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  1. Bonjour je tient à préciser que je n y connais absolument rien en mécanique, voilà mon problème la joue fixe de mon scooter n arrête pas de casser et l étoile aussi la j en est mit une neuve au mois de decembre et elle est déjà bien usée et je ne c'est pas d ou ça vient car j'ai bien tout remonter dans l ordre mais j'ai vu sur l entraxe du vilebrequin qu’il y avais des accros je vous joint quelques photos
  2. Bonjour J'aimerais quelques conseils. Je vois une absence de monté du carburant vers le carburateur, et du coup, pas de démarrage. Quels tests pourrait me permettre de savoir si cela vient de la pompe qui ne fait pas son boulot ou une autre raison, dépression ... Merci par avance Le scoot, malaguti madison 125
  3. Bonjour. Voilà j'ai un problème de démarrage sur mon joyride d'occasion...j'ai l'essence qui arrive bien au carburateur .. J'en trouve au niveau de la bougie. J'ai bien mon étincelle à la bougie. Mais rien ne se passe . Le moteur ne démarre pas.. La courroie est neuf et les galet aussi car ils étaient usé. Le démarreur et le régulateur de tension est neuf aussi Si quelqu'un à une idée ou des tests à me faire faire. Car là je bloque..
  4. Salut, je balance le certificat d'homologation du pot yasuni r ça peut servir. Il est sur Google mais en mauvaise qualité. Si jamais ça s'ouvre mal, écrivez e9 4308 sur internet et il y ai aussi
  5. bonjour à tout j'ai un aprilia sr 50 mai g un petit problème il démarre et après quand je l'étain il veux plus démarrer et apre 1h ou 2 il redémarre
  6. Salut à tous, Il y a 2-3 jours, je me lève le matin, café a la mains et je m'aperçois que mon scooter n'est plus en bas de chez moi alors que je l'avais bien déposé la veille a son emplacement deux roues. Je fonce vite au commissariat déposer plainte (vers 10h), quelques heures plus tard le commissariat du 16ème arrondissements m'appel pour me dire que mon scooter est dans leurs locaux. Je fonce le soir voir et récupérer mon scooter, des rigolos se son amusé à casser mon tablier, arracher le deux fils rouge et noir qui se trouvait derrière la serrure et débranché deux cosses supplémentaire pour pouvoir le démarrer sans clé. Ma direction est dure, le neiman ne se bloque plus et je n'arrive plus a aller en butée quand je tourne a droite.J'ai commandé un neiman entier sur le site de la bécanerie, le nouveau neiman est installé mais rien ne veux fonctionner, pas de contact, aucun voyant ne s'allume. Le scooter est toujours l'arrêt. Quelqu’un serait pourquoi rien ne veux fonctionner comme avant alors que j'ai tout remplacé ? il y a t'il une sécurité qu'il c'est mis en route et qui bloque l'allumage du scooter ????
  7. Salut j'ai un neco one 50 je viens de l'acheter d'occasion et depuis deux jours j'ai une fuite huile au début j'ai vu que la durite qui fait rentré l'huile dans le moteur étais débranché donc je l'ai remise cet après midi mais là je vous que ça fuit par le bas du moteur (voir la photo) étant donner que je suis du genre grosse quiche en mécanique je peux juste dire que c'est la partie au dessus du tube du pot d'échappement qui fuit je dois faire comment ?? Au passager si il y as des mecano qui. Savent gérer un problème électrique sûre Béziers j'ai un souci de masse sur un 125 chinois ...
  8. Bonjour,mon scooter (neco gpx 50) ne démarre plus depuis que le voyant indiquant que le niveau du liquide de refroidissement est trop faible. J’en ai remit mais il ne démarre toujours pas et le voyant n’est plus là. La jauge indiquant la température de celui ci est au plus bas depuis ma panne et malgré que j’en ai remit il est toujours au même niveaux, est-ce la cause de la panne , la cause qu’il ne démarre plus ? J’ai besoin de votre aide. Merci .
  9. Bonjour, j'ai un vespa50 spécial, monté à 130cc,boîte de vitesse 4 rapport long. Je voudrais plus de puissance au démarrage! Que dois-je faire? En sachant que la première Compte 58 ans...!
