bluntman69
Messages posté(e)s par bluntman69
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personnellement pour moi se sera la deuxième option , j’ai qu’une vie
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Salut à tous
aller quelques nouvelles de mon projet
bon j’ai acheté un radiateur cristofolini pour booster sur lbc
il ni a pas les pattes avec donc va falloir adapter
J’avais un souci avec mon faisceau , le compteur ne fonctionner pas bien , problème résolu
le feu arrière ne fonctionner pas après une prise de tête à contrôler le faisceau , j’en ai racheté un autre et désormais tous fonctionne
mon optique bcd et revenu de peinture
Montage du pot pour voir le rendu
Je l’ai démonté et stocker , il sera remonté une fois le moment venu du premier démarrage
il me reste à nettoyer le réservoir ,
monter la boîte à kick ,
bien ranger les câbles: de freins , accélérateur et starter
monter la durite de frein avant et de faire la purge
Adapter le radiateur cristofolini
remonter le pot et un coup de kick
on y arrive doucement mais sûrement , j’ai pas trop le temps pour bosser dessus en ce moment
mais avec les jours férié qui arrive
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Le 30/01/2024 à 10:05, fred82000 a dit :
salut
ta pompe a eaux tu vas l'alimenter par une batterie ou ton allumage ?
Salut
, je branche le plus sur le fil marron du Neiman ( donc le + après contact ) et le moins sur le fil de masse , donc via allumage si je ne dis pas de bêtise
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Pompe à eau électrique bosh mis en place
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Salut et oui je suis toujours en vie
j’avais fait une petite pause car dans le nord sa caillebref voilà un peu de nouvelle et des photos
là je suis en train de monter les durites d’eau
oui oui c’est un gros bordel dans mon atelier si je range je ne retrouve plus rien
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Le 08/09/2023 à 17:00, John Ohn a dit :
Super projet ! Moi j'aurais mis des Michelin Bopper à ta place mais ceux choisis sont bien.
Salut
pas sur que les bopper tiennent aussi bien la route que les michelin pure power
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Il y a 2 heures, John Ohn a dit :
Salut, je te conseille le polisseur cité dans cet article : https://www.mecaboîte-mag.fr/2262-polissage-pieces-moto-cette-tendance-vogue.html
Salut
merci mais j'ai fais appel a bibou roro sur facebook , pas sur du pseudo
un taf magnifique
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Le 30/08/2023 à 15:44, fred82000 a dit :
salut
@bluntman69 la tester me semble til si il vois la mention il pourra te donner son avis
pour ce qui es de ta prise d'air pourquoi pense tu que tu en a une tu as un ralentit instable ou carburateur pas réglable du tout
Salut
Oui j’ai bel est bien tester le kit de bouchon stage6 pour détecter une fuite
c'est parfait , je me monte un spitro et je voulais être sur de ne pas avoir de prise d'air avant de monter le bloc , j'avais effectivement une fuite ( bougie pas assez serrer
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Il y a 6 heures, fred82000 a dit :
la dernière fois que j'ai tenté ça a fini chez le garagiste que jetais seul et y arrivé pas
Je Te rassure, tous seul je n’y serai pas arrivé, le beau père a des bras de déménageur breton, ça aide
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Le 20/08/2023 à 20:21, fred82000 a dit :
sa avance bien
tu as une technique pour monter un pneu que moi je suis une bille ji arrive pas
Rien de particulier
graisse a pneu, et après on forcer a deux pour rentrer le pneu, faut saké comme un cochon mais sa rentre .
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Mise en place sur le cadre
Il me reste a changer les roulement de roue avant
monter les fourreau vide kyb
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Whaou les pattes ça fait peur
effectivement vos mieux partir sur des easyboost
tu ne seras pas déçu il fait du super taf floosak
pour le radiateur si tu regarde mon premier message en haut du topic je t’ai partagé le topic de @SpiritSystem
il a déjà mis le radiateur àvec pas mal de photo
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Test d’étanchéité passé avec succès
réglage du niveau de cuve sur le carburateur ( tournoi racing en a fait un tutoriel )
montage de la filtration ( coup de dremel pour que sa rentre bien )
variation en place
Montage du pneu avant à la main sans outils
il faut que je changes lés roulement de roues il craque bizarre vue l’état des jantes … je les changerais une fois le radiateur en place
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Il y a 2 heures, fred82000 a dit :
salut
super projet
pour le radiateur le meilleur ces un fait maison en dopuble échangeur thermique
je te dit sa car je plenche sur le systeme de refroidissement pour mon scoot
Salut
Intéressant , ou trouver des infos sur ce genre de radiateur fais maisons ?
