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1 539 résultats trouvés

  1. salut j'ai un scooter chinois 4 temps je sais c dla merde et c un benhzou le bet en fait cet que il y a problème dallumage j'ai verifier le stator et il y a un trux bizarre au niveau du coupe circuit a la béquille avec le neiman en fait lallumage fonctionnait mais quand j'ai mia le carénage du scooter bah aorea sa fonctionmai plus
  2. autre scooter débridage CDI Malaguti F12R de 2007

    Bonjour, je voudrais débrider le CDI de mon malaguti F12R avec allumage Ducati je peux le faire manuellement où je dois acheter un CDI modifier merci d avance pour les réponses
  3. Bonjour, sur mon derbi senda 2005, mon kick n'entrainait pas le moteur. J'ai démonté le carter, tout remis en place: ressort, rondelle, etc... Je remonte le carter, je kicke: ça entraine le moteur. Je remet l'huile, l'eau; je kicke: rien: je démarre donc a la poussette... Si quelqu'un a une solution: merci. SUPERMOTARD
  4. autre scooter scooter rotax

    bonjour tout le monde , j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà essayé d'utiliser un chemise de karting rotax max 125 (alésage 54mm/course 54mm )ou de chemise d'un x30 (alesage 64mm/course 54 mm ) sur un scooter , que ce soit soit sur un moteur verticale ou horizontale
  5. autre scooter Problème démarrage

    Jenleve si sa dérange... Voilà j'ai un problème je possède un scooter beta ark et il ne démarre plus sauf quand je met du déo dans la boîte à aire et aussi j'ai le carburateur plein dessence et dhuile. Merci de vos réponses
  6. Bonjour à toute et à tous, Voilà comme c'est mon premier message ici, un brin de présentation ne fait pas de mal Je suis belge, j'ai 24 ans, et je viens d'acquérir un kymco agility 50 naked renouvo il y a une petite semaine Pour le moment, le scoot à 130 kilomètres, et il couine du frein avant quand je roule... Je n'ai pas besoins de freiner pour qu'il couine, ça fait du bruit simplement quand je roule, ou même quand je le pousse à la main, j'entends bien que les plaquettes frottent... Je ne pense pas que mon disque est voilé parce que je ne me suis pas pris de grosse bosse, je ne ressens pas de vibration quand je freine, et à l'oeil nu, il n'a pas l'air voilé... Ce qui m'ennuie, c'est que quand je suis sortis du garage avec, il ne faisait pas le bruit, c'est donc ma faute ? J'ai pourtant respecté ma nouvelle mécanique, pas de freinage long, pas de grosse pression sur la poignée non plus,... Quelqu'un a-t-il une explication ou même mieux, une solution ? Merci à vous (ps: je m'excuse si la question a déjà été réglée autre part, mais c'est mon premier scoot, et ça me stresse pas mal haha )
  7. autre scooter scooter chinois

    bonjour je possede un scooter 1254Tchinois 10000 klm voici mon problème,quand je démarre mon scooter quand je monte le régime il fait des rates important en roulant par contre quand je le met sur béquille centrale roue arrière surelevee je monte le régime la roue tourne sans saccades,es ce un problème de courroie de variateur?car on m a dit que je devrais la changer vu le kilometrage dans l attente je vous remercie
  8. Bonjour, après avoir cherché pendant longtemps, j'en viens à vous pour vous exposer mon problème! Mon scooter ne démarre plus..! je regarde donc niveau moteur, etc...et je me rends compte qu'il n'y a pas d'essence qui vient au carburateur! Je me dis donc que le robinet doit être bouché, mais je teste en aspirant dans le tube qui sert à faire la dépression! Lorsque je le fait, je vois effectivement un peu d'essence qui coule! ce n'est donc pas le robinet! Je vais a un magasin de pièce de moto qui me dit que ça doit venir d'un problème de compression et donc la segmentation qui est a vérifier! J'achète donc un nouveau piston et l'installe avec donc sa nouvelle segmentation ainsi qu'un nouveau joint de culasse. Après avoir tout remonté, même problème, toujours pas d'essence qui vient! Je ne comprends donc plus d'où vient le problème.... Est-ce que j'aurai pu sans faire exprès abîmer la segmentation en installant le nouveau piston qui fait qu'il y a toujours ce problème de compression? Ou est-ce que je fais mal quelque chose? Je possède un Honda Vision de 1993. Merci d'avance, RageAgaain
  9. bonjour , j'ai un Olivicer city 50 cm3 qui traine dans mon garage , tout d'origine 11 000 klm , dans la semaine je les sortie du garage , je suis partie a la station faire de l'essence , et après avoir fais le plein plus moyen de le démarrer Une idée de la panne ?
  10. autre scooter Kreidler allemand