  10. bonjour je possède un scooter sym jet 14 50cc j’aimerais le débrider au cdi mais je sais pas quel fil débrancher
  11. bonjour bonsoirs, voilà j’ai mon wallaroo qui a la roue qui freine toute quand je le pousse mais quand je roule ça va à part qu’il avance toute seul à une petite vitesse merci de me renseigner bonne soirée
  12. Bonjour à tous, Voilà je viens vous demander de me filer un coup de main pour trouver un carburateur adaptable pour mon kymco like 50 2 temps de 2009, j'ai cherché sur pas mal de sites sans trouver, j'en ai acheté un sur un site (https://www.maxi-pieces-50.fr/product/Carburateur-de-16-adaptable-origine-peugeot-:-vivacity-trekker-speedfight-kymco-2-temps) mais apparemment il n'est pas compatible avec le scoot au niveau de la pipe d'admission (c'est ce que m'a dit le mécano sans donner plus dinfos) le carburateur d'origine chez kymco coûte dans les 180e plus main d'œuvre autour des 250 ce qui est trop cher je vais essayer de le faire moi même donc voilà si vous pouvez m'aider à trouver un carburateur sur le net ça serait sympa ! Merci d'avance ciao
  13. Hello, je poséde une archive scrambler 50cc, je cherche comment la débrider au niveau du CDI. Je n'ai trouvé aucune vidéo m'indiquant quel fils déconnecter, Est ce que quelqu'un peu m'aider ? D'avance merci, LOLY
  14. bonjour à tous j'espère que vous pourriez m'aider, j'ai un scooter 4 temps de marque sym orbit l'année ne me la demander moi pas, car j'en sert rien du tout, j'ai changé tout la partir eletrique ( Allumage relais de démarreur CDI Antipatate Bougie ) J'ai toujours pas d'étincelle a ma bougie
  15. Salut, cherchant à augmenter légèrement la vitesse de mon scooter kymco agility 4t je souhaitais avoir des conseils sur comment faire pour débrider mon cdi, merci d’avance pour ceux qu’y peuvent m’aider car je suis perdus avec ses fils.
  16. bonjour J'ai mon scooter ride kallio d'origine depuis 3 mois je dois l'allumer au star pilote et il s'éteint tous seul je suis obliger de jouer avec la poignet pour dire qui ne s'éteint pas (ne marche pas toujours) quand je règle le carburateur même ayant la vis de ralenti dévisser complètement il accélère tous seul j'ai changé le clapet le filtre à air le carburateur mais le problème reste merci de vos réponse
  17. Bonjour je souhaiterai savoir la marque et le modèle du moteur de mon scooter ksr pandora 50 Mon VIN est VA4B22017KBA82412 Merci d'avance urgent
  18. Salut a tous . J’espère que vous aller bien pour ma part ça va super je vous remet dans le contexte le 22 novembre 2019 j'ai obtenue un kymco agility premium 4t qui aller tout droit a la casse pour être broyer suite a un tentative de vol il on arrache la face avant pour faire les fil avec le neiman il ont en parti arrache le faisceaux électrique le scotter qui lui n'a pas etais utiliser depuis au moins 3 ans il n'ont pas réussi a le faire démarre ils sont reparti sans rien d’après le proprio . j'ai réussi a convaincre sont ancien proprio a me donné le scooter en échange d'une bouteille de ricard . le scooter a une apparence plutôt bonne mais beaucoup de vis cache malheureusement . je décide quand mémé de me mettre sur ce projet et de le restaure . on part d'une epave non roulante qui n'a pas rouler depuis plus de 3 ans le scotter et de 2009 a savoir que le scotter a 21251km au compteur et l'ancien proprio aurait entièrement refait haut et bas moteur donc il devrait avoir ou maximum 500km d'après l'ancien proprio et les facture ? avant de commence les frais j'ai préféré m'assure que le moteur tourner j'ai donc effectuer une révision complète vidange , purge du réservoir d'essence , nettoyage carburateur , étincelle a la bougie . après cela j'ai réussi a le démarre mais il tenait pas le ralenti donc au bout de 10 sec il c'est éteint jetait satisfait car j’avais réussi a le remettre en route mémé si le réglage carburateur n’étais pas bon mais tant pis nous verront plus tard pour ce problème la .je pouvait donc commence les frais donc établir un devis complet des pièce a commande pour la restauration complété de mon 2 roue . pièce changer : Durite d'essence , Neiman , Face avant , phare , fusible 7a , ampoule , bougie allumage , batterie , faisceaux électrique restaures après toute c'est galéré je décide donc de tout teste je commence part mettre ma clé dans le neiman et essayer d'appuyer sur les clignotant, klaxon , démarreur le faisceaux électrique était de nouveaux fonctionnel j'était satisfait . je décide donc d'aller chercher un peu d'essence et donc dans mettre dans le scotter pour faire mon réglage carburateur et