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Bonjour, je viens ici pour voir si il il y a qlq qui pourrais m'aider, alors tout d'abord je redémarre mon scoot après 1 semaines sans rouler, il rouler niquel avant cela je le démarre puis je fais même pas 50 mettre puis il commence a s'arrêter puis brouter puis quand je veux t'accélérer il ne veux pas accélérer puis il se coupe , quand il s'est couper il a fait un gros boum au niveau du pot/moteur, j'ai changé de bougis ceux n'est pas ca puis la il ne démarre plus . pour info ces un trekker furious de 2009
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Bonjour, j'ai un scooter SYM GTS 125cc de 2009 qui fonctionne très bien , mais le matin quand je le démarre et après la période du statère auto il cale le régime est trop bas ! sûrement un réglage , mais je s'est pas lequel n'y comment le faire ! j'aimerais avoir une vue d'ensemble pour raccorder les durites reliant la pompe à essence ( Pompe à vide ) au carburateur s'il vous plaît , pour voir si mes durites son bien raccorder . merci bien . CDLT Marco
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autre scooter Vidange transmission kisbee 2t au secours !!!
Madmaxdu974 a posté une question dans Variation et transmission
Bonjour j’ai acheté un scooter Peugeot kisbee 2t année 2019 … il va faire 5000 km et je voudrais faire la vidange de la transmission .. il n’y a aucun écrou pour vider et remplir le carter de transmission … je vois beaucoup de vidéo qui expliquent comment faire pour d’autre scoot 2t mais je ne vois pas comment faire pour mon scoot… merci d’avance pour vos éclairages -
Bonjour je viens ici pour savoir si qlq peut m'aider alors j'ai monté un 70 tpr puis je prend que 90 est encore alors qu'il est bien régler la bougis couleur brique donc je ne comprend pas voici la configuration 70 tpr vilebrequin doppler endurance Cage à aiguille renforcer Embrayage Stage6 Cloche Embrayage Stage6 Ressort Stage6 variateur Stage6 galet 6g Stage6 Boîte à clapet malossi vl9 lamelle carbone Courroie Stage6 carburateur 21 polini Gicleur 102 polini Pot Yasuni R c'est un trekker furious de 2009 .
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Bonjour à vous, Je souhaite obtenir une aide ou une réponse.. J'ai, récemment, changé d'allumage sur le scooter, il fonctionne, je me déplace avec. Mais, hélas, la puissance des phare n'est plus la même, il n'éclaire plus comme avant...les ampoules sont allumé mais peu d'éclairage. Merci de votre réponse.!.
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Bonjour, a tous, J'ai un gros problème pour démarrer a froid mon scooter peugeot vivacity 1 de 50cm3 2t et de 2002. J'ai un souci de démarrage a froid même au kick . Le seul moyen de démarrer est de démonter le bougie et de mettre un peu d'essence directement dans le cylindre. Pourtant l'essence arrive bien a la bougie. On dirait un problème d'amorçage a froid. Une fois que le scooter est démarrer il tourne nickel. Et une fois chaud il démarre au kick et électriquement. Je pensais a un problème de carburateur ou de starter automatique mais apparemment ce n'est pas cela car j'ai tout changer. Cela viens que de l'admission car il démarre en mettant directement de l'essence dans le cylindre. Ou une prise d'air a froid quelques pars peux être un joint ou les clapets HS?? Merci de vos retours.
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Bonjour à la communauté. Dernièrement, je regardais (sur youtube) des vidéos montrant des manœuvres de conduite effectuées sur moto et sur des terrain adaptés à l'auto (moto) école. Des manœuvres étaient réalisées (entre autre) lâcher le guidon à une allure quelconque. La moto tirait droit. Hier, en sortie à la campagne, j'ai testé le forza (2000km au compteur) afin de voir si lui aussi il tirait droit. Eh bien non, lorsque je lâche le guidon, je dois compenser nettement en portant mon corps à gauche pour tenter de le maintenir droit. Alors question : Est-ce normal pour un scoot???????. Un réglage de l'alignement des roues? un réglage dans la direction? Ou autre chose que j'ignore. Il y a 2 semaines, il a été transporté sur un camion plateau et sanglé. Tombé en panne à cause d'une cosse de batterie desserrée. Est-ce le transport qui aurait pu dérégler quelque chose? J'ai pratiqué le vélo longtemps, et je sais qu'un vélo qui ne tire pas droit, cela signifie (la plupart du temps qu'un cadre est faussé). Breffff, tout l'monde a compris :)). Si quelqu'un pouvait me dire quelque chose à ce sujet. Merci PS : j'ai mis n'importe quoi à l'onglet ""étiquette"". Que doit on comprendre par cet onglet???
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bonjour , je voudrai débridé mon motron breezy 50 euro 5 mais je ne sais pas comment m'y prendre , si quelqu'un pourrai me dire comment faire sa m'aiderai beaucoup .
