Aller au contenu

Georges33

Membres
  • Contenus

    17
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages posté(e)s par Georges33

  1. Bonsoir à tous alors voilà je vais faire simple je veux aller plus vite avec des trucs simple , j’ai un cdi racing du coup je monté à 70 compteur scooter été j’ai installée depuis peu un variateur naraku mais aucun effet ( 50 boules dans le cul) j’écouterai attentivement toutes vos‘ réponses et je n’es veux pas monter de kit ( beaucoup trop dur sinon je l’aurai déjà fait sur mon’ 4t) pas de pot car sur un 4t ça change rien et ça se voit donc merci de m’aider bonne soirée 

  2. Il y a 3 heures, fred82000 a dit :

    salut mal régler tu apporte rien de plus que un scoot qui roule mal 

    Pourtant c’était des galets fourni avec le variateur y’a tout d’origines sauf cdi et variateur donc ressort pousse et embrayage inutile pour perf en pointe et accélération à tous les régimes donc même si imagineons que les galets soient trop lourd j’aurai gagner pointe et vis versa je sais de quoi je parle ça doit venir autre chose mais bon quoi je sais pas à part peut être courroie un peu trop courte qui monte pas en haut du coup je ferais test crayon mais si c’est pas sa franchement j’en sais rien j’ai pas lâcher 50€ pour sa merci de m’aider et de me trouver une solution . Peut être une bride qui ralenti tout sa mais où je sais pas je prend 70km/h compteur scoot donc allumage pas en cause franchement je vois rien à part là courroie ( elle est neuve) j’ai regarder l’usure elle est comme neuve PLEASE 

  3. Bonjour , j’ai un scooter avec moteur 4t et je n’ai trouve que le cdi et que j’ai débrider et il monte a 70km/h compteur scooter mais j’ai cherché partout ailleurs et je trouve rien d’autre, et je viens d’installer un variateur naraku galet 5,3g  et sa na presque rien changer .... s'il vous plaît aidez moi pour d’autre bride sur scooter récent et pk le variateur racing n’a rien changer ???? Merci 

  4. Le 05/06/2016 à 15:54, ninodu10150 a dit :

    J' ai testé la différence (variateur reglé) entre le stage6 sport pro, le tnt racing, un motoforce type origine, le polini super speed control à 9 galets et le doppler s2br (grande plage). Le doppler est le meilleur de ceux que j' ai cité (pour moi) en accélération et surtout en pointe, le polini à 9 galets est top aussi en accélération et en reprise.

    J' ai testé aussi le Artek k2 evo sur Keeway d' origine et j' en etais pas deçu.

    Tu as beaucoup de gain sur le keeway origine ? 

  5. Bonjour à tous , j’ai un scooter    chinois 4t de marque imf nommé ptio , voilà mon soucis j’ai trouvé que une seule bride au cdi que j’ai débrider et remplacée par un soit cdi racing bleu a 10€ , au variateur pas de cash derrière les galets par de rondelle sur le canon , carburateur aucune grille dorée et j’e voudrais commander un cdi racing naraku pour 4t avec des galets de 5,3g je crois est ce que cela pourrai améliorer mes  perfs ??? Et pensez vous que j’ai d’autres brides sachant que c'est un scooter très récent ???merci de m’aider et V à tous 

    Un *variateur naraku 

×
×
  • Créer...