CB7
Messages posté(e)s par CB7
-
-
Bonjour je me permets de vous contacter car je voulais savoir si il était possible d'améliorer les performances de mon scooter sym jet 14 50cc euro 5 qui est débridé au variateur bague et l'écu fil bleu et blanc débrancher.
Merci de vos réponses
-
CDI
dans Electricité
Bonjour je viens vers vous concernant mon scooter eurocka matador 50cc 4T
Voilà je voudrais savoir où se trouve le CDI car j'ai regardé ou il y a la batterie est sous la selle au final rien.
Donc où est le CDI?
Et quelle coces débranché pour le débridé ?
Dans l'attente de vos réponses merci
A+
-
Salut à tous alors voilà je possède un MBK ovetto 2 temps de 2007.
Projet à venir kit 70 top perf où Dr black Trophy, boîte clapet top perf carbone racing, pack variateur top perf black Trophy avec sa courroie, ressort malossi full blanc, carburateur dell'orto 17,5 gicleur 85, boîte à air origine mousse malossi, et pour finir j'hésite entre 2 pots giannelli le rekord où réverse lequel sera le plus performant avec ma future configuration et combien je peux prendre vitesse max. Merci pour vos conseils et réponse.
-
Salut à tous voilà j'ai trouvé se radiateur d'occasion pensé vous que ça ira sur mon ovetto 2 temps
-
Oui c'est vrai tu as bien raison mais le problème c'est que je ne possède pas de permis ni bsr et je n'ai pas la patience pour aller à l'auto école donc c'est la galère pour moi avec 50cc
-
Ok Jimmy je pense avoir compris un peu prêt le principe du pot de détente je te remercie mais je reste perplexe j'ai quand même 40 ans et je trouve que le pot de détente sont faits pour les jeunes alors je ne sais pas trop quoi faire. Peut être prendre le pot type origine gp je sais pas trop je suis un peu perdu j'avoue
-
Ok Jimmy je comprends beaucoup mieux maintenant avec tes explications concernant le pot de détente et c'est vrai tu as raison a propos des Tmax en akrapovic.
Donc dît moi quel pot tu me conseil en restant discret avec les perfs bien évidemment.et je compte bien aussi changer de cylindre mais je ne sais pas lequel choisir.
J'ai un pot chez moi il était sur le scooter quand je l'ai eu c'est un Polini évolution je ne sais pas se qu'il vos
-
Quelque un pour me conseiller un très bon kit 50cc solide et performant avec une bonne accélération et vitesse de pointe car ras le bol des 70cc et apparemment un 70cc ne sert à rien comme je veux conserver un pot type origine sur mon scooter donc voilà !!!!!!!
-
Oui je comprends mais avec un petit kit 50 je n'aurai pas de bonne performance.
Actuellement mon ovetto possède un petit kit 70 avec tout d'origine variateur top perf et embrayage top perf ressort de poussée blanc malossi renforcer 30% et les 3 petit vert top perf 15% et galets 5g pot leovince sito et je tourne plutôt bien bonne accélération et reprise et pointe comprise. Donc le pot de detante je connais c'est perf mes j'ai déjà essayé et je déteste vraiment beaucoup trop de bruit juste pour une amélioration des perf et de plus je trouve ça très moche. Je suis sur qu'il doit exister d'autres pots avec de bonnes perfs autres que les détente.
-
OK Jimmy c'est cool pour le vilebrequin je pensais au doppler enduro où le rms Ultra renforcer
Et pour le carburateur je pensais à un 19 où 21 et concernant le pot je préfère rester sur de l'origine je déteste les pots de dettante
-
Cool merci beaucoup pour tes conseils c'est cool je regarderai sur le bon coin mes dans la région où je suis je sais pas si ça se trouve facilement.
Oui effectivement j'ai pensé toute a l'heure justement au placement du radiateur et je comptais le mettre sur la carrosserie derrière la roue avant je pense qu'il y aura suffisamment d'air. Je comptais mettre un 70cc où 80cc du genre Athéna ou top perf quand penses tu Jimmy
-
Ok merci beaucoup pour vos conseils vous êtes au top les gars
Voilà ce que j'ai trouve sur internet pour mon ovetto 2 temps
Dites moi si c'est bon
-
Ok merci pour les infos mais vous êtes sur que la pompe à eau de nitro s'adapte parfaitement sur Ovetto.
Et où puis-je mettre le radiateur et le réservoir de liquide de refroidissement sur mon ovetto
-
en fait j'aimerais savoir en quoi le refroidissement liquide du nitro m'apportera de meilleures performances sur mon ovetto 2 temps a refroidissement a air.
-
Salut je te remercie Jimmy pour tes conseils en fait si je comprends bien je dois acheter le système complet de nitro a refroidissement liquide sur quel site je pourrais trouver la totalité des pièces pour un prix raisonnable merci
-
OK je te remercie pour ta réponse
Mais dis moi c'est compliqué de passer en refroidissement liquide où non et serai t'il possible que tu me conseilles certains produits pour pouvoir modifier mon scooter merci beaucoup
-
en fait je voudrais faire comme le MBK ovetto 100cc a refroidissement 2temps
Sinon dit moi ce que vous pensez de ma configuration s'il vous plaît merci
-
Salut à tous alors voilà je possède un ovetto 2 temps de 2008 refroidissement a air je suis actuellement en 70cc fonte variateur et embrayage top perf et tout le reste en origine ressort de poussée blanc malossi et embrayage top perf 15%vert et galets de 5g le tout avec un Léovine sito débridé.
Alors ma question est simple je voudrais savoir si il était possible de mettre un cylindre 100cc sur mon ovetto.
Merci pour vos réponses
-
Bonjour je voudrais savoir si il existe un bon kit pour ma moto Mash fifty 50 CDI débridé et boîte à air j'aimerais vraiment avoir plus de performance et changer ma selle sans la bosse derrière mais en plat voilà c'est un peu près tout .
Cordialement
-
Bonjour à tous je voudrais savoir ce que vous pensez de la configuration . Alors voilà j'ai un MBK ovetto cylindre 70 fonte de marque allemande un carburateur 17.5 gicleur 85 clapet origine avec sa un variateur top perf type origine Galets de 7g embrayage motoforce racing réglable avec les 3 ressorts fourni bleu dureté soft et ressort de poussée Malossi jaune et un pot leovince sito débridé. Voilà quand pensez vous ?
Cordialement
-
Salut alors voilà j'ai un ovetto 2t de 2008 .
Voici ma configuration cylindre 70cc de marque allemande en fonte carburateur dell orto 17.5 gicleur 85 variateur top perf Galet 6g embrayage top perf . ressort de poussée top perf 32% et embrayage top perf violet 40% . Le tout avec un pot Léo Vince sito
Et je voulais savoir quel variateur pour avoir une meilleure performance sachant que je vais acheter un embrayage Stage6 sport pro.
Merci pour vos conseils
-
Comment je le finirai où ça
Ok pour les pots échappement cité.
Sinon j'en ai un Polini Evo le gris est bleu tu en penses quoi ?
Et tu me conseilles quoi comme variateur j'ai vu un motofoce racing a 35€
-
Pourquoi ? j'ai pas vraiment de budget donc voilà pourquoi j'ai choisi se cylindre
-
Salut c'est un cylindre 70 de marque allemande 2extrême
Débridé
dans Electricité
Posté(e)
Bonjour je possède un scooter de la marque JM Motors R-max 50cc euro5 . Je voulais savoir comment faire pour le débridé. Dans l’attente de vos réponses favorables merci bonne journée à tous