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bogota

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Messages posté(e)s par bogota

  1. Il y a 19 heures, fred82000 a dit :

    pas de souci si demain tu galère tu nous le dit on te dira quoi regarder de par toi même pour régler le souci 

    Re, ce matin j'ai démarrer au bout du 3 ème coup de kick. En revanche, le starter ne fonctionnait pas au démarrage, il fonctionnait seulement lorsque il était bien chaud. 

  2. Il y a 5 heures, fred82000 a dit :

    il est très précis que veux tu qu'il te dise de plus il a un gros souci de démarre point 

    si a chaud il démarre super bien je me demande si sa serais pas ton starter de mort pour le savoir il suffit de démonter la boîte à air puis boucher un peu lentré d'air du carburateur si de la sa démarre niquel alors le starter et mort et il faudra le changer 

    sinon ça peut être aussi une bougie en fin de vie 

    Ce matin je n'ai eu aucun soucis...

  3. Bonsoir, j'ai fait l'acquisition d'un typhoon 2016 9800km et tous les matins c'est la même histoire, il mets un temps fou a démarrer, je suis d'abord obliger de kicker plusieurs fois puis démarrer au starter 5, 6 fois environ, avant de laissez chauffer car si j'accélère juste après l'avoir démarré, il cale... Ce matin au moment du démarrage j'ai remarquer une fuite en dessous du plancher, peut être de l'eau de pluie car pluie toute la nuit? (Paris).

    PS: scooter tout d'origine, pas débridé.

    voilà, en espérant que vous puissiez m'aidez. Merci et bonne soirée.

  4. Bonsoir, alors voilà, j'ai fait l'acquisition d'un typhoon (2016) 2t tout d'origine pas débridé. J'aimerai prendre environ 75-80km/h a peu près... Le budget est a peu près de 200 euros, si sa sort du budget proposez quand même, c'est pas un souci. Merci de votre aide.

  5. Il y a 2 heures, fred82000 a dit :

    ah ça change tout vue qu'il est de 2016 sa vos le coup vue que pas trop vieux le scoot 

     

    Il y a 3 heures, Bader a dit :

    Salut 

    Je pense que tu as bien fait avec un 2016 tu as un bon vieux carburateur et donc un engin plus facile a modifié qu'avec un 2019 qui est en euros 4 et sont carburateur piloter dont on ne sais pas grand chose pour le moment. 

    Merci de vos réponses. Il est tout d'origine, vous auriez pas une petite configuration sympa pour le scoot ? Il est pas débridé et j'aimerai bien atteindre 75-80km/h...

  6. il y a 53 minutes, fred82000 a dit :

    a ce km la ces pareil tu aurais u le marchander et ces pas se prendre la tète mais juste l'avoir au bon prix 

    et je ne sais pas du tous combien il vos neuf tu as google pour cela 

    Pk tu pense il en valait CB réellement ?

    Car 950 pour un modèle 2016, toutes les révision faites, acheter neuf en concession... C pas non plus une mauvaise affaire quoi

  7. il y a 11 minutes, fred82000 a dit :

    bonjour 

    pour le prix et les kilometrage qu'il a tu aurais du marchander pour moi a 950e il aurais du avoir moins de km au compteur 

    Salut, merci de ta réponse. Un typhoon neuf coûte combien ? Honnetement j'ai pas voulus me prendre la tête avec lui.. et quand je dit 10000, il en a 9700.

  8. Bonsoir, j'aimerai savoir combien coûte un typhoon 2t neuf ? Car il y a plusieurs prix, j'ai vu 1200euros, puis 1600 et enfin 1700 ? J'ai fait l'acquisition d'un typhoon 2016 a 950 ( 10000km) a 950euros... Je me demande si j'aurai pas mieux fait de l'acheter neuf ? Merci

  9. Bonjour, j'aimerai savoir si c'est possible d'enlever les motifs militaires sur le zip édition limité (photos jointes). Il suffit simplement de les décoller ou c'est plus complexe que ça ? Merci !

     

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  10. il y a 4 minutes, fred82000 a dit :

    salut 

    non pas de dif a ce que je sais 

    par contre au vue du km vois qu'il est fait un bon gros entretien ou revision 

    la révision a été faites il y a 9 mois..

  11. Bonsoir, je vais bientôt faire l'acquisition d'un zip, j'aimerai savoir il y a t'il une année minimale a prendre ? Car j'ai trouvé un zip 2012 11000km a 600euros... Mais on est en 2019.. il y a t'il une grosse différence entre les différentes années ?

  12. Il y a 3 heures, fred82000 a dit :

    déjà il faut voir l'etat général du scoot et que il fonctionne super bien 

    la je ne peux pas te dire sans savoir cela 

     

    Il y a 2 heures, Bader a dit :

    Faut avoir des photos pour dire , vérifier les bricolage si il y en a mais surtout tout doit être fonctionnelle. 

     

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  13. Il y a 2 heures, fred82000 a dit :

    bonjour si vilebrequin fait alors les roulement aussi sais obligatoire donc oui si tout et bien fait propre tu peux lui acheter le scoot sa tiendra bien un bon moment 

    Ok merci, tu pense 1200 euros runner 2015 ça vaut le coup ?

  14. Il y a 6 heures, Bader a dit :

    Si les roulement de vilebrequin et le vilebrequin ont été fait c'est pas dérangeant. 

     

    Roulement de vilebrequin je sais pas mais vilebrequin neuf. Du coup comme le haut moteur + vilebrequin sont neuf tu pense que le scooter a encore des belles années devant lui ou ?

  15. il y a 53 minutes, Bader a dit :

    Salut 

    Le bas moteur a 34 000 donc vilebrequin, allumage, peut être roulement, les carter tous ca n'est pas neuf. 

    ah mince... du coup je roule avec encore 10000 km et il est mort ? ça vaut pas le coup de l'acheter ?

  16. Il y a 4 heures, noux a dit :

    salut l'ami 

    la dif et que le haut moteur c'est juste cylindre piston joint

    le moteur c'est vilebrequin roulement joint avec le haut moteur 

    Merci pour ta réponse. Maintenant au niveau du scooter, il m'as dit que le haut moteur et vilebrequin sont neufs (1000km), or avant qu'il change tout sa le scooter avait 34000km. du coup la c'est comme si j'acheté un scooter neuf ou une partie du moteur a encore 34000km ? (Je sais pas si c'est compréhensible)

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