julienmop

le 29 octobre 2017

Tiens, je suis repassé par la après être tombé sur tes photos postées sur facebook zenzak.
J'ai un peu relu les dernière page.
C'est vrai que le forum a perdu tous les anciens mais c'est normal, il faut bien qu'il y ai une relève. Le forum a l'air de tourner encore, ce qui rélève du miracle aujourd'hui, puisque tout se passe sur les réseaux sociaux maintenant.

Pour ma part, je roule toujours avec mon alfa 147 et ma ktm 640 (sur laquelle j'ai du sortir le moteur d'ailleurs, longue histoire). J'ai un peu laissé tombé les voitures. C'est trop de galère, trop de sous pour peu de plaisir de mon côté. Ma caisse a un poil plus de 10 ans et 96k km et j'ai pas mal de petite conneries qui me tombe dessus, j'en ai marre.
J'emenage sur paris d'ici 2-3 mois et je la vend. Une moto ça me suffira.

En plus mes études me prennent énormément de temps, je roule très peu et ma copine à une caisse, donc vraiment plus besoin de voiture.

J'ai rien qui me fait envie en terme de caisse de toute façon.

A la limite un mustang comme la tienne zenzak dans quelques années. Je suis monté dans une l'année dernière à l'lohéac pour un batème de drift, j'ai adoré. L'odeur, le moteur, tout
Je dois faire un tour à new york et autour, voire jusqu'à Toronto probablement en 2018, j'espère pouvoir me le faire en mustang.

le 29 octobre 2016

Si je me souviens bien, à la base tu devais avoir un gros jeep v8. Ou est passé ton gout x)

le 22 octobre 2016

Le Friday, October 21, 2016 at 10:26, Alex' a dit :

D'un point de vue personnel, ça a une super gueule les SM mais je ne le sentirais pas rassuré à rouler sur un truc qui avoine avec le gabarit d'un vélo. C'est juste un truc pour se tuer...

D'ailleurs y avait pas quelqu'un ici qui avait pris une boîte dans un virage par excès de confiance à essayer de négocier des épingles comme Chambon ? Heureusement plus de peur que de mal !

Moi on peut me suivre de loin, j'ai des bandes de peur sur mes Bib' Même Jerem' bridé je le suivais pas. Pas très téméraire le mec, c'est peut être ce qui me maintient en vie depuis 5 ans d'ailleurs...

Je me souviens de la vidéo de hosker.Il avait raté sa glisse et était sorti. Maintenant la glisse c'est comme tout ça s'apprend.

J'ai enfin pu tester le 640 hier. Quel pied cette bécane.

Je pense pas qu'elle soit plus dangereuse qu'une autre. Au contraire, comparé à une 600 sportive, même des années 90, on prend beaucoup moins de risque.Certe ça penche comme tu veux et on s'habitue très vite à la bécane, mais le châssis est bien moins rigide et on peut arriver dans un virage n'importe comment avec une traj' de merde et tout corrigé dedans, puis sortir gaz en grand.

Pour finir sur hosker, il est sur le même forum ou je traine. Il vient d'acheter un hm 1100. Cette bécane me fait rêver également.

J'espère retourner en alternance l'année prochaine et chopper un "trail" en plus de mon 640 style versys pour pas chère et pouvoir faire de la borne avec ma copine

le 20 octobre 2016

J'ai une nouvelle moto chez moi depuis samedi dernier.

Bon j'ai pas pu encore rouler avec, essaie demain

le 9 octobre 2016

Sv 650 vendu pour ma part et même bien vendu.

Je devrai allé chercher un ktm 640 d'ici le week end prochain.
Je roule plus beaucoup, j'ai pas le temps avec mes cours et je passe ma vie entre paris et caen, donc une bécane un peu plus exclusive ne posera pas de soucis. Si déjà je lui met 2000 bornes dans l'année ça sera un miracle

le 10 septembre 2016

Salut tout le monde.

Pour ma part j'ai remis en route mon sv 650 mardi après de nombreuses réparations x) Verdict, ça se traine de ouf par rapport au f800 de mon père. J'ai passé la formation pour le A en juin, après plus de 3 ans bridé x)
Et du coup je vends mon Sv. J'addore cette bécane et j'y reviendrai, mais je veux plus cette moto. Elle a trop de petit truc qui font que je veux changer.

le 24 août 2016

J'ai visité loéhac il y a quelque jours. C'est clair qu'il est bien sympa
J'ai quelque tours de circuit la bas en subaru en septembre d'ailleurs.

