Messages posté(e)s par BlueJetForce
-
-
Si ta aucun outil direction le garage pour la grosse revissions
Oui, c'est le passage obligatoire... Je voulais avant tout savoir si y'avait le risque d'une grosse panne avant en fait, parce que j'ai pas un rond :|
-
déjà cherche pas
démonte ton cylindre
Il y a changement de piston ; segment , joint haut moteur ; cage aiguille ; bougie ; ( regarde avant si ton cylindre n es pas rayer )
Pour la variation regarde l etat de la courroie ; les galets, l embrayage si il es pas usser
Pour la carburation nettoie le carburateur ; nettoie le filtre à air ; regarde l etat des clapet , prevoit un joint clapet
Le soucis c'est que je n'ai aucun outil... :rheuuu:
-
Maybe, j'ai pas vérifié j'ai pas du tout d'outillage, même pas une clé à bougie...
Quand le scooter s'est arrêté ça a fait exactement comme une panne d'essence, pas un arrêt brutal mais quand j'ai tourné la poignée il s'est éteint comme si je l'arrêtais.
-
Combien de kilomètre j'ai ? Le cylindre et le piston n'ont jamais été changés et je suis à 15700 Km.
-
Salut à tous, ça fait bien longtemps qu'on ne n'avait pas vu depuis le nouveau forum..
voilà, j'ai un problème sur mon Jet.
Avant hier j'ai roulé sur 1km 1/2 je dirais et je le suis arrêté parler à un pote une petite demie heure. Quand j'ai redémarrer, le scoot a roulé 100 mètre et s'est éteint. Il n'a plus jamais redémarrer.
J'ai de l'huile, de l'essence et je suis sur de ne m'être pas trompé dans le type d'huile ou d'essence.
Je ne fais pas le mélange d'huile moi même, j'ai un réservoir d'huile et un d'essence.
Petit détail : Depuis 6 mois je n'arrivais pas a démarrer le scooter chaque matin, quand il démarrais il s'éteignait 2 secondes après; en bref il ne tenais pas le ralentis. J'étais obligé depuis 6 mois de kicker et de donner des petits coup d’accélérateur et si j'accélérais trop le scoot s'étouffait et s’éteignait. J'y passais 10 min chaque matin...
Alors, est-ce le starter (qui serait donc hs) qui peut faire ça jusqu’à m’empêcher de démarrer ? Ou vous pensez que j'ai pu serrer ? Ou autre...
Merci !
(PS : J'ai juste un pot Leovince TT, le reste est full origine).
EDIT : Ah, et puis depuis un long moment le kick ne revient plus quand je kick, il reste en bas. Obligé de le faire revenir avec le pied pour kicker, mais ça fait bien 1 an je pense...
REDIT : L'antiparasite est bien branché et le démarreur électrique ne marche plus depuis 3 mois... Just sayin'
-
Comment il m'as tué xDDD
-
Np x)
- 2
-
Merci :)
- 2
-
Bon, je vous laisse vous branler entre vous les filles, @+ mes biatchs ;)
- 3
-
Ah ouais quand même...
- 2
-
Bonne nuit mon Babouin !
- 2
-
Droops tu m'as tué xDD
- 2
-
Ils aimeraient bien y participer tant fait pas
Ca sent les potes du runner ça.
- 2
-
il y a 2inviter qui nous regarde il doive se dire que scoot system sont des taré mdr
Tellement.
- 2
-
infection venerienne que jais refiler a ton cul? non ces mort... je suis desoler :D
Je reviens je vais vomir ;)
- 1
-
8 ?
- 3
-
J'aime tom raider et bioshock offert avec ma carte graphique :D2
- 3
-
Putain, bientôt le Corei5 avec la petite Sapphire 7850 tout ça tout ça...
- 2
-
Tout va bien.
- 1
-
Ou un moteur de 600 c'est plus Drôle :siffle:
Ouais, ou limite du 1300 de chez suzuki, m'voyez ?
- 3
-
Putain je suis le plus jeune ici
Moi j'ai 17 ans dans 1 mois, no rage xD
- 3
-
Oui je garde le runner d'origine et sur le nitro je vais mettre un truc bien mais bon je m'y connais pas trop dans kit etcc ..
Lol, sur nitro c'est easy mec x) Tu lui colle du MHR et basta tu marche xD
- 1
-
on fait avec ce quon a sous la main hein!! :D
Ta beat ?
- 4
-
VOUS êtes DES OUF DANS VOS TETES !
Meuh nan.
- 3
Jet force serré ou pas ?
dans Diagnostic de panne
Posté(e)
Ah mais il démarre déjà plus en fait, c'est ça le truc. Je l'ai déjà poussé sur une borne... Le jet avec ses 115 kg c'est pas marrant a pousser en côte :3