Ced_06100
Messages posté(e)s par Ced_06100
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Merci de m'avoir répondu, mais je crois que c'est toi qui comprend pas ma question et simple, je viens poster sur un forum une question... Maintenant à part tourné au tour du pot tu répond pas... J'ai eu ma réponse et un prix du mini au max, donc pas rassuré mais au moins je vais pouvoir m'organise (j'habite pas à côté d'un garage)... La personne m'a répondu normalement 1 question 1 réponse
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D'accord merci de me répondre mais au risque d'être chiant il y a bien une fourchette ? Imagine c'est juste le cylindre, ou piston cylindre, ect tu peux me dire par exemple ça va de 200 à 500... Le problème c'est que ça vaut pas le coup si c'est pour le déplacer jusqu'au 1er mécano pour finalement arrivé à 500e
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(escro pro) voilà pourquoi j'aimerais une estimation à priori... Parsque ont ne peut pas faire confiance à tout le monde... Donc ça m'aiderait beaucoup par exemple que l'ont me disent ça dépasse rarement les 350e au qu'à ou le mécano me sort un 850e
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Je pense que c'est un serrage, j'ai regardé et plus d'huile, jusque à présent dans mes 4t je vérifie tous les semaine et la semaine dernier il y en avait j'aurai vérifié dimanche comme dhab mais là trop tard... Si le moteur a serré vous pouvez me dire le prix à peu pres ? Sur 1 4t 50cc merci
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J'ai eu 3 4t chinois 1 avec 30 000 mille km à la casse après accident un avec 40 000 km qui a fini par lâcher... Les scoot chinois m'ont toujours étonné... Sinon ça peut venir d'où ? Merci
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Bonjour, alors je roulé normalement et mon scooter 4t 50cc a ralenti puis tomber en panne, sinon aucun problème depuis mon achat neuf. J'ai entendu un bruit au niveau de la boîte métallique ou il y a les galet, courroie... Je sait plus le nom. Le scooter a redémarrer 2 fois avant de s'arrêter et ne plus démarrer. Le démarrage électrique ne fonctionne pas, ça fait un petit bruit à peine et après plus rien, et le kick et ne fonctionne pas, il va dans le vide. Donc je voudrais savoir ça vien d'où ? Il a 2000 km et acheté neuf, c'est fou. Merci
Scooter 2000km lâche en route
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
Dac oui c'est bien ça, au mieux je m'en sort pour 250 à 300 sinon ce sera 550 à 750e et ça vaut pas le coup... Merci pour les précisions