LeSat
Messages posté(e)s par LeSat
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Bonjour à tous,
Comme indique dans le titre mon bosser ne démarre plus après avoir nettoyait le carburateur. Il a démarrer 2 secondes et depuis hier matin impossible de le démarrer.
J'ai de l'étincelle
J'ai de la compression
L'essence arrive au cylindre
Et le robinet a dépression fonctionne bien.
Les durites sont toute branché et il ne veut pas démarrer !
D'où ça peut venir ?
J'ai un carburateur de 17.5.
Je m'en sert pour aller travailler et il a toujours bien démarrer.
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Bonjour à tous, après avoir casser mon carter droit, j'ai acheté des carters.
J'ai un carter stock et un carter prépa.
Je voulais savoir si je pouvais monter mon carter gauche stock et mon carter droit prépa ?
Est ce qu'il faut obligatoirement prépa l'autre carter ?
Merci d'avance pour vos réponse.
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il y a 12 minutes, Nozix a dit :
Oui c'est une bonne huile mais je préconise de la motul 800 et sur le rodage ça dépend des matériaux, des jeux, des températures fin plusieurs truc mais je crois qu'il y a déjà un topic très complet sur ce sujet là donc regarde bien il est facilement trouvable.
D'accord merci je vais regarder sa
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il y a 9 minutes, Alain a dit :
Le décalage de l'allumage est possible, même si peu probable.
Il m'est déjà arrivé cette mésaventure sur mon Ludix One (modèle sans batterie, ni démarreur), c'était le câble de masse qui était sectionné
D'accord, moi avant sa fonctinnais très bien et une fous que j'ai monté le kit la moto recule lorsqu'elle démarre. Je vais donc vérifier mon allumage.
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Bonjour à tous, je me joint à vous car j'ai un gros problème.
Ma moto (gilera Zulu 50) recule lorsque je la démarre.
Je vient d'installer un kit 70 top perf.
Je suis en allumage d'origine et je pense qu'il s'est décaler. Est ce que c'est possible ?
Quelle est la solution ?
Merci
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Bonjour à tous, je savais pas où écrire donc j'ai écrit dans ce sujet car sa en fait parti.
Je voudrais savoir quel rodage pour un kit 70 top perf derbi euro 2?
J'ai acheté l'huile scoot 2 run est ce que c'est adapté ?
Merci d'avance pour vos réponses.
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Bonjour à tous, j'ai une gilera Zulu (2001) est je voudrais savoir comment ce branche le Neiman avec 4 cosses.
Je vous joint les photos car je n'ai pas trouver de schéma électrique correspondant.
Merci.
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Est ce que ce piston peut encore tourner ?
La rayure ne ce sent pas.
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Il y a 12 heures, Max Blackbird a dit :
Berk il est pourri
D'accord donc je vais je changer merci
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Bonjour, je voudrais savoir si ce piston est en etat de marche avec de nouveau segment ??
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Bonsoir, j'ai un cylindre 72 airsal avec la jupe casser en le montant
Je voudrais savoir si c'est grave est que faire ?
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il y a 9 minutes, Bader a dit :
Salut
Pas de soucis c'est bon.
D'accord merci et je voulais aussi savoir 72 airsal avec carburateur 24 c'est quoi votre avis ?
à l’instant, LeSat a dit :D'accord merci et je voulais aussi savoir 72 airsal avec carburateur 24 c'est quoi votre avis ?
*bon
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Bonjour, j'ai une gilera Zulu 50 et je vient de commander un kit 72 airsal et ce qui suis mais je reste en vilebrequin d'origine.
J'ai un minuscule jeu sur ma bielle, un jeu horizontal d'à peine 1mm
Est ce que c'est grave ?
(URGENT) Booster ne démarre plus après nettoyage carburateur
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
Merci mais le problème est réglé et oui tout était bien brancher le problème c'était un fusible du + de la batterie donc même si il y avait une étincelle ba sa voulait pas.