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Messages posté(e)s par Msb

  1. il y a 33 minutes, jimmy@ a dit :

    les risque c'est qu'il ai été toucher aux transfere d'admi et diagrame , s'il y a que la sortit de pot qui a été élargis ça vas . pense aux pot ou à la bride specifique à 3 trous . perso a ce prix je le prend.

    Il juste ebavurer les transferts c'est propre. Il ma donné un piston mvt sc course il m'a dit que cetait les meilleurs. Il ma donner 2 brides de pot.et l'échappement est elargis au coté très propre. Pas marqué au cylindre ni a la culasse.il ma donné 0,6mm en squish et le taux de compression etc...

    Cylindre,cale, culasse complète,piston segment neuf, 2 rotules et pochette complète de joints neuve. 160 euros fdpc

    • J'aime 1
  2. Il y a 11 heures, Bubulle a dit :

    Salut 

    Demande lui si les diagrammes sont modifiés, si oui quels diagrammes, ce qu'il a fait exactement dessus etc

     

    Si il est pas fichu de réponse laissé tomber, si il a l'air de connaître son sujet... Bah ça se tente

    Seulement amélioré en large l'échappement rien d'autre

    Il y a 11 heures, noux a dit :

    salut 

    perso je prend pas c'est des cout a tout mangé 

    Je l'ai pris quand je vois celui que j'ai sur mon scoot comment il ronfle. Je verrai bien une fois dans mes mains

  3. Le cylindre est en très bon etat

    il y a 2 minutes, Alain a dit :

    C'est ce à quoi j'ai pensé également, maintenant avec la barrette d'échappement (qui n'a pas l'air d'avoir été modifiée), on peut se permettre des sorties très larges.

    Il ma repondu qu'il un banc dessai et que c'est championnat ffm 25 power

    Il participe a ce genre de championnat et que ce kit est sur son moteur de rechange

    Il me dis 20,5cv au banc ffm

    il y a 14 minutes, Msb a dit :

    Le cylindre est en très bon etat

    Il ma repondu qu'il un banc dessai et que c'est championnat ffm 25 power

    Il participe a ce genre de championnat et que ce kit est sur son moteur de rechange

    Il me dis 20,5cv au banc ffm

     

    e873f541-c3ab-11ec-92a5-4d5b542170a4.jpeg.jpg

    Il vien de m'envoyé cet image

  4. il y a 5 minutes, Alain a dit :

    Salutations.

    Je ne suis pas du tout expert en prépa de cylindres, mais à première vue la lumière d'échappement a pris en largeur, faut voir s'il a gratté sur la hauteur.

    Le nickasyl a l'air bon, mais renseigne toi au max auprès du vendeur quant à ce qui a été fait sur le cylindre.

    Il m'a dit que retouche legere a l'échappement

    En comparaison avec un cylindre stock de chez mxs je trouve que c'est beaucoup

    Il a rien fait d'autre

    j'ai peur que le segment lui s'accroche

  5. bonjour à toute l'equipe.

    Un mec vend ce kit st6 rt 70cc.

    Il a retouché il me dit legerement a l'échappement et rien d'autre. (Moi je trouve c'est déjà pas mal )

    Je le prendrai bien,jattend vos avis sur cet prépa. Je sais pas sa m'aspire pas confiance.

    @jimmy@ @Bubulle @Bader @Alain

    @noux @ScootMap @fred82000

     

     

     

    https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2137760402.htm

    https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.maxiscoot.com/fr/produit/cylindre-culasse-stage6-70cc-r-t-mki-piaggio-nrg-runner-33009&ved=2ahUKEwjQ-8e-lKz3AhUFJBoKHQasCocQFnoECBQQAQ&usg=AOvVaw0jrAx6Z9JmdHxelvPw0h6b

  6. Salut. Il te faut un correcteur 134mm arbre court piaggio av 98.

    après 98 c'est des arbres plus long. Tu aura beau mettre des rondelles ca nira pas.

     regarde la longueur de l'axe du correcteur il est légèrement plus court, je l'avais pris en pensant qu'il faisait 128 comme un avant 99 mais à la réception j'ai été surpris qu'il soit en 134mm.

    6112110_store.thumb.jpg.211dd3f3b81569e2c0c4de3fa5a5d520.jpg

    ça c'est celui qui est dans le pack arbre court piaggio avant 99 ref 6112110 https://www.malossistore.eu/fr/rear-pulley-system-6112110-P

     

    et celui là le 6113101 du pack arbre long en fait avant et après 99, 6113101 que je t'ai mis en lien avant.https://www.malossistore.eu/fr/rear-pulley-system-6113101-P

    6113101_store.thumb.jpg.402e95fa053a797561e8212e7ecf2e26.jpg

     

    Merci @ScootMap;)

    J'avais déjà essayé....

    Correcteur 134mm mhr piaggio court av98 200 euros. Et franchement moi je trouve que le 128mm est plus perfo

    • J'aime 2
  7. Salut @Alain

    Ce variateur a une plage d'utilisation de 101mm.

    Pour moi c'est un gros variateur comme le artek k2 evo, doppler s2br....

    Ce n'est pas un grande plage car la longueur de canon est la même ou 2mm plus long que l'origine.

    Je l'ai testé, je n'est pas eté content de ce variateur en therme de perf.j'ai conservé le artek k2 je l'ai associer a une courroie de suzuki katana av98 et un correcteur gp 128mm. 

     

     

    En correcteur de couple tu as un 134mm de piaggio av 98 arbre court? Ou un 128mm?

  8. Bonsoir, tu peux conserver la big valve. Elle améliore le remplissage moteur. Les peugeots moteur vertical en on besoin. (Ceci est mon avis )

    Repart sur un ressort de poussée origine. Equivalent Stage6 medium. D'origine il est assez dur. 

    En ressort d'embrayage remet les origines. 

    Un kit 50 malossi fonte améliore très peu les perfs par apport au cylindre d'origine.

  9. En transmission primaire sur peugeot la malossi il y en a qu'une elle est de 13x35

    Et concernant la transmission secondaire de speedfight elle est de 12x47.

    Je connais très bien les scooters peugeot plus ceux qu'on le moteur vertical.

    Je possede un trekker modifier avec kit 70 st6 rt de piaggio full equipé et un speedfight st6 racing modular pareil les autres membres le savent.;)

    On ne peut pas dire exactement ce qu'il faut qu'il mette en transmission.ceci est mon avis .c'est comme ceux sur le forum qu'il pose des questions du genre quel gicleurs ? Quel poids de galets etc... des galets j'en est des kilos des gicleurs a roisse comme beaucoup de monde....juste pour dire que les réglages demande parfois d'acheté beaucoup de pieces pour finalement en gardé qu'une.

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