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Coll3ctor.stor3

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Messages posté(e)s par Coll3ctor.stor3

  2. Scooter n'avance pas en monté.. S.O.S

    dans Diagnostic de panne

    Posté(e) · Modifié par Coll3ctor.stor3

    Bonjour a tous!!

    Alors mon problème n'est toujours pas résolu.. je viens de mettre un carburateur dell orto phva 17.5 et mon problème est toujours la.. mais moins grave..

    en monté toujours, lorsque je suis élancé mon scoot commence a monter puis descends en vitesse jusqu'a 30/40 KM/H.. il ne veut pas plus!!

    en monté toujours, lorsque j'arrive mais pas élancé le scoot monte et bloque a 30/40 KM/H..

    et en monté aucune reprise..

    sur le plat ou en descente il roule super bien!!

    Ma configuration :

    Booster Spirit 2008

    Pot Giannelli SHOT

    KIT 50 TOP PERF FONTE

    carburateur 17.5 PHVA DELL ORTO

    variateur MULTIVAR MALOSSI

    POIDS 4GR

    COURROIE RENFORCéE

    RESSORT POUSSéE BLANC MALOSSI

    RESSORT EMBRAYAGE ORIGINE

    donc le problème doit venir des ressorts d'embrayage ou de poussée ou les 2!!

    les galets je ne pense pas car ils font 4GR et ont pas 1000 km..

    je ne sais plus quoi faire et je n'y connais vraiment pas grand chose en scooter.. juste changer mes galets!!

    merci a vous!!

    ;)

  11. configuration booster spirit

    dans Configuration

    Posté(e) · Modifié par Coll3ctor.stor3

    booster avec kit 50 top perf fonte noir carburateur 17.5 gicleur 90 boîte à air et réglage galet 4.5GR sa suffit largement c'est ce que j'avais avec embrayage tous les ressort jaune et un pot bidalot je prennais 100 bien régler

    et ressort de poussée jaune aussi?? et un variateur non??

  12. Carburateur dell orto 17.5

    dans Configuration

    Posté(e)

    Avant de dire que Giannelli c'est de la merde, il faut savoir que Giannelli fabrique :

    -Le pot conti CHR

    -Le pot Malossi MHR

    Ils font partis des meilleurs échappements de haut régimes sur origine !

    Alors là, comme c'est connu, forcément c'est génial hein ?

    Sauf que ces pot, ben c'est le Giannelli Rekord, pas plus, pas moins.

    Rourou.

    Merci ça me rassure!!

  13. Carburateur dell orto 17.5

    dans Configuration

    Posté(e)

    Dit lui qu'il te prenne pas pour un pigeon, tu veux à câble il t'installe celui que souhaite si il vaut te faire mettre a un starter électrique c'est juste pour pas démonter tes carénages et faire passé le câble et qu'il espère que t'aille chez lui quand le starter auto merdera. ;)

    Ok merci!! queel modèle je peux mettre en 17.5 sur un Booster 2004??

    http://www.Dell'Orto.fr/catalogue-1-carburateurs-standards.html

  14. Carburateur dell orto 17.5

    dans Configuration

    Posté(e)

    Salut

    le mieux est en manuel parce que si un jours tu as plus de batterie ben c'est galère pour le démarrer a froid

    est je suis d accord aussi avec les autres le pot giannelli shot j en est entendu que du bon

    le carburateur apporte un meilleur refroidisement de ton moteur est de la reprise est accélération

    donc je peux bien mettre un carburateur autre que starter automatique donc!! quelle modele je peux mettre en 17.5 sur un Booster 2004??

    http://www.Dell'Orto.fr/catalogue-1-carburateurs-standards.html

  15. Carburateur dell orto 17.5

    dans Configuration

    Posté(e)

    Bonjour a tous!

    mon mécano me fais galérer!! il me dit que sur mon booster de 2004 je peux installé qu'un modele de carburateur dello orto 17,5 PHVA a starter automatique et pas d'autre modele.. S.O.S il veut me faire payer un starter automatique je vois trop que c'est ça!! votre avis merci