Bon pour ma part, j'utilise pas mal la caisse de ma copine depuis qu'elle a le permis. C'est les première opel tigra.
Petit 1.4 de 90cv, mais c'est vachement sympa. J'aime bien le concept de rouler dans un truc un peu décalé, assez bas, surtout qu'elle l'a eu un poil rabaissé. Sur les petites routes qui tournent bien, c'est super fun.

Et du coup ça fait 2 semaines que je trainent sur les forum d'Mx5 x)
Il m'en faut une. Pour la première fois j'ai assez d'argent en plus. Bon par contre je peux pas l'utiliser parce que je suis plus en alternance pour cette année donc besoin de l'argent pour toute l'année x)
Mais bordel j'ai croisé un Na bleu comme celle de SB dans le centre de Caen, je l'adore.
Malheuresement quand on voit le prix en france, ça refroidit... C'est vraiment du délire.
Ou alors faut en choper ailleurs qu'en france genre en allemagne. Même une petite Nb m'irait.

A voir l'année prochaine si je peux garder ma 147 et acheter quelque chose à côté.

le 15 mai 2016

Moi toujours en SV. Il est sur ma terrasse depuis juillet dernier.
Je viens de rentrer de 6 mois à Dublin donc je vais m'en occuper.

Roulement de direction, jeux aux soupapes, remplacement des bielletes par celle d'origine vu que ma brèle est rabaissé + vidange, plaquette et d'autres conneries...

En plus de ça faut que je passe la formation pour le A, ça va quand même faire 3 ans et demain que je suis en moto et toujours pas passé.

Et après ça je me fait un week end avec un pote courant juin dans les Vosges

le 27 février 2016

Oui oui bien sur sans les pièces. Je les avais acheté en novembre donc depuis un bout de temps.

le 26 février 2016

Mon père à récupéré ma voiture hier après un peu d'entretient.
courroie de distrib et tout le bordel, courroie d'accessoire, vidange huile moteur pour 200 euros. C'est bien sympa d'avoir des connaissance mécano
Bon si j'avais acheté cette voiture tout seul je l'aurai fait moi même mais bon.

J'ai tellement envie de conduire maintenant. 3 mois que je suis à l'étranger x)

le 15 février 2016

Ca fait chier quand même. A la limite en bagnole je m'en fou, je suis pas près de swapper quoi que ce soit, mais il y a plein de bécane que je me refuse parce qu'à la base elles sont en 18", 19" et qu'elles sont passé en supermot, soit en 17".
Alors certes j'ai jamais entendu de problème la dessus mais ça reste pas homologué et ça me fait chier de rouler sur quelque chose ou je risque potentiellement de gros ennuis, je serai pas serain...

le 13 février 2016

En parlant d'homologation, si SB avait voulu homologué le swap il aurait pu ? Ou alors c'est une énorme galère et un gros billet ?
Parce que si je dit pas de connerie, allemagne, suisse, usa ... aucun soucis pour tout ça nan ?

le 4 janvier 2016

Ah fait gaffe, on commence en M5 e39 et on fini en Dodge RAM

Superbe bagnole en tous cas.

Tu avais vendu l'autre BMW ?

Parce que sinon j'appellerai pas ça se trainer le cul

le 4 janvier 2016

Les gants c'est normal, je comprends même pas qu'on en vienne à les obliger pour que les gens en mettent... Le Gillet ça peut se comprendre.

Mais alors leurs histoires d'abs pour pouvoir débrider, aucun rapport, c'est pondu de nul part.

Bon de toute façon, avant que j'ai une moto de plus de 100cv, la loi aura changé x)

le 4 janvier 2016

Au dessus de 150 000 Km je veux pas. C'est psychologique probablement mais je sais pas, ça commence à faire et quand on n'a pas les connaissance néccessaire pour sortir un moteur par exemple.
Maintenant j'imagine qu'il y a le prix affiché et les prix réel de vente.

Et c'est la ou les baccara sont sympa, on en trouve vraiment pour pas chère et pas trop borné.

