[problème démarrage stalker]

Perso je ne la sert pas à la dynamometrique.. Je le fait à la main..

[nitro red racing]

Sinon tu monte tous les carénage, tu les marque et les envoie à noux pour peinture jaguar à l identique..

[Entretien du boîte de transmission]

[Scooter cale après l'accélération]

[Sifflement Ovetto]

Une fois ton colis reçu, dit nous une fois les choses faite si ca continue.

[Entretien du boîte de transmission]

Je ne sais pas si elle est bonne, jamais essayé.

[Entretien du boîte de transmission]

Va sur la becanerie et tu tape huile transmission.

C'est la 80w90 de chez ipone elle est très bien.

[[citystar] Perte de vitesse et reprise]

L allumage faut y allez pour qu'il lâche.. regarde oui si tu n'a pas de saleté dans l essence.. Regarde ton embrayage si tu as assez de garniture dessus. Et sinon remet toi en réglage carburateur origine, air 2/2,5tour, ralenti, gicleur. Et re test. Les clapets et variation.

[Problème étrange booster one]

[Entretien du boîte de transmission]

Slt

Perso je roule beaucoup je la change tous les 5000km.. ça coûte 10€ et c'est rapide à faire.

[problème démarrage stalker]

Slt

Yes les clapet doivent être en fin de vie, démonte les et regarde si tu voir le jour au travers..

Possible aussi les segments en fin de vie à 16000 mais commence par les clapets.

[Problème étrange booster one]

Slt

Mets lui un gicleur de 70/75 et regle la richesse/air à nouveau..

[Vivacity 2005]

Slt

Je dirais trop dur en ressort..

[Sifflement Ovetto]

Yes en plus si l huile transmission est vielle ce n'est plus fluide..

[carburateur sur Piaggio zip 2t en origine ?]