  16. Scooter n'avance pas en monté.. S.O.S

    dans Diagnostic de panne

    Posté(e)

    règle ton problème toi même les garage c'est des con de toute façon, faut que tu remplace tes galet et tes ressort par des moins lourd tout simplement il y a que sa,

    ou alors met un carburateur 17.5 sa marchera petetre mieux

    ok je vais mettre déjà un 17.5 et je verais après pour les ressorts et galets, j'ai rendez vous mercredi après midi, je vous tiens au jus

  17. Scooter n'avance pas en monté.. S.O.S

    dans Diagnostic de panne

    Posté(e) · Modifié par Coll3ctor.stor3

    salut, tes trop lourd mais des ressort moins lourd c'est pour sa qu il galère pour monter je penche plus sur sa moi

    et le garage qui arrive pas et te régler ton problème il est pas top le garage

    Ok mais la j'ai des ressorts d'origine, je dois mettre des moins lourds donc.. mais plus haut on me dis de mettre des jaunes donc plus lourd, le contraire quoi??!! je sais plus quoi pensé.. et le garagiste il est pas top mais c'est le seul a coté de ST ETIENNE qu'il y a!! si vous avez une adresse je suis preneur!! je n'ai pas le choix..

  19. Carburateur dell orto 17.5

    dans Configuration

    Posté(e)

    D'accord et tu conseille un ninja t'a vraiment l'air de t'y connaître. :cool2: :cool:

    Certe le pot est gros pour un kit de ce genre mais si tu veux passer en 70cc c'est top. Avec ton carburateur tu ne va gagner que de l’accélération et de la reprise. ;)

    Ok merci de ta réponse! pour passer en 70CC pas pour l'instant car c'est comme pour le pot, il a 500 km le cylindre..

  20. Carburateur dell orto 17.5

    dans Configuration

    Posté(e)

    Ok mais pour l'achat j'ai regardé la description ici sur scooter system et il disait que c'était un bon pot, je vous montre le descriptif :

    Le pot d'échappement Giannelli Shot constitue le haut-de-gamme de l'équipementier. Conçu pour fonctionner sur les scooters équipés de cylindres 70 cm3 (Sport et Racing uniquement, pas High End) dotés de carburateurs de 17,5 mm minimum, il offre un gain de performances important sur toutes les plages moteur. Il est conçu dans un acier spécial ultra-fin, qui offre une réduction de poids d'approximativement 60%. La cartouche est quant à elle composée de carbone, pour un rapport poids/atténuation du bruit maximal.

    Le montage du Giannelli Shot nécessite de régler variateur et carburateur. Son principal concurrent est le Leovince HandMade 70, lui aussi destiné aux configurations 70 cm3 mais commercialisé à un prix bien plus élevé. Au final, Giannelli propose avec le Shot une référence intéressante pour les configs Racing pas trop poussées.

    Autres informations

    Homologation sur route : oui Note Technique : 8.6/10 le truc c'est que je ne peux pas changer mon pot car je viens de l'acheter j'ai fais 500 km avec..

  22. Carburateur dell orto 17.5

    dans Configuration

    Posté(e)

    Bien évidement, la seul chose qui risque de te bridée c'est ton pot, rachète un pot plus performant :cool2: !

    Bonne chance a toi ! :D

    ok merci de ta réponse mais mon pot Giannelli shot ce n'est pas un bon pot?? j'ai fais sauté la bride.. je croyais que c'était un pot correct.. vous en pensez quoi vous autres??

  25. Scooter n'avance pas en monté.. S.O.S

    dans Diagnostic de panne

    Posté(e) · Modifié par Coll3ctor.stor3

    Salut,

    Met des ressort d'embrayage jaune malossi pour commencer ;)

    Je change les ressorts d'embrayage pour des jaunes, et le ressort de poussée je laisse le blanc ou je mets tous en full jaune??

    merci

    et donc en aucun cas il faut que je change mon carburateur d'origine pour un 17,5?? non??? S.O.S je dois appelé demain matin mon mécano

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