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MaaximeR

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Messages posté(e)s par MaaximeR

  1. Tu dit au passager de le mettre sur son dos :)

    Ou alors tu met une bretelle d'un coté du guidon et l'autre de l'autre coté du guidon, en gros il sera poser sur le réservoir ou le garde boue mais ça doit pas être très pratique  ^^

    Merci de ta précision, et de toute façon si je ne peux pas prendre une personne bah je ne prend personne eein.. :p

     

    Au faite, quelle antivol le mieux, chaîne ou U ? :/

  2. Mais MDR ton sac tu le remplies de brique ou quoi?! A l'époque quand je ramenais des gens cher moi ça a jamais poser de soucis ! Pourtant j'avais un eastpak ! Si il est pas ultra remplis ça passe niquel ! :)

    MDDR ! J'ai aussi un eastpak et je te promet que lorsque je met 4 livres dedans sa empeche une personne de ce coller à moi et donc lors d'une accélération je ne t'explique pas.. :p

     

     

    Sa ressemble à quoi ? :$

     

     

    J'y ai penser, mais j'ai horreur des sacoche qui defonce l'épaule en ayant seulement 4 livres dedans :p

  3. Bonjour à tous,

     

    Voilà j'ai enfin eu ma première DT50, et j'appréhende un peu car je ramène souvent du monde chez eux après les cours, seulement sur un scooter je mettais les sac entre les jambes et c'était parti, mais la en mécaboîte comment faire ? Le sac contre le ventre ou sur le dos quand même .. ? :p

     

    Si quelqu'un à des astuces ce serait cool, merci d'avance ^^

  4. Les fils c'es trais facile à faire mais je vais pas le dire sur le fofo trouve par toi même sa prend 5 min sur internet 

    après je te conseil de trouver une autre anonce

     

    J'ai trouver ça sur youtube, effectivement sa à l'air facile ^^

    Et j'ai d'autre annonce mais j'aime vraiment le style DT, sa reste simple et c'est ce que je voulais pour commencer,  et etant donné que je ne m'y connait pas, c'est pas moi qui me dira pour la moto mais un ami qui fera l'essai à ma place :)

  5. Franchement ça sent un peu la galère le truc, je pense que si le mec aurait pu il l'aurait déja fait marché, demande lui de trouvé un moyen de transport et d'aller chez un mécano avec lui et tu sera fixé. Si il veut pas c qu'il y a anguille sous roche. Et ce que dit lesuper est pertinent, demande lui un certificat, et verifie bien la carte grise parce que certain t'en font des fausse qui passe inaperçue quand on les observe pas de près.

     

    Bah ouais mais bon le prix est vraiment raisonnable, 600 euros pour une DT50 de 2005 ayant 10 000km c'est le prix d'occasion environ.. après j'ai vu avec lui que le temps qu'elle ne sera pas démarrer devant mes yeux, que mon pote qui s'y connait un minimum en 50 l'aura essayer je ne la prendrais pas, après il faut que le mécanicien peuvent nous recevoir car j'ai vraiment pas les moyens de mettre plus... :/

  6. Salut,

     

    Merci pour ta réponse vraiment complète, seulement il me semble que c'est un compteur digital malheureusement et apparament la moto n'aurait pas démarrer depuis qu'il aurait perdu les clef, j'ai donc essayer de lui faire comprendre que si je ne l'essayer pas je ne l'acheterai pas, il ma donc dis que si je trouve un moyen de la démarrer je pourrais l'essayer, le neiman étant mort je vais donc essayer de faire les fils, des tutoriel sur youtube le montre donc c'est peut-être pas trop dur, mais ensuite pour racheter un neiman, cela est compliqué à installer ou pas ?

     

    Encore merci à toi ;)

  7. Bonjour à tous,

     

    Voilà je recherche une mécaboîte depuis quelque temps, j'ai enfin trouver mon bijoux, une DT50 SM de 2005 pour 10 000 km (C'est pour que j'ai débute ainsi me faire la mains avec les vitesses et je n'ai donc pas envie de mettre 1000 euros pour de l'occasion que je risque peut-être d’abîmer l'embrayage..)

     

    Bref le problème n'est pas la, seulement il aurait sois disant perdu la cléf de la moto, or la serrure n'est pas du tout forcer, et la carte-grise à son nom(vérifié) je ne penses donc pas à un vol, mais en réfléchissant le fait de ne pas avoir de neiman n'affiche donc pas le nombre de km mais si je roule avec le compteur s'allume ou non ? :)

     

    Voilà j'ai vraiment pas envie de me faire "avoir" pour ma 1ere moto :)

  8. Salut à vous, merci d'être venue, j'ai réussi à régler le problème, c'était de la crasse  qui était dans le gicleur principale et qui boucher à forte pression, maintenant tout fonctionne niquel j'ai juste un petit soucis avec mon guidon, quand je freine du frein avant, le guidon bouge énormément (s'avance et se recule) mais ça me pose problème car au moindre frainage brute j'ai mon guidon qui tape fort les carénages.. :/

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