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bonjour à tous, je viens de faire l'acquisition d'un aprilia sportcity 50 (moteur piaggio c421m) dans un état assez déplorable niveau esthétique. j'aurais voulu savoir si les carénages de aprilia sr50 sont adaptables dessus, car toutes mes recherches au se sujet de carénages neuf pour mon scooter, sur internet, me ramènent a des carénages de sr50... et au cas ou, où est ce que je peux trouver une kite complet pour mon scooter ? (touts les carénages et la scelle) ?
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bonjour, je voulais s'avoir si je perdrais des performances si je mettais une cartouche krm 50-70 sur un pot 80-90.
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Bonjour je viens d’avoir un jordon b max 50 j’ai fini le rodage j’aimerais savoir comment le débrider et trouver l’ecu racing compatible avec s'il vous plaît
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Bonjour j’ai un problème d’allumage sur mon scooter x9 125 évolution j’ai changé la bougie la bobine d’allumage le rotor et le faisceau électrique et j’ai toujours pas d’étincelles à la bougie je désespère j’arrive pas à trouver le problème ça fait 4 mois que je suis dessus et je ne trouve pas
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Bonjour je suis nouveau sur le forum. Ayant perdu le permis j'ai du m'acheter un scooter 50cc. J'ai acheté un aprilia sr 50 mais je n'arrive plus a ouvrir le coffre ( la clef tourne dans le vide)... je pense que le câble est partie. Donc la je me retouve bloquer depuis 2 jours il y a mes gants mes affaire de pluie a l'intérieur.. et surtout je suis en réserve pour l'essence et l'huile je n'ai pas le choix d'y acceder. Si quelqu'un a une solution merci Est ce que je suis obliger de démonter tous les carénage?
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autre scooter perte de vitesse de mon scooter aprilia atlantic 125
Twan a posté une question dans Diagnostic de panne
bonjour mon scooter ne décolle plus aussi vite et ne dépasse plus les 70km/h (contre 120 de base) pas de différence entre accélérer à pleine poignée ou aux 2/3, et c'est même meilleur dans ce dernier cas j'ai regardé direct la membrane du boisseau car j'avais déjà eu un problème de ce genre mais cette fois elle est intacte j avais une bougie neuve sous la main mais le prb n était pas la non plus la courroie ça m étonnerait car c'est une malossi avec du kevlar et je n'ai roulé avec que 5000km environ je pense aux galets car ils ont environ 5000km aussi (malossi 20x17 9,5g) mais de la à perdre 50km/h... je précise que récemment j'ai fait pas mal de trajets à 2 avec adulte et j'ai eu ce problème après qu'en pensez vous s'il vous plaît ? merci précision le scooter est de 2005 et a 22000km -
autre scooter plus affichage et démarrage sur scooter orcal
doline a posté une question dans Diagnostic de panne
Bonjour à tous, j'ai un problème avec mon scooter orcal, du jour au lendemain, au contact je n'ai plus eu d'affichage à mon écran et plus aucun contact pour démarrer, j'ai pensé a la batterie mais ce n'est pas ça, fusible contrôlés aussi J'ai vérifié qu'il n'y avait pas de fil coupé et rien non plus, je séche. Quelqu'un aurait une idée, merci -
autre scooter Kymco dtx 360 pannes à répétition et relation client
Patx a posté une question dans Diagnostic de panne
Bonjour je vous faire part de mon expérience suite à l’achat d’un scooter neuf, qui n’est que mon vécu personnel et qui ne reflète que cela mais qui mérite peut-être d’être exposé. J’ai fait l’achat d’un scooter Kymco DTX 360 de 350cm3 que je reçois le 04 mars 2023. Le 18 mars soit deux semaines après l’achat mon scooter est en panne, la batterie à plat et le garagiste de la concession se déplace, et constatant la panne change la batterie pour une neuve. Le 14 avril mon scooter est à nouveau en panne, rien ne s’affiche sur l’écran et démarrage impossible. Le garagiste de la concession se déplace à nouveau, constate la panne et prend le scooter en charge en le ramenant à la concession pour rechercher la panne. Une semaine après mon scooter m’est rendu après avoir constaté que l’éclairage du coffre de selle pouvait rester allumé de temps en temps, et celui ci est déconnecté jusqu’à réception de la pièce à changer. Je me retrouve à nouveau en panne le 12 mai et mon scooter est à nouveau pris en charge. Le régulateur (pas sûr du terme) faisant le lien entre l’alternateur et la batterie est changé . Je récupère donc mon véhicule. Le 27 juin je suis à nouveau en panne pour la quatrième fois en quatre mois. Cette fois c’est le changement du tableau de bord qui est effectué. Je précise que toutes ces pannes se sont produites à l’issue d’une semaine d’arrêt d’utilisation du