[Problème démarrage du soot..]

Eh bien il y a du nouveau cette fois, donc on a enlever les rondelles trouvées et on a mis une rondelle d'un autre variateur et bref boîte a kick montées ect et la, ça refait comme quand j'avais serrer, c'est a dire que le kick se bloque et c'est impossible de le descendre et toutes facon je ne prefere pas forcer ;) Donc la un peu demotivé jme demande si lorsque le circlips est tombé dans le vilebrequin, il ne s'est pas couper en 2 ou un petit morceau pour bloquer le vilebrequin et donc le kick... HELP? :rheuuu:

[Problème démarrage du soot..]

d'accord merci pour cette réponse claire je vous direz demain car mon scoot et chez un pote qui est parti en week end...

Salut!

[Problème démarrage du soot..]

Alors oui tout est bien monté et les rondelles sont juste entre le variateur et le boulon qui permet de tout serrer.

Et c'est pas idiot ce que tu dis Molotc je vais essayé en enlevant une ou 2 rondelles pour voir mais ça sera que lundi... ^^

[Problème démarrage du soot..]

Bonjour tout le monde,

Alors pour commencer lorsque j'ai eu mon Yamaha Slider de 2003, il y avait un kit 70 polini, vilebrequin renforcé ect.. A la suite de ça j'ai serrer d'une façon peut commune, c'est a dire que le circlips du piston s'est décalé, a rayer le cylindre et piston puis s'est logé dans le vilebrequin ce qui a bloquer le vilebrequin qui a bloquer le variateur qui a bloquer le kick... -_-

Bref j'ai racheter un nouveau cylindre changer le variateur qui avait énormément de jeu mais le neuf en a qd même un peu lorsque je le place du coup avec 2 rondelles de plus aucun jeu. Le rocher de kick changé boîte a kick refixé, je kick : compression abusé, se prepare a démarré, 2° coup de kick, un grand KKKRIIK comme si le rocher n'accrochait pas quoi. Donc coup de marteau sur le kick vers l'interieur, ça refait exactement la même....

Donc je suis un peu perdu la si qq aurait une solution ça m'arrangerait bien

Merci d'avance :)