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Il y a 1 heure, jimmy@ a dit :
salut , pourquoi vouloir sur-bridé un scoot qui l'est déjà ? trop rapide les 55 km/h ? je pige pas la demande ... les limiteur de tours ce n'est pas super au points comme "combine" .
Salut,
Je voulais mettre 45 km/h avec le limiteur au cas où je passerais au rouleau x)
J'ai confondu le stator avec la bobine haute tension (quand j'ai vu le schéma électrique dans le manuel du propriétaire) voilà pourquoi sa ne fonctionnais pas bien, j'espère que j'ai pas griller quelque chose non plus x)
(comme il pleut dans ma région je peux pas tester pour l'instant)
Mais pourquoi les limiteur de tours ce n'est pas super comme combine ?
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Bonjour,
J'ai installé un limiteur de tour pour limiter le scooter à 45km/h vu que sa vitesse max est de 55 km/h- 60 km/h avec waze
Donc je règle le potentiel blanc à 1 et je roule en scooter cependant il arrive a environs 30 km/h puis fait des a cous assez violents mais continue de monter jusqu'à 40 et même plus, je règle à 2 il monte à 20 km/h puis des accou avec des gros claque
C'est vraiment efficace le limiteur de tour ?
C'est un limiteur de tour universelle que j'ai trouvé sur la becannerie
Bien à vous
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Sur ta carte grise, il y a la écrit vitesse maximum 45 km/h ? Donc tu peux avoir l'amende même en Belgique
Si c'est immatriculé en Suisse/Italie (où les cyclos sont pas brider) et la carte grise indique que sa vitesse max est de 65 km/h (par exemple) même 50cc tu n'auras rien
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Trouver, enfin je pense
C'est l'humidité mélanger aux vapeur d'huile qui font sa d'ou l'espèce de petite éponge, le scoot couche dehors et il fait -4 degres même chose dans ma voiture
A+
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Bonjour,
J'ai vu qu'il y a une petite fuite (mais ça n'a pas l'air d'être de l'huile du moins pas à 100%) au niveau de ma boîte à air et je vois de "l'huile" comme couleur caramel, on dirais du lait chocolaté, je me demande ce qui cause sa ? Sinon le scoot il roule bien voici la photo
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Le 30/10/2021 à 13:19, sebdu10 a dit :
salut dsl pour kle temps de réponse, nettoye ton carburateur, si c'est pareil , teste en un autre.
Slt,
Super c'était bien les gicleurs ils étaient bouchés, j'ai nettoyé et j'ai rouler 1 heure et ils se sont rebouchés, mais c'est vrai que je roule souvent sur la réserve car mon réservoir fait 4.8 litres mais en roulant à sec je remplis seulement 4.2 litres je fais 120-130 kilomètres et j'ai pas le temps de faire le plein chaque 4 matins
ÉVITEZ DE ROULEZ SUR LA LIMITE DU RÉSERVOIR (RÉSERVE) surtout avec un carburateur
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Il y a 5 heures, sebdu10 a dit :
salut ton scooter broute des fois quand tu roule et une bougie peut être morte a 100km , nettoye un coup ton carburateur.
Oui j'ai remplacé la bougie mais toujours le même résultats, je ne comprends pas du coup j'ai remis l'ancienne qui fonctionne bien,
Cependant c'est vraiment quand j'attends longtemps au feu rouge que ça me fais sa et surtout quand je prends la poignée d'accélérateur à 50% ou plus
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Bonjour,
Mon scooter fonctionnait bien sauf que depuis quelques jours quand je suis à un feu rouge par exemple et que j'accélère j'ai un temps d'attente comme sa "beuuu" puis sa accélère mais j'ai pas toujours ce problème. (4 fois sur 10)
ma bougie a 4 200 kilomètres mais sa semble peu pour qu'elle s'encrasse je pense et mon scooter a 9 300 kilomètres
Merci à vous
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il y a 33 minutes, Max Blackbird a dit :
Je pense que ça va le faire, le filetage du carter a l air sain
Pour le troue dans le filetage je pense que c'est normal,
Comme sur cette photo
Par contre il y a un petit bout de mouchoir (ptit boulette de 2 mm) dans le filtre que j'ai pas enlevé et que je voulais enlever mais je le trouve plus je pense qu'il est surment dans la pompe à l'huile, c'est grave et sa influance sur le debit d'huile ?
