alex33
Messages posté(e)s par alex33
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le mieux un cadre de spirit avec un bas moteur et tu monte ce que tu veux lolT'aurais du faire comme moi, tu prends le model de base et après tu fais tes modifs a ta façon. ;)
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je crois beauccou d emonde aimerai cet vitesse avec juste un pot un carburateur et un variateur :bave:Mais j'aurais bien aimer :siffle:
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ta quoi comme bougie de ssusBonjour voilà j'ai un spirit avec un pot yasuni r un variateur malossi mhr et embrayage mhr et carburateur 17.5 et quand je démarre mon scoot a froid et que je pars il marche nikel avec une patate encroyable il ce leve tout seule et après qui et chauffer plus rien ni de pointe ni de patate. Sa peux venir de quoi ? Je vais change mon cylindre dans quelque jour pour un 50cc metrakit fonte.
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a mon avis si tu commence a changer de jantes sur scoot neuf après de spiece moteur ect
le mieux pour toi achete toi un cadre de spirit achettoit toute le spiece de a z sa te rienvendra pe être occi cher qu un scoot neuf
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Merci je pense ça pourra m'aider :)
de rien
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Tout dépend du cylindre que tu prends , pour certains c'est fortement conseillé voir quasi obligatoire .
le motoforce que je lui es proposer qui es sur scooterattack il faut change le vibrequin ou pas
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un kit 50 elu et plus cher que le 70 motoforce70cc tros chère pour moi donc une petite confi en 50cc s'il vous plaît
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sa depend ou dans les lande je suis pres à faire 100borne et un peu plus mai faut savoir ou
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si tu compte achete une 50c es tpour quandba nan je prefere garder pour ma 50
ta pas des astuce genre lamelle de clapet en carbone,mousse special,galet?ressort?
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un kit Motoforce Sport 70cc a 78.03euro il fait entre 8et 9chevaus je crois https://www.scooter-...Sport-70cc.htmlpeu importe du moment que je reste dans mon budget
avec vibrequin renforce Motoforce Evolution à 95.88euro avec sa joint spy et roulement motoforce a 18.80 euro https://www.scooter-...-Motoforce.html
te faut un carburateur 17.5 environ 60euro
embrayage Motoforce Evolution Clutch à 43.95euro https://www.scooter-...utch-107mm.html
avec un variateur Stage6 pro a €58.75 https://www.scooter-...6-SportPRO.html c'est la version en 70
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je veux bien participer mai sa sera ver sou comme
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le mieux prend un pot de detente style rekord Stage6 ta na pour moins de 140euroba déjà je v a 85 reel compteur de voiture et GPS en même temps.
après moi perso je cherche pas à avoir un truc qui par en wheel juste en touchant la poignée de gaz lol
déjà je v finir de le débrider donc au pot déjà pi je verait bien jattend ma supermotard ou sportive sa dependera,après si je peux gagner un peu pour pas cher genre 20 ou 30 euro max ça me derange pas.
des astuce?
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regarde sa ça va d aider a trton problème je pensehttps://www.scooter-system.fr/dossiers/5-1-réglages-mecaniques-scooter.htmlGicleur secondaire quel est son influence sur le comportement du scoot ?
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varaiteur ta le malossi speed contrôle Stage6 artek k1 cela te feron gagner de l accélération un peu de pointe voir max 5 km bien régler après ta le artek k2 pluto pointe et de l accelration car un gpSalut a tous !
Alors voilà , j'ai acquis y a deux jours , un yamaha aerox de 2009 avec 900km , il est débride au variateur et a l'echappement ( pot d'origine , tout d'origine , avec des galets de 5.1 )
Je prends 80km/h bien lance su du plat , mais il me faut une super longue ligne droite , je monte super facilement a 50-60 mis j'ai un trou d'accélération de 60 a 80 , j'aimerai déjà remedier ce problème, ainsi qu'avoir une belle pointe a 90-100 compteur scooter.
Je compte d'abord change le variateur ( et peut être après le pot), mais je m'y connais pas trop alors j'aurai besoin de votre aide pour savoir si c'est utile de changer le variateur sans changer le pot et si oui ( pour gagner un peu de pointe et de patate ) me dire avec quoi il faudrait que je l'adapte ( galet / et j'ai pas trop compris cette histoire de ressort/ courroie malgres tous les sujets que j'ai pu lire )
voilà merci d'avance a tous !
Ps: je suis nouveau , indulgence s'il vous plaît ;) !
le pot ta rekord identique au conti v3
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pour les réglage déjà essaie galet 5.5g ressort d epousser blanc de malossi et ressort de poussée aussi blanc
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prend allors une big valve Stage6 ça vaut 69 euroj'ai de l argent pour en acheterune alors pk se priver ?
