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  1. charl50

    scooter chinois Feux led

    Bonjour je souhaiterais passa mes feux en led mais je n'arrive pas à trouver des feux exactes a ceux d'origine j'ai une ampoule hs1 35/35w mais je ne trouve que des ampoules led qui font plus de 35w ou moins mais je ne sais pas si je peux les mettre ou pas car je n'ai pas envie de grillée quelque chose
  2. Zizou

    scooter chinois Débrider un Kymco Agility 4t

    Bonjour à tous, j’ai un Kymco Agility quatre temps de 2011 qui ne dépasse pas les 45km/h ce serait donc pour savoir comment le débrider ou tout conseil permettant d’aller plus vite, car, faire du 45km/h sur une route 90km/h c’est vraiment de la torture. Merci beaucoup
  3. mangoz

    scooter chinois débridage injection ECU

    Bonjour, J'ai récemment acquis un motron breezy 50cc ( scooter Chinois moteur euro5 ) J'ai réussi à débrider le variateur mais concernant l'ECU il y a t il autre chose à faire que d'en trouver un débrider ? Impossible de trouver la pièce en stock ... Merci d'avance !
  4. Bonjour à tous, Je vous envoie un message car j’ai récemment acheté un scooter kymco Agility de 2011 qui d’un coup, le démarreur électrique ne fonctionne plus. Un ami m’a conseillé de mettre des coups sur le démarreur, et oui ça a fonctionné, mais ça ne dure pas (j’ai pu le démarrer deux fois avec l’électrique en frappant le démarreur) ps: la batterie est en très bon état. En plus de ça, même pour le démarrer au kick (quand il est froid) je dois kicker pendant au moins 15 minutes, et parfois lorsqu’il vient de démarrer il cale quand je n’accélère plus ( j’ai même resserré la vis de ralentis) Si quelqu’un peu m’aider
  5. Salut, je possède un imf new pach 4t injection EFI, il a deux problèmes que j'aimerais régler, ils ne coûtent pas très cher mais c'est dérangeant au quotidien. Le premier est qu'il démarre mal a froid, il faut s'y reprendre à 3 fois pour enfin réussir à le démarrer, dès qu'il est démarré, il tourne nickel (après c'est une injection), je ne sais pas d'ou vient le problème, j'ai vérifié la bougie, l'allumage a été changée à 13500 km et encore c'était à cause de l'antiparasite, je pense que c'est un problème avec le calculateur à reprog.. je sais pas trop, me le fait depuis ses 7000 km donc depuis un moment (il viens de dépasser les 21100 km) le second lui est très handicapant, je me suis fait avoir quelques fois, c'est la jauge à essence, pour cela j'ai été voir mon garagiste, il m'a dit que au niveau de la pompe, c'est nickel mais c'est au niveau du compteur que ça merde. Bref je suis pas chaud quand à changer mon compteur (kilométrage total à 0 du coup) bref, j'aimerais garder le kilometrage d'origine. Treve de blabla, si il y aurait un moyen plus simple à faire je suis preneur (démonter le compteur, nettoyer les contacts) mais éviter à changer le compteur ps: dsl si il y a des lettres qui manque ou des fautes, le clavier de mon pc est naze. Merci de votre aide
  6. Louis3556

    scooter chinois débrider un cdi

    Bonjour je voulais savoir si c'était possible de débrider un cdi comme ça sur un scooter 4t à injection. Cordialement,
  7. Enzo_f207

    scooter chinois Goujon d'échappement

    Bonjour j’ai actuellement un kymco agility 50 2t et j'ai plus les goujon d’échappement donc je roule en échappent libre je voudrais en racheter mais je ne connais pas du tous les tailles qu’il faut prendre pouvez-vous m’aider ?
  8. Fusaki

