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ASupprimer

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Messages posté(e)s par ASupprimer

  1. Salut, ça fait un long moment que je ne suis pas passé ici (cause permis !), et je décide donc de mettre en vente ma beta, mais j'ai besoin d'une estimation.

     

    C'est donc une beta RR enduro immatriculée le 16/08/2012.

    C'est le modèle entre celui appelé "standard" et la version racing (la version racing c'est celle très haut de gamme sans pompe à huile d'origine). En gros c'est celle avec la grosse fourche et les autres équipements améliorés par rapport à la standard.

     

    voilà une photo :

    post-976-0-26516900-1382876234_thumb.png

     

    Elle a environ 3500 kms (faut que je vois le kilométrage exacte), et est entièrement d'origine (juste débridé avec le kit de débridage beta). 

     

     

     

    voilà :)

    Merci pour l’estimation :)

     

    Hésitez pas si vous voulez plus d'infos...

  2. Merci  :love:

     

     

    Oui je sais, arrête de le dire tu m'enerve ! lol et Non je pense pas j'ai trouvé des passage bas pas trop chere..

     

     

     

    Ah nikel c'est bien t'as fais ce que tu tu devais faire ! :cool:

     

    Et pour le pot je voulais le prendre mais j'ai pas asser pour prendre neuf et en occasion je trouve rien de pas trop chere.. du coup je pense prendre un passage bas, et comme sa ce sera mieux pour touché au moteur :P

     

    Et puis le conti c'est bien mais faut faire un peu gueulé pour que sa avance et ça me soule un peu, c'est pour sa que je m'oriente vers le R2 ou le SMR il fonctionne mieux a mi régime tout en gardant une pointe qui normalement est résonable :P

     

    Et puis ce sera mieux pour faire des wheels  (h)

     

     

    Le R2 est pas mauvais. Après sur origine avec mon conti passage bas raccourci je boîtais les yaz. 

    Mais bon conti c'est pour de l'origine, pas du kit.

     

    T'as pas trouvé de SCR passage haut sur leboncoin ?

     

    PS : Et t'as regardé les diagrammes pour voir lequel était le mieux adapté ?

  3. Yo loïc :)

    Je t'avais promis que je passerais.

    Elle a bien changée, même si tu t'es chié sur la peinture du carter :D

    Pour ton pot je ne peux que te conseiller http://www.dam-sport.net/echappement-scr-hand-made-derbi-senda-sil-alu-cr3811alu.html

    Moins bruyant que les autres SCR qu'on voit + (scr corse sm, scr racing line passage bas ou handmade passage bas..)

    Même conduite que le conti mais avec plus de pointe, car un chouilla plus creux sur origine. Mais là avec le kit et le carburateur  :love:  :love:  :love:

  4. Bonjour,

     

    Je compte vendre donc ma XBOX 360 Slim noir, ses jeux et ses NOMBREUX accessoires. Mais avant de mettre tout ça en vente je voulais une estimation.
     
    On a donc : 
    - Xbox 360 slim avec disque dur 250Go
    - Manette sans fil officielle
    - Kit play and charge noir officiel [Valeur 20€ chez boulanger]
    - Seconde manette filaire officielle [Valeur 35€ chez boulanger]
    - Casque Turtle Beach PX21 (-6 mois), ses câblages et son emballage [Valeur 75€ chez boulanger]
    - Casque officiel xbox
    - Alimentation
    - Connectique audio/vidéo d'origine
    - Câble HDMI
     
    Pour ce qui est des jeux j'en fournis plusieurs : 
    - Call of Duty : Black OPS
    - Call of Duty : Modern Warfare 3
    - Gears of War 2 (avec facture de chez micromania)
    - Resident Evil 5
    - Pure (avec facture de chez micromania) 
     
    Elle fonctionne parfaitement et n'a jamais eu de soucis. En très bon état malgrès quelques microrayures à cause du chiffon et de la poussière.
    Je la vends car je n'ai plus le temps d'y jouer.
     
     
     
    Merci tout le monde :)
    PS : Si intéressé n'hésitez pas mais ce n'était pas mon but
  5. Je peux tout par moi même apar vilebrequin

    Pour un vilebrequin, je te conseille de demander à un pote, ou un particulier qui répare des 50cc ou au pire des cas d’appeler ton pro et ceux aux alentours en précisant bien que tu viens avec le moteur entre les mains et pas la moto, cylindre, cage à aiguille, pipe, clapets, carters d'embrayage et d'allumage enlevé ect.. (bref le maximum).

    De là il devrait pas te prendre grand chose, surtout si tu le paye en liquide ;)

    D'accord & donc ton pro te propose un nitro & un stunt ?

    T'as deviné ça tout seul?

    • J'aime 1
  6. iCasque est un site très fiable mais pas forcément le moins cher, n'hésite pas à comparer.

    D'ailleurs en parlant de prix, en boutique d'équipements moto, on trouve de sacrées réductions lors des soldes et des fins de séries (par exemple pour les casques cross, au lieu d'avoir un casque saison 2012, tu peux trouver du 2011), et les prix sont parfois moins chers que sur internet. Avant j'étais persuadé qu'internet c'était formidable niveau prix (pour quoi que ce soit, pas forcément la moto), mais depuis peu je me rends compte que parfois, une vraie boutique c'est tout autant intéressant et bien plus pratique.

    Surtout que tu peux vraiment te rendre compte de la taille.

  7. Haa j'en sais rien ça ^^ Après ça reste une concession normale donc à côté de ça ils ont un boulot classique aussi

    Au début cette concession je m'y intéressais pas, enfin y'en a tellement, puis j'avais remarqué que y'avait

    souvent des putains de Tmax toujours modifiés avec goût devant, et sur internet je me suis rendu compte que c'était

    le "QG" d'une team passionnée des Tmax... du coup tous les amateurs de Tmax doivent commander leur scoot dans cette concess.

    Après ouais chaque concess a sa petite spécialité pour se démarquer ... une petite peinture inédite... un lot d'accessoires directement montés...

    Ou des prix d'enc*lés

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