Et il y a t'il un moyen de savoir si l'huile passe correctement dans le moteur avec un bon débit ?
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Bonjour,
Voilà, je sait que pour desserer il faut aller dans le sens contraire des aiguille d'une montre mais sur mon scooter c'est le contraire je ne comprends pas
Du coup j'ai casser ma vis comme vous le voyez sur la photo
Ma question est: Si j'enlève ma le filetage de la vis d'avant qui est casser est-ce que je peux continuer de rouler ? Car je vois que sur le filetage du carter est pas abîmer mais il est un peu casser on voit un petit trou (je peux rouler avec ce trou ? Ou il faut que je change de carter ? C'est un sym symphony
Merci à vous
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Up maintenant depuis 3 jours il cale quand je m'arrête à un feu rouge il y a une baisse de régime jusqu'à caler mais juste une fois de temps en temps mais je dois attendre 2 minutes pour qu'il puisse redémarrer correctement j'ai pensé au carburateur encrassé mais je l'ai démonté et il est propre
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Bonjour,
J'ai un scooter d'origine (4 temps) rien n'est modifier je roule avec régulièrement et tous se passe bien mais aujourd'hui (c'est la première fois) je roulais et un moment le scooter ne montais plus dans les tours (je savais plus accélérer) quand je tournais la poignée je me suis arrêter au trottoir je l'ai éteint 30s et j'ai redémarrer et c'était nickel, pouvez vous me dire ce que ça veut dire
Aussi je sais pas si c'est dans la tête mais j'ai l'impression que des fois il vibre plus que d'habitude mais il suffit de le redémarrer et hop c'est nickel ce genre de chose arrive surtout quand je ne l'ai as utiliser depuis plusieurs jours (comme 4 5 jours)
Mrc
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Il y a 2 heures, Alain a dit :
Il existe un limiteur de tours à télécommande, il y en a même un qui délimite le régime moteur par code au levier de frein.
Oui j'ai vu, il y a même un limitateur avec aiment, mais dans les grandes villes, les policiers peuvent être au courant de cette méthode, cependant ta méthode avec le commodo je vais essayer de faire comme toi vu que je ne trouve pas de limiteur qui s'active en éteingnant le scoot,
Citationauquel j'ai dégagé l'interrupteur
T'as fais comment en decoupant l'interrupteur ?
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Hein ? Tous les scooters ici sont débrider mais personne ne s'interesse aux interrupteurs ? Mais il y a un risque qu'il y a une amende voir immobilisation du cyclomoteur qui dépasse les 45 km/h, Ché né compwen pa
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Bonjour,
Existe t-il des limitateurs de tour où lorsque l'on éteint le scooter, le scooter se re-bride ? Et pour re activer la bride il faut appuyer sur un interrupteur.
Or par exemple celui-là: https://www.maxiscoot.com/fr/produit/limiteur-de-tours-universel-25810 la "bride" ne s'active pas quand on éteint seulement le scooter (il s'active avec l'interrupteur), j'ai cherché sur le forum mais je n'ai pas trouvé de personne qui parle de cela
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Salut,
Pour pouvoir l'immatriculer, il faut que tu sois en la possession du certificat de conformité du scooter, et avec le certificat de conformité, tu peux aller directement à la DIV/Organisme d'immatriculation pour avoir la plaques d'immatriculation/carte grise
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Scooter
dans Législation
Bonjour,
Bien sûr qu'il peut être transporté dans un trailer mais assures-toi d'avoir une plaque pour la remorque hein, mais essaie d'avoir les papiers/facture du scooter et tout est bon
Configuration d'un limiteur de tojr
dans Electricité
Posté(e)
Ah OK super merci à toi, y a til des dégâts (au scoot ou limiteur) vu que j'ai relier le limiteur à la bobine haute tension et pas au stator ?