    Bonjour Je voulais savoir si quelles qu'un avais des idées dout viens le problème Mon scooter à du mal un peu à sallumer , il reste entre 20/30 pendant pas mal de temps avant d'arriver au max et quand il est froid et que je m'arrête le scooter seteint et je dois attendre 2/3 minutes avant de pouvoir le ralumer Voilà tout merci beaucoup
  11. autre scooter ...

    bonjour jais des bruit blizzard qui vienne du coter variateur et embrayage comme si sa toucher mon moteur comment faire pour trouver la panne ?
  12. j'ai 1 liberty 50 - 4 T, et quand je reste dans les tours , tout va bien, par contre, dès que je n'accélère plus aux feus, ils n'accélèrent plus, comme si l'accélérateur ne marchait pas, pourtant, il sort d'1 révision
  13. salut j'ai mon scoot katana avance plus j accélèr et reste sur place j'ai démonter le carter et ma courroie a casser j'ai changé mais le scooter reste toujours place ou avance a pas beaucoup aidez moi s'il vous plaît je dois allez a l'école avec désoler si il y a des fautes
  14. autre scooter MalagutiF12 r

    Bonjour j es un malaguti F12R avec un kit polini 70 cc carburateur 12 gicleur 90 boîte à air d'origine et un pot leovince Touring moon soucis et qu il fume beaucoup à froid et à chaud et sa sens le brûler de quoi sa pourrais venir je vais voir pour faire une vidéo
  15. Bonjour, Mon scooter est complètement d'origine, il y a seulement un pot ninja débridé. Mon problème est que mon scooter n'a pas de patate dans les 20 premiers km/h puis après il s'élance très rapidement. Il monte rapidement en vitesse de pointe, et celle-ci est pour moi largement suffisante 80/90 km/h. C'est du coup très gênant lorsqu'il faut s'élancer à un feu rouge. Lorsque le scooter chauffe, ce manque d'accélération s'accentue un peu. Cependant, je ne connais rien à mon variateur et mon embrayage puisqu'ils sont d'origine et que je ne les ai jamais touchée. Voilà, du coup j'aimerai que vous me guider pour pouvoir régler ce problème. J'accepte le fait de perdre un peu de pointe, mais je ne voudrais pas dessendre en dessous des 70km/h. Je ne sais pas par quoi commencer à régler, galets ? Ressorts ? Plus léger ? Plus lourds ? Plus durs ? Plus mou ? Et en essayant de limiter le plus les frais. (Je peux vous filmer comment mon scooter réagit pour que cela soit plus clairs, si vous en avez besoins) Merci d'avance
  16. autre scooter Carénage tetsuya arada area51

    bonjour à tous je possède un aprilia area 51...Suite a une chute j'ai bien griffé mes carénages côté gauche... ou pourrais je retrouver les mêmes carénage ? Merci pour vos réponses
  17. bonjour sur mon scooter katana je ne sais pas quoi mettre comme pot avez vous une idée ? je suis d'origine carburateur 17,5 embrayage conti variateuur malossi galet dr puly a came merci
  18. Salut j'ai un gros problème avec le ralentis de mon scooter, des que je le démarre mon scooter cale, je pense que le ralenti est trop bas. Mais il y a un autre problème je ne trouve pas la vis de mon carburateur et il n'y a aucun renseignement sur internet donc pour ceux qui ont un neco Gpx 50 et qui on réussi a régler le ralentis merci de m'aidez cordialement.
  19. autre scooter Fourche Tordu