scooter (semaine d’arrêt que j’ai dû "reproduire" donc, en mai et en juin après avoir remarqué que cela ne se passait que suite à cet arrêt, manière de tester disons, puisque cela a débouché sur une panne à chaque fois). J’ai envoyé une lettre recommandée avec accusé de réception à Kymco France au Luxembourg, sans aucune réponse (j’ai bien reçu l’accusé). Idem après l’envoi de mails, restés sans réponse. ?? Je suis écœuré de voir ce véhicule neuf en panne de façon récurrente, démonté et remonté plusieurs fois, et par l’absence de considération pour le client. Pour parfaire le tableau le concessionnaire m’a offert la révision des 1000kms, révision qui était déjà offerte lors de l’achat. Merci de m’avoir lu, j’espère que tout ces problèmes seront résolus très prochainement il me reste à refaire le "test" de la semaine d’arrêt (mais là c’est l’été et j’ai envie d’en profiter un peu même si ce sera un passage obligé). -
Bonjour. Le forza 750 ayant une selle haute et large pour le nain que je suis (1,70m), j'ai lu sur le Net qu'il est possible de changer les biellettes pour l'abaisser de 20 à 40mm. 40mm serait le luxe pour moi. Quelqu'un peu me donner des précisions, voire son expérience sur ce changement de biellettes? Avec changement de béquille (plus courte), ainsi qu'un réglage de la fourche. Merci
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autre scooter Bonjour j'aurais besoin de petit conseil pour les réglages variation ressort de poussée et ressort d'embrayage
Mickael 974 a posté une question dans Variation et transmission
Bonjour à toutes et à tous je suis monté en kit 49 9 black trophy avec préparation stage 1 carburateur de 23 CP Polini pour yasuni c16 j'aurais voulu savoir au niveau du grammage décalé variation ressort de poussée et type de ressort d'embrayage sachant que mon embrayage est un embrayage Stage6 torque Merci à VOUS -
autre scooter Quel variateur pour mon aprilia SR 50 motard 2017 ?
Neptune4 a posté une question dans Moteur et préparation
Bonjour, je cherche des conseils pour changer mon variateur actuel. Mon scoot est un aprilia SR 50 motard de 2017 et j'aimerai changer le variateur, je ne sais pas lequel choisir ? Sachant que mes objectifs sont : Augmenter l'accélération et le couple Avoir une vitesse de pointe d'environ 75/80 Sachant qu'actuellement, il est configuré comme suit : carburateur 17.5 / Pot Yasuni Z (peut être un R à venir) / variateur d'origine - Galets 4.5g Merci à vous pour vos conseils ! -
Bonjour j’ai mis un pot Yasuni r ( que j’ai débridé ) et un carburateur 17.5 dell’orto avec un gicleur de 95 et mon scooter n’avance pas il ne dépasse pas les 40kmh poignée de gaz à fond comme si j’était bridé , si quelqu’un peu m’aider s'il vous plaît
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Bonjour j’aurais besoin de quelqu’un qui connais les pannes électrique sur un nitro j’ai un kit 70top allumage origine , mais la batterie au bout deux 2j et vide j’ai déjà changer la batterie mais c’est toujours la même chose puis j’ai aussi un problème de feu tout fonction sauf les feu de devant quand je branche les feu sa fonction 2sec puis elle grille pouvez m’aider peut être une mauvaise mase ???
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Bonjour J’ai un prbl sur mon zip je roule normal et d’un coup il commence à descendre dans les tours et il s’éteint quelqu’un sait d’ou viens le problème
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Bonjour, J’ai un Aprilia SR 50 motard de 2020. Dans un premier temps j’ai débrider le variateur en changeant le tube et les galets, j’ai mis un CDI Malossi, j’ai débrider le carburateur en enlevant la bague afin qu’il soit en 17,5, j’ai nettoyer la cuve du carburateur et changer le gicleur en mettant un de 75 et j’ai changé le joint, j’ai également changer la courroie et j’ai débridé la boîte à air. Avant de changer le pot avec catalyseur, Je voulais déjà tester en le démarrant et la surprise il n’a pas voulu démarrer!!! Quelqu’un peu m’aider à résoudre ce problème? Je précise que j’ai nettoyer le carburateur avec un nettoyant carburateur. Par contre, je suis pas sûre de la taille de mon gicleur. Ensuite, tout bientôt, je vais installer un pot Yasuni R. Et là, avec ce pot, quel gicleur me conseillez-vous de mettre? D’avance merci de votre aide à tous.
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Bonjour j'ai changé cylindre et piston Et la surprise pas de compression Pourquoi je ne comprends pas j'ai tout fait dans les normes
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autre scooter Scooter aprilia transmission
Haribo27500 a posté une question dans Variation et transmission
Bonjour quelle transmission pour un aprilia 50sr motard euro 4 2temps 2018 à part celle d'origine