Mais faut pas abuser non plus, quand caisse de 30 ans est vendu plus chère que le prix neuf à l'époque, bien plus chère même, faut arrêter.

D'ailleurs mon "mécano" a une superbe 205 gti 1.6 dans son garage. Il l'a acheté il y a quelques années. Dommage que mon père se charge de déposer ma bagnole le mois prochain sinon j'aurai fait quelque photos.

Michou j'ai pas suivi. Tu es revenu en M non ? J'ai même pas vu quelque photo passer

le 3 janvier 2016

Pas fan des Audi 80 à part en coupé, mais ça commence à être des gros moteur et le but est aussi d'apprendre la meca, enfin continuer.

J'aime beaucoup le 6L BMW, mais niveau e36 320i ça devient assez compliqué de trouver desvoitures propre et pas kilometré. Le prix des e30 ont explosées... Pareil pour les mx5 na et même nb...

Édit j'ai vu sur le forum prélude l'histoire de celle à 8000 balles... Les mecs sont marteau...

Juste pour avoir uidée, je peux connaître le prix de la tienne en MP ?

le 3 janvier 2016

Je ne de penserai pas plus de 2500 balles. C'est juste pour avoir quelques chose à bricoler et surtout une ancienne à faire rouler dans temps en temps.

Et donc en traînant sur le bon coin je suis tombé sur les baccara. C'est pas très chère et on en trouve des pas trop borné. Et puis j'adore la gueule. Après cà je suis à cours d'idée...

Après j'ai envie d'un caisse avec un peu de cheveux. Hier j'étais avec un pote, Audi 80 2.8 v6, c'est juissif

Si vraiment je pouvais chopper une prélude 150cv ahah. Je vais prendre le temps dés cet été je pense.

Et putain ta lude' est vraiment superbe. Garde la

le 3 janvier 2016

Sur et certain ce n'est pas le moteur, au point mort ça le fait encore.

Faut que je regarde. le souci c'est que j'ai pas de garage et que je repars mardi.

J'espère pouvoir démonter demain, merci pour les infos

Je regarde encore les prelude 3G, il y a rien de rien en ce moment ...
Complétement autre chose, j'aime bien les clio 1 baccara. 1.8 ou 1.7, 92 ou 95cv, ca doit marcher pas trop mal.

le 3 janvier 2016

Ah merci pour les explications
Faudrait que je regarde sur l'étrier droit pour voir si c'est pareil.

Mais du coup quel peut être la cause de ce bruit ?
C'est sur et certain que ce n'est pas lié au moteur. Ca se produit à partir de 15-20 Km/h, il augmente un peu avec la vitesse et quand on freine ça parait être les plaquettes.

D'ailleurs ma copine m'a offert quelque tours en sub wrx sur le circuit de Loheac et un batème de drift en Mustang. Quelqu'un à des retour la dessus ? Ca à l'air pas mal d'après ce que j'ai vu, piste terre

le 2 janvier 2016

Hey j'ai un souci sur ma 147 depuis quelque semaine je pense.
J'ai changé les plaquettes avant en septembre. Après ça j'ai roulé près de 1000 bornes jusqu'en novembre, aucun soucis, aucun bruit. Je suis parti à l'étranger ensuite et je suis revenu pour les vacances de noel et dès que je l'ai repris j'ai senti un bruit bizarre venant de l'avant gauche. Aujourd'hui je démonte et j'ai remarqué que ma plaquette côté exterieur (donc côté opposé au piston) est plaqué contre le disque. L'autre côté j'ai pas eu le temps de bien voir.

Faut savoir qu'elle a été pas mal utilisé quand je n'étais pas la et vu la terre que j'ai sortie du bas de caisse et un peu partout, mon père à du allé je ne sais pas ou.

Donc pour commencer une idée de ce qui se passe ?
Et surtout comment faire ?

Mais je vois pas comment la plaquette opposé au piston peut être plaqué contre mon disque ? Parce que même si mon piston rentre mal, le disque est fixe donc il peut pas le pousser. Enfin je comprends pas comment ma plaquette se retrouve poussé, celle la ne devrait pas bouger nan ?

le 18 décembre 2015

Je pense qu'on grandit tous et qu'on à d'autre priorité.
Dire que je suis arrivé ici à 15 ans, j'en ai aujourd'hui 21 et qu'au final j'ai jamais reussi à avoir de 50cc :cool:

le 15 décembre 2015

Il est loin le temps, il y a 2-3 ans où tous les soir il y avait 2 pages de topic

Plus personne ne roule ou tous le monde à quitter le forum ?