    Bonjour, Je roulais tranquillement a une vitesse raisonnable et j'ai glissé sur les graviers et quand je me suis relever mon guidon n'était pas aligné à ma roue.J'ai essayé de bloquer la roue entre mes deux jambes et de donné des coups francs et secs du coter inverse mais aucun changement!! Merci de vos réponses!
  20. Bonjour, Je ne savais pas trop ou mettre ce sujet. En prenant les virages avec ma 50cc, petit à petit du liquide de refroidissement sort quand il atteint le bouchon... Ça salit tout, et vide le liquide trop rapidement ! Il n'y a aucune étanchéité à ce niveau là ! Mais j'ai remarquer que le bouchon avait une sorte de système pour évacuer du liquide. Du coup je me demandais si c'était possible de le boucher avec de la pâte à joint ou si cela risquerait d'endommager le système de refroidissement (peut être il y a t il une histoire de pression qu'il faut evacuer) ? Merci...
  21. autre scooter Compteur

    Bonjour mon compteur ne fonctionne pas et je sais pas qu'est qu'il faut faire pour sa car mon père à regarder mais sa ne vient pas du compteur en lui même (ou un truc comme sa)
  22. autre scooter Imf 51 deux t

    mon accélérateur commence à déconner je démarre j'accélère au début ça fait un bruit bizarre et sa accélère doucement après sa accélère normalement et quelque fois en montrr le scoot n'accélère plus du tout et le moteur s'arrête au débute je pensai que c'était un problème de carburateur
  23. autre scooter Allumage

    Bonjour mon scooter PGO Big max ne s'allume plus au starter (il fait le bruit du démarrage mais le moteur ne se lance pas) mais il démarre au kick. On m'a parler du régulateur de tension mais aussi de la batterie...petite précision j'ai changé mes ampoules du phare avant, qui avait griller et a la première accélération elles ont griller...donc que me conseillez vous de remplacer. Merci
  24. Bonjour,Je me permets de venir sur ce forum car je possède un Kymco Agility 125 de 2011 depuis peu et après 2 mois sans problèmes : le démarreur électrique ne fonctionne plus.J'explique l'histoire :Après avoir utilisé le scooter sur quelques kilomètres (démarrage élec OK), puis laisser en stationnement durant 5h, j'ai repris celui-ci (démarrage élec toujours OK). Jusqu'ici tout allait bien et en arrivant devant chez moi, je coupe le contact pour ouvrir le portail et à partir de là : impossible de redémarrer le scooter via le bouton électrique, mais il démarre sans soucis avec le kick.Les détails :Je ne sais pas si c'était déjà le cas avant, mais lorsque j'appuie sur le frein gauche (embrayage) l'écran avec l'heure s'éteint, voir se "réinitialise" ou perd simplement en "puissance" devenant quasiment invisible.En insistant plusieurs fois sur le bouton, j'ai pu entendre un "clac" mais qui n'abouti jamais sur un démarrage.Par ailleurs durant mon trajet retour, celui après lequel le démarreur ne fonctionnait plus, je n'ai pu éviter un gros trou sur la route a bien secouer le scooter.Je n'ai strictement rien touché au scooter (niveau moteur...etc) et celui-ci est à 18k kilomètres, j'ai déjà fait 1500 kilomètres sans AUCUN problèmes.J'ai déjà vu sur un forum que cela pouvait provenir du contact derrière le bouton, mais même en appuyant très fortement sur le bouton ou en le secouant un peu, impossible d'obtenir un démarrage et sachant que le temps entre le dernier démarrage électrique fonctionnel et le premier non fonctionnel, il ne s'est passé que 2-3 minutes tout au plus, ce n'est probablement pas ça.Est-ce que vous savez ce que je pourrais faire pour réparer celui-ci ? Merci d'avance pour vos réponses,Cordialement.