Messages posté(e)s par MaGesTiC
-
-
si je mélange entre le 7 et 4g ??
-
parce que y'a pas de jupe :p
-
l’intérieur du cylindre et en trés bon état ainsi Que le piston
-
les Deux :)
-
-
bonjour/bonsoir les amis je veux votre aide j'ai un variateur polini et je sais quel galets seront utiles j'ai un jau de galets de 7,5g et un autre de 4g priere de m'aider ;)
-
Bonjour/bonsoir mes amis aidez-moi a choisir le bon grammage pour ma configuration j'ai un variateur polini (6 galets) et cylindre standard,carburateur12 embrayage standard, ressort de poussé jaune , echappement giannelli reverse :)
-
bonJOUr/bonsoir mes amis tout d'adbord j'ai un booster yamaha standard et je veux savoir lemeilleur grammage des galets
voilà ma configuration
cylindre standard 50 cc
carburateur 12
variateur standard
embrayage standard ; ressort de poussé jaune courroie standard
echappement giannelli reverse
et merci d'avance
-
mon 70 cc eSt fonte
-
mé le pot sa marche bien avec un cylindre 70 cc
-
nn j pense pas
-
nn l'ensemble cylindre piston est neuf . comment je peux débrider le pot s'il vous plaît
-
oé j'ai tout fé sans aucun resultat jue pense Que le blem vient du POT
-
les galets j'ai 5 gr et le ressort jaune
-
-
oé tout es d'origine
-
salut les amis j'ai pas de départ sur mon scoot booster presque 0% pour le départ et je sais pas d'ou le problème vient voilà ma configuration cylindre d'origine carburateur 12TK embrayage standard ressort de poussé standard et variateur standard et la boîte à air aussi standard s'il vous plaît de m'aider :(
-
salut les amis j'ai pas de départ sur mon scoot booster presque 0% pour le départ et je sais pas d'ou le problème vient voilà ma configuration cylindre d'origine carburateur 12TK embrayage standard ressort de poussé standard et variateur standard et la boîte à air aussi standard s'il vous plaît de m'aider :(
-
la boîte à air standard et GP 90
-
bonjour j'ai un booster et je viens de renouveler l'ensemble cylindre piston et après le scoot tiens pas la ralenti
-
:| mais l'essence ne se coule pas
-
:) carburateur TK 12 cylindre 50 standard variateur standard embrayage standard échappement giannelli filtre standard. disant la moto et toute standard
-
Dsl mais je peux pas car j'ai perdu mon Téléphone . je pense que le problème vient du clapet
-
j'ai déja essayé mais l'essence ne se coule pas quand je kick et quand je commence a aspirer il se coule !!
feux du stop
dans Electricité
Posté(e)
bonjour mon problème c Ke quand je freins le faux du stop s'allume pas sachant que le feux allume. j'ai un boosetr