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X-Booster13-X

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Messages posté(e)s par X-Booster13-X

  1. lever a 0 lm est tres difficile bravo a toi mais plus tu as de la vitesse moins y a de chance que le scoot parte beaucoup a gauche ou a droite donc si tu par a 10 ou 20 ta beaucoup moi de chance de tomber sur le coté

    moi quand je partais a gauche je tournes le guidon mes comme sa tu vois si tu gère au frein et après si tu vois que tu freine au bon moment bah tu teste sur une ligne a 20km moi ses comme sa que j’ai fait et maintenant je fais des whel toute un ligne debout ou assis ou mettre un pied sur le guidon , ou a une main ect.

  2. ta batri est hs

    tu a une vielle batri de voiture cher toi? si tu a tu branche la batri de voiture avec des pince sur ta batri de scoot et regarde normalement sa marchera nickel,sinon achette une nouvelle batri   ;)

    mes quand je roule sa devrais marches le compteur nan ? oui j'ai une batrie de voiture .

  3.                                                                   -- Bonjour a tous --

     

     

    voilà je viens d'avoir un compteur naked de 2012 et je l'es mis sur mon booster de 2007 j’ai tout branches mais quand j'allume le contact le compteur ne s'allume pas mes quand je démarre le scoot le compteur fonctionne mes ça me fait 188km et les km 888888 mes sa clignote sa le fait tout le temps , pouvez vous m'aidez , ma batterie et tel morte ?? c'est a cause de mon fusible ??

    PS : j'ai roules 10 min et rien a changes :/

     

    voilà ce que j'ai utiliser pour branches mon compteur naked.

     

    post-6010-0-10076700-1373742144_thumb.jp

  4. très bien expliquer ton tutoriel pour ma pare je lever a 0 km en m’étant le pied sur le sol et je pousser mon pied puis je tires le guidon et j'accélérais à fond, si i commence leurs premier whelling a 20 km et i pense pas o frein BAAM , et mettre un sac remplie d’affaire car une fois en velo je me suis retournes j'ai pas eu mal juste que sa secoue ses tout

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