AVEC LE top perf 50cc alu
quel boîte a clapets me conseiller vous ? dans les 60 70euro
merci
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le mieux prend un pot rekord cest pour la pointe vaut entre 80 et 130euro avec vaiateur artek k2 environ 62 euro la tu pourra espere environ 85km reel voir plusslt va pot origine lol mais je vais le débrider de partout:cartouche,entrer et tube qui sort.
après accélération ses bon je fume toute les voiture sauf que je wheel pas...(en même temps le scoot pese 110kg... et moi 80...........)
ba si je pouvait franchir genre les 100-110 sa serait bien en sachant que je peux suivre des voiture sur des voie a 90.
déjà si ej débride le pot sa sera mieux.
sinon pour pointe ses plus alourdir ou alleger? les galet.
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variateur grande plage artek k2 malossi mhr version 2005 le stage6 overzinc un truc comme sa polini evo 6 ou 9galetsLe multivar 2000 c'est pas un GP il me sembble le MHR oui et le team a des angle différents et mieux étudier pour kit.
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avec sa voilà un shot v2 ta un qui vend dans pièce moteurJ'ai 200-300€ peu être un peu plus
avec un kit top perf noir
vibrequin dopler sr1 environ 105euro ave joint spy et roulement environ 26euro
carburateur 17.5 environ 60euro
pour la variation le mieux pour toi et ton budget cest le variateur artek k2 correcteur de couple top per courroie gp environ 170euro
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apre ssi tu peux donner ton buget que tu peux mettre sa aidera mieuxMerci
Si d'autre propositions n'hésité pas
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la photo d el entre fait penser a mon appart mai avec les bouteille partout en verre lol( labus de l alcool est dangereux pour la sante)Hola la populasse
Ce post n'ayant pas était recréer, comme j'y pence, je le refais
Pour que tout le monde voyent si vous êtes completement bordélique ou ordonné comme une bonne femme
Je commence avec mon appart, un peu le gros dégat, c'est la vie d'un homme solitaire bordélique
Entrée :
La ou " j'essaie " de faire à manger :
Salle de bains avec pause caca :
Coin TV :
Et chambre :
A vous
de que je retrouve l appareil photo dans l appart je mais des photo
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en 70 ta le top noir environ 110euro et le top bleu de chez top perf environ 178euroSalut tout le monde , je viens de serrer le moteur de mon stunt qui totalise 23 000 km. J'aimerai savoir quel kit mettre ( 50 ou 70) pour un usage de tous les jours mais qui marche quand même bien et si possible quel composition complète faire ? Merci d'avance pour les réponses :)
ta aussi le polini sport le cosra et au ssi metractik en 70
le pot tu peux prendr eun shot v2 ou v3 yasuni r stage ect
variation gp artek k2 avec correcteur de couple top perf une courroie gp embrayage stage 6torque ou dopller sx86 ave cune cloche d embrayage racig et renforcer
transmission secondaire de nitro
vibrequin doppler endurance
avec clpet polini ou malossi ou autre carburateur 17.5 ou 19
pe être un boîtier cdi a avance variable
voilà après tout depend de ton budget
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t clapet son pont ta ppipe d amition pas fissurerJ'ai avant essayer de le réglé donc je réglé la richesse ( le scoot a une meilleure monté de tour ) mais le ralenti c'est toujours pareille un régime très très bas et il cale des fois quand il est très chaud sinon a froid il tourne pas mal, mon aiguille est au 2 cran en commencent par le haut
voilà merci à ceux qui m'aideront
P-S: je n'est pas de prise d'air j'ai vérifié et le scoot cale si je bouche le pot ( même avec un tout petit peu de coup de gaz )
tion aiguille bien au 3eme crant
ta essaie de changer le gicleur secondaire
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slt ba déjà la ses vrai que en couple ba ses pas terrible je peux même pas lever même en me metant sur la poignée de passage lol.
ba en carburateur j'ai un 12 je croit fin ses un truc d'origine.
déjà mercedi full débridage et je verait bien .
eu au cus de mon variateur il y a une plaque qui tien avec 3 vis et elle entour le variateur sur le coter ses une bride ou pas? car elle entour le cote la un il y a un join.
au pire je v voir pour me prendre un truc genre kit de variation le truc a 60 euro.
pour monter un kit 70 faut changer le vilebrequin et carburateur ou pas car il y a le kit airsal T6 en 70cc a 105 euro
après je vais bientôt passer a la meca donc pas tros envi de depensser pas mal dans le scoot pi je v déjà a 85 90 donc bon....
c surtout que j'aimerait bien pouvoir wheeler avec mais sans perdre de pointe.
merci
ce que je voit tu ve d e l accélération et de la pointe
variateur comme tu veux passer depenser trop prend un artek k2 il vaut environ 62 euro
après tu a quoi comme pot
réglage mbk stunt
dans Variation et transmission
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mait toi un pot