_Spirit
Messages posté(e)s par _Spirit
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On as aspiré avec la bouche la durite d'essence (au niveau ou se branche le carburateur) et l'essence arrive pas
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On vient d'essayer, l'essence ne coule pas ((Le ''robiné'' au niveau du réservoir d'essence vient d'être changer pour un neuf))
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Hello,
J'ai un spirit d'avant 2004 et on vient de changer le robinet d'essence, on a brancher les durites et tout mais le scoot ne veut pas démarrer, L'essence coule pas jusqu'au carburateur, comment faire ??
Merci !
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C'est une fourche de scooter, j'en suis sur ! xD Pour les jantes, je sais pas pour celle a l'avant, mais pour l'arrière, un adaptateur (tnt je crois) et c'est bon normalement :)
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La j'ai un 90 et je doit utiliser le starter, donc il est trop petit. J'ai une boîte à air, avec le manchon coudé.
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No problème :) Mais c'est normal que le gicleur sois aussi gros sur un carburateur d'origine (12 je crois) ?
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Salut tout le monde,
J'ai un spirit avec un variateur hi speed pot mhr replica et carburateur origine. Je viens de changer de cylindre piston (conti type origine) et le scoot tiens le ralenti, mais quand j'accélère, il ne part pas, je suis obliger d'ouvrir le starter pour le faire avancer. Il fait des petits trous aussi. J'ai un gicleur de 90
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Pas obligatoire un bloque-piston, mais c'est mieux, mon père coinçait le manche du marteau entre le carter et la polie ventilé. Revis le au plus vite, c'est pas bon pour le moteur ;)
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Le problème c'est que j'ai un variateur hi speed et un pot mhr replica, et j'ai jamais touché au carburateur, donc je pense que ca ne suffira pas d’augmenter que de 5, si ?
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Si ton pot est devissé ca te fait perdre en perf (si il est beaucoup devisser) et il fait plus de bruit car un parti des gaz sort du cylindre et passe pas dans le pot. Le débridage du variateur, fait le toi même, regarde les tutoriel sur le web, ca aide bien, Peace
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J'ai vu que ma pipe était cassé la ou on le ''visse'', ca peut être ca ? Je dois reregler le carburateur ? car avant j'avais un cylindre/piston origine, et la pareil
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salut :)
je pense que tu en a bien pour 100e facile ^^
techniquement non sa devrait pas se casser a moins que tu fasse ça comme un burin
Rien a voir avec le sujet, mais tu as fait une faute dans ta signature x) n'est = N'ai, c'est le verbe avoir ;)
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Salut,
Je viens de changer mon cylindre piston, et le scoot broutte au démarrage, obliger d'ouvrir le starter pour qu'il avance, quand il roule il fait des raté, comme des petits trous.
Des idées ?
Merci :)
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Malossi multivar peut être
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Les HM sont mieux équipé il me semble, je choisirais la HM moi si j'aurais les sous. Et pour répondre a ta question, ce sont les même moteur, donc oui, elles ont la même puissance. Regarde la rieju mrt, elles sont pas mal.
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Vu que tu as diminué le poids de tes galets, tu as réduit ta vitesse de pointe. Augmente un peu les galets pour voir si ca marche mieux :)
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En enleve le ! :) Et sert toi du kick ! ^^ Sinon, je ne sais pas, attend d'autre avis ;)
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Si tu met une fourche nitro, tu aura les freins avant de nitro, donc il vaut mieux mettre un de nitro. Le rétroviseur est universelle.
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Si ton scoot ne redémarre pas, démonte ton haut-moteur, comme dit plus haut, ça peut être ton piston qui est mort aussi.
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Pourquoi le re-régler ? il était monté sur un cylindre d'origine aussi avant, donc ca reviens au même.
Ps:Désolé, c'est un pote qui me l'a envoyer :/ Tu kiff hein ? :P
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Salut,
Je viens de monter mon nouveau cylindre piston origine, je l'ai bien monter et tout. J'ai fait un tour : impec'
Mais quand je l'ai prit aujourd'hui, j'ai roulé, et il s'(ai mit a déconné un coup ; il a ralenti, et ne voulait rien savoir (le carburateur ouvert, il n'avancait pas) pendant 5 seconde, après je repart, niquel. 2 heures plus tard, il me fais le même coup sauf que la il cale, je le redémarre et pareil.
Je croit qu'on l'a pas mal blindé d'huile, donc je voulait savoir si ca pouvait faire les simptomes décrit ?
merci
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Tu veux dire pour lever au démarrage, du style, t’accélère et ca leve sans que tu tire sur le guidon? car pour ça il faut du high end comme pièces.
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Pour mon spirit :
-cylindre/piston conti origine
-pot mhr replica
-variateur hi speed 4.5g
S'il vous plait, je veux savoir le pourcentage d'huile pour mon mélange.
Je vais être en rodage (cylindre pas encore monté) donc dites moi le mélange à faire pour le rodage, et celui a effectuer après le rodage.
Et connaissez vous une bonne huile moteur pas chère ?
Merci ! :)
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Okay ! :) merci pour votre aide
Essence arrive pas au carburateur
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
Toujours pas, rien ne coule