terminer mon projet sauf que malheureusement il ne souhaiter plus démarre a savoir que la bougie a étais changer j'ai vérifier si il y'avais l’étincelle et elle présente nettoyage carburateur effectuer pour la 2 eme fois avec une soufflette et nettoyant carburateur , compression présente quand je kick cela et dur donc toute et bon je regarde si mon essence arrive au carburateur et je m’aperçois que l'essence n'arrive pas a l’admission et encore moins au cylindre donc pas explosion je vide ma cuve et regarder de nouveaux mes gicleur ils sont impeccable je décide de retire la durite essence et prendre la durite qui nous permet d'envoyer l'essence dans le carburateur je fais le teste et l'essence cool nickel . conclusion : l'essence arrive dans la cuve et ne ressort pas pour être mélanger avec l'air donc impossible à faire démarre j'ai essayé de mettre de l'essence dans la culasse part le puis de la bougie et le scotter a démarre au quart de tour . je connait bien les 2 t mais je rame énormément sur les 4t alors si je pourrais avoir un peu de voir aide cela serait gentil de votre part si vous avez besoin de plus de detail je suis dispo merci a tour Ref carburateur : 139qmb Ref moteur : Gy6 , 139qmb
  19. slt les gens je ne c pas si mon scooter et un 4t ou un 2t si quelqu un peu m'aider sa serais super sympa
  20. bonjour je pose cette question car mon scooter s'allume une fois sur 10 sachant qu'il à pas rouler depuis longtemps donc j'ai changé la bougie, le régulateur de tension, le starter automatique, canon lisse est les gaillet je voudrai avoir des réponse ci cela peut m'aider à trouver la panne merci
  21. Bonsoir a tous ,je possède un sym orbit 3 4temps euro4,j'ai pu faire débrider le scoot a l l'écu.j'ai vu sur boosty qu 'il vend des gicleur de différente taille pour carburateur électronique,es ce que sa pourrais m'en servir pour booster mon scoot ?
  22. Bonjour j’ai un scooter Honda vision 50 cm³ à injection, il ne démarre pas, il y a pourtant de l’allumage à la bougie et l’essence arrive également, merci de votre aide
  23. bonjour à tous , j'ai besoin d'un coup de main pour la moto de mon fiston, après avoir roulé sous la pluie sa moto a calée, après démontage, plus d'allumage à la bougie, après avoir demandé quelques infos à mon mécano, il me dit de prendre un fil pour tester l'allumage en sortie de stator, chose que j'ai fait, d'après lui je dois avoir des étincelles sur 2 des 4 fiches si l'allumage est ok, pour ma part, je n'en avais qu'une qui me donnait du jus, je décide donc de commander un nouveau stator, une fois reçu et mis en place, c'est exactement la même chose , 1 seul cosse qui donne du jus, par acquis de conscience, j'ai quand même essayé de changer le CDI mais rien n'y fait quelqu'un aurait-il une idée ?? merci pour votre aide
  24. Bonjour à tous, J'ai acheté une 85 yz de 2007 avec le même bruit que la vidéo ci-jointe. Le bruit est présent au point mort, débrayer / embrayer ne change rien par contre dès que j’enclenche un rapport il disparaît et revient quand je repasse au point mort. Ce n'est donc pas un problème au niveau du haut moteur (roulements de vilebrequin ou autre), je pense donc plus à un frottement anormale au niveau de l'embrayage ou dans la boîte, peux être un roulement sur l'arbre primaire !? Quelqu'un aurait-il déjà rencontrer ce problème ? Pour info, la moto tourne vraiment bien, piston, cloche d'embrayage neuf, vidange de tous les fluides vient d’être effectuée mais le bruit est toujours présent. Merci d'avance pour votre aide.
  25. Bonjour à tous. J'ai un problème je sais pas trop comment régler cela si quelqu'un peu m'aider s'il vous plaît. Il y a 2 mois j'ai acheté un scooter 125 honda sh 25000 km. Quand je l'ai acheté l'entreprise qui me l'a vendu à fait l'entretien ce qui est bien stipulé sur ma facture d'achat. 2 semaines après mon scooter s'arrête en pleine course et commence à sentir le brûlé plus moyen de démarrer. Je le dépose dans un garage 4 jours après, cette fois il démarre mais le mecano me dit qu'il y a 0.1 d'huile et du coup mon moteur a tourné sans huile pendant 2 semaines. D'après le mecano il est trop tard mon scoot va mourir petit a petit 1000km max m a-t-il dit. Est-ce que le mécano dit vrai ? Est il vraiment irécupérable et si oui puis je me faire rembourser pour ce scooter occasion? Le vendeur m'a dit qu'il n'avait pas de garantie et refuse de le reprendre alors que si lentretien avait bien été fait comme dit sur la facture mon scoot serait encore en circulation. Que puis je faire s'il vous plaît je suis perdu. Un grand merci d'avance.