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BLPM60

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Messages posté(e)s par BLPM60

  1. Oui c'est un autre Minarelli effectivement mais comme je l'ai dit cette idée m'est venu pendant mes vacances donc je referait le topic arrivé chez moi vendredi il y a pas de soucis ;). Et oui sur le cylindre il y a une valve contrôlée électriquement qui bride l'echappement en plus DES brides à la cartouche et du je suppose catalyseur . Et je me doute que le moteur soit un poil plus gros j'ai un pote qui sait souder au cas oú sinon des pattes supplémentaires suffiront sûrement et je prévoit aussi d'améliorer du coup le freinage vu que j'ai vu un fofo grâce à jo254 que ça prenait jusqu'à 160 en full lol

  2. Oui c'est un yam 50 et tous les yam sont minarelli même les scooter ;) mais en variateur enfin bref merci pour le fofo crazy moto faut que je retrouve un allumage et après j'ai le choix soit un carter de 125 tzr 1ère g à kick soit acheter un démarreur au risque Qu'il ne passe pas :/ pour le faisceau je l'ai je vaut le simplifier et est ce que qqn connaît la technique pour débrider la valve de ce cylindre ?

  3. Bonjour à tous j'avait un peu cherché pour passer mon dt en 85 ou 86 mais ce me revenait bien plus cher que ma nouvelle idée fumante !! Un moteur de TDR125 qui traîne dans mon garage. Bon maintenant petite question la je suis pas chez moi donc: est ce que qqn l'a déjà fait ? Est ce que ce passe ? Et je suis au courant que je suis bon pour le faisceau et adapter un autre kit chaîne que ça soit pour le moteur et / ou la jante ;) Merci de vos futures réponses bonne journée :)

  4. un gicleur de 70 n'est en rien trop gros je suis dans la même configuration que toi mais sur un am6 et je suis en gicleur 62 et je devrait encore descendre

    mais je suis d'accord pour les segments on dirait qu'ils "rebondissent" dans la vidéo 1! quand tu as changé ton cylindre as tu changé piston et segments?

  5. ce n'est en rien de la merde ce qu'il y a c'est que je n'ai jamais de thunes donc je roule pour moins consommer en carburateur de 12 avec pot et kit! donc je consomme quedal mais je prend 100 mais donc je suis trop pauvre et je serre... bon y a aussi que je roule comme un bourrin mais j'ai eu 4 kit 50 differents je n'ai jamais vu un kit aussi résistant que le top perf noir!

  6. j'ai déjà eu le même type de ucis est ce que tu as laissé longtemps ton scoot sans tourner? psk en fait moi il restait un peu d'huile et d'essence dans la cuve et donc l'essence s'evaporait mais pas l'huile donc pdt longtemps ca fumait et ma laine de roche était finalement completement détrempée et je faisait beaucoup de bruit et fumait encore et tjr...

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