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Salut
il y a de jolie pièces par ici
tu devrait plutôt faire un post dans
Espace partage : projet tuning
là c’est plutôt les topic en cas de soucis moteur
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Il y a 22 heures, quiq a dit :
Bonjour voilà j'ai donc un honda scooter lead NH50de 1983.je sais que pour commander des pièces...il y a plusieurs autre model que LEAD mais je ne les connais pas.
Merci de votre aide.
Salut
c’est un nh50 ou sh50 ?
2t ou 4t ? -
Il y a 11 heures, Reamy39 a dit :
Ma première voiture
c’est quelqu’un que j’ai trouvé sur un groupe Facebook.
Concernant le cadre du booster, celui que j’ai à été pas très bien fait. Je vais récupérer un autre cadre, je vais y mettre des pattes easyboost et voir aussi pour faire une carte griseOk ok
moi c’est un certain flosaac moulain de facebook qui a refait le miens super taf
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A la golf 2 gti
le mec qui te refait le faisceau c’est quelqu’un que tu connais ? Ou via facebook ? Ou autre ?
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il y a 10 minutes, Reamy39 a dit :
Mince, je verrais pour faire au mieux, je couperais le bas de caisse pour que ça passe au mieux. Sinon je prendrais un radia de 125.
j’ai un radiateur de mt07 mais il est beaucoup trop grosoui normalement c’est un polini evo, le souci c’est que je sais pas quand quel état il est
même avec celui de 125 obliger de découper le bas de caisse , mais de souvenir il est beaucoup trop haut le radiateur de nitro donc sa ne passe pas terrible..
Quand tu démonteras le cylindre hésite pas à faire des photos de l’intérieur ,de mesurer le jeux à la coupe du segmentsvérifie bien que les transferts sont alignés au kit ..
et un vilebrequin bielle de 85mm avec une cale polini de 5mm sous le cylindre et des goujons rallonger serais le top
sa préserve le cylindre et augmente sensiblement la cylindrée ( si j’ai bien écouté nos spécialiste )
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Salut
je crois que le radiateur de nitro prend beaucoup trop de place derrière la roue avant
au pire cela se revend bien super si tu as déjà une bonne partie des pièces et le evo 70cc -
Comme dit en privé , la masse sur le cadre et le rouge tu ne le mets pas
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Salut
je vais suivre ton projet avec intérêt
cependant ce n’est pas du tout mon domaine , j’espère que quelqu’un pourra t’aider dans ta démarche
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Salut
bienvenue parmi les nostalgiques
tous comme @SpiritSystem et moi même , nous remontons un spitro , aspect origine avec une grosse configuration, cela fait deux ans que nous achetons pièces par pièces et nous sommes sur le point de finaliser notre projet
le post de @SpiritSystem :
le miens :Pour le radiateur celui de 103 est trop petit et ne refroidira pas suffisamment .. nous avons tous les deux opté pour celui du piaggio 125 ( grâce au conseil de ceux qui on déjà des spitro comme @jimmy@
pour le vase d’expansion prend le most ( il est tout petit )
le radiateur en question : https://www.leboncoin.fr/offre/equipement_moto/2253934870
sur le post de @SpiritSystem il a déjà mis en place le radiateur donc cela te donnera une idée de l’emplacement derrière la roue arrière
Quel sera ta configuration ?
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Salut
un peu de nouvelle
Transmission en place
vilebrequin malossi en 85mm en place
joiny spy et roulement vilebrequin polini mis avec douceur et amour
Kit evo 70cc monté avec cale polini de 5mm
squish de 0,60mm
allumage calé à 0,35
faisceau mis en place
jante acheté
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Projet bws evo 3 liquide
dans Projets Tuning
Posté(e)
Après si tu le passe avant 2025 tu es tranquille 3 ans ou je ne sais pas combien de temps il est valable
mais je connais quelqu'un qui a passer sont spirit kit 70 polini corsa pot polini for race 1 carburateur 21 etc etc
et sont contrôle technique est passé sans souci , mais le contrôleur lui a dis à partir de 2025 nous contrôlerons le bruit et la vitesse
voilà voilà