Je souviens que je roulais de temps en temps avec un mec du forum qui avait un er5 je crois, je sais pas ce qu'il est devenu... Pareil pour un mec qui avait un pseudo du genre '_z_' il me semble qui vit en nouvelle zeland maintenant, plus vu sur le forum depuis un bail.

Pour ma part j'ai pas une moto depuis juillet dernier en gros... J'ai eu soucis sur soucis sur l'Sv. Comme je l'avais expliqué en faisant mon jeux aux soupapes au moment de sortir les demi pallier, 4 vis sur 6 se pete net dans la culasse...
Bref après ça j'ai reussi à sortir tout, faire mon jeux aux soupapes (que je dois refaire d'ici quelques moi parce que pastille à la limite malgrès le changement). Je la reprend 2 fois et après quelque temps j'ai compris que mes roulement de direction était mort. La poisse.
J'avais pas d'argent à dépenser donc j'ai mis ça en attente... jusqu'à mai prochain. Et oui je vis à Dublin actuellement et pour 6 mois. C'est de la bombe d'ailleurs, si vous avez l'occasion de partir voyager quelque mois, quelques années allez y. Heureusement je j'ai une copine en France sinon l'année prochaine je partais bien plus loins pour pas mal de temps.
C'est horrible sans moto par contre :crying:

Dès que je reviens c'est jeux aux soupapes, peinture réservoir, changement des plaquettes qui n'ont plus aucune garniture, je sens bien les disque avant du coup, acheter un bocal de frein avant, passage de roue.
Je vais en depenser de l'argent.
En plus de ça l'année pro' je suis amené à faire 77 -> cean au moins 3 week end dans le mois. Donc l'Sv va prendre un bon 20 000 bornes je pense.

Et cet été petit trip dans les vosges un week end et à voir peut être partir un peu plus loin dans l'est de l'europe sur 1 semaine histoire de bouffer du col

le 14 décembre 2015

À l'instant, Tyzyzy a dit :

Tellement louche l'annonce...

C'est une question d'envie et de volonté, si tu en veux vraiment une c'est loin d'être inaccessible

le souci c'est que j'ai déjà 1 bécane et une voiture et que j'ai deux passions. Les voyages et les bagnoles/moto. J'ai qu'un BTS pour le moment, je passe 6 mois en Irlande la et ensuite je continu en Licence et probablement Master. Donc l'argent reste le problème numéro 1 ainsi que le fait que je n'ai pas de garage ni de courre pour garer une bagnole, tout est dans la rue... Et avec déjà 3 bagnoles et 2 motos chez moi, ma mère pète un câble si je rachète quelque chose

Par contre d'ici 2 ans max je me ferait plaisir, j'ai pas de voitures précise en tête exepté les deux citées au dessus, pour peu que j'ai un coup de coeur ça me va.

Et autre chose, j'adore faire "de la mécanique", apprendre. Je fais tout sur ma bécane mais j'ai plus de mal sur une voiture. Donc un moment ou un autre il faut que je me trouve une merde style 106 histoire d'apprendre à changer un embrayage, tomber une boîte et plus même et ensuite passer à bien plus gros et sympa.

De toute façon j'aime bien monter de véhicule en véhicule progressivement histoire de profiter pleinement

le 13 décembre 2015

malheuresement je suis ni en rance pour le moment et je n'ai ni l'argent, mais tout comme les mx5, je pense que je vais devoir de plus en plus oublier ces voitures...

le 13 décembre 2015

En plus de la prelude quand même ?
J'espère toujours en trouver une d'ici 6 mois - 1 ans. Mais maintenant pour en avoir une pas trop kilométré (-150K km), avec le 2l 150cv et en etat correct à prix correct faut y aller...
Une alors une Mx5 na qui me fait toujours rêver mais j'ai pas 6000 balles à foutre dans une bagnole à mon age et ça prend de la valeurs ces conneries...

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