    scooter chinois Scooter broute et cale

    Bonjour, Après pas mal de recherche sur internet, à démonter et remonter des pièces du scooter je viens vers vous parce que je ne trouve toujours pas le problème. A la base je connais pas vraiment les 2 roues et encore moins les 4T (sauf une mobylette il y a 20 ans ) En gros du jour au lendemain mon scooter a un souci, il a du mal a tenir le ralentie, démarrage limite impossible au starter, et galère énormément au kick (carburateur nettoyer depuis) mais toujours pareil. Obligé de tourner légèrement la poignet de gaz pour qu'il démarre et il cale ensuite si je bidouille pas le ralentie. A l'accélération il broute énormément, ne monte plus dans les tours et donne la sensation d'avoir quelques chose qui freine le moteur tout étant bloquer à 40-50 contre 70 environ habituellement. Le scooter est full débridé avec un kit70 et un CDI modifier, le reste est d'origine La bougie était un peu blanche, à force de bricoler elle est devenue noir... mais bon réglage richesse etc je verrai après le souci régler. Le carburateur a été nettoyer et l'essence arrive bien au carburateur (gicleur de 78 sur carburateur à membrane 18mm origine) je changerai aussi plus tard avec des réglages, de toute façon il fonctionnait correctement avant la panne La pipe d'admission est nickel aussi ainsi que le joint Après vérification je n'ai vu aucune prise d'air, j'ai tester la technique du deo et absolument rien. La batterie a été recharger Le CDI fonctionne Maintenant j'ai vraiment besoin d'aide pour régler le souci parce que je connais pas suffisamment le scooter, le seul garage du coin n'aime pas les chinois et je veux pas le prendre et je connais aucun mécanicien qui connait les 4T
  9. dadidou92

    scooter chinois air dans étrier de frein avant

    Bonjour jexplique mon problem j'ai un ride race 2 temps et en pleine ville j'ai cru ma fourche setai devisser ou casser et en fait non mon étrier de frein avant sest sorti j'ai constater que la visse etai foirer et lautre perdu en route donc j'ai trouver deux visse pareil et j'ai reparer le filetage de létrier avec un taraud mais j'avais besoin de sortir létrier donc j'ai devisser le câble ou passe le liquide de frein et la malgre la purge du frein il reste mou donc avez vous une astuce pour chasser lair? j'ai atacher ma poignée de frein avec du scotch on m'a dit qu'il falai la laisser tout la nuit mais la doit avoir trop dair dans le circuit.
  10. charl50

    scooter chinois Débridage scooter Kymco agility 50 4t (2021)

    Bonjour je voudrais savoir comment débridé mon scooter qui est un Kymco agility 50 4t de 2021 sans toucher au carburateur et au moteur ?
  11. juan

    scooter chinois cdi

    une personne peux elle m'aider à trouver un cdi pour un scooter torino 125?? Merci bcps
  12. dadidou92

    scooter chinois problème kymco agility 125 city

    Bonjour jexplique mon problème sur un kymco agility 125 city annee 2010 qui a seulement 3000km il ne veu plus démarrer la personne a mit des fusible bleu qui non rien a voir avec ceu en verre donc la j'ai déjà tester bougie antiparasite c'est bon et deboucher ses gicleur de carburateur si vous avez une idee dou ca peu venir car en fait il allais très bien le scoot mais c'est comme si quelque chose dechargeai la batterie donc j pense au régulateur et donc la il a essayer un matin il demarais plus et il la laisser 6mois a larret. dapres vous quel pièce aurai pu griller le cdi aussi? et juste pour savoir pui je tester un cdi de 4 temps 50 sur un 125? c'est les même ou non? merci davance
  13. Bonjour, tout nouveau sur ce site je salue tous les admins et adhérents. Suite un court-circuit moteur en marche lors de l'installation d'un système d'ouverture automatique de portail j'ai malencontreusement fait un court-circuit, ce qui à eu comme conséquence l'arrêt du moteur et plus aucune alimentation électrique (pas de voyant, pas de feu rien... et impossible de redémarrer bien sur). J'ai vérifié les 2 fusibles en verre près de la batterie et celui sous le tableau de bord et les 3 sont bons ?!... Avez vous une idée d'ou provient cette panne ? peut-il y avoir une pièce de grillée ? Peut il y avoir une sécurité ? Merci pour votre aide Cordialement
  14. Bonjour, J'ai un kisbee 4t, mon roulement de vilebrequin était HS j'ai donc racheté un bloc moteur complet et l'ai installé. Seulement, le scooter démarre mais tiens comme un faible ralenti si je maintiens la poignée d'accélérateur à moitié, et il n'accélère pas. J'ai remarqué que le branchement d'allumage est différent de mon faisceau : -Sur le faisceau j'ai une cosse femelle avec trois fils jaunes, et un fil bleu et blanc a connecté à part. -Sur le bloc moteur neuf, j'ai bien la cosse mâle avec trois fils jaunes, le fil bleu et blanc mais il y a un fil en plus de couleur rouge. Est-ce que ça peux être là cause de mon problème ? Faut il monter l'ancien allumage où le CDI? Aussi, a la réception du colis l'huile moteur avait coulé partout dans le carton, mauvais stockage du transporteur, est-il possible que de l'huile ai été dans le bas moteur et provoque ce problème ? Par avance merci. Julien
  15. dadidou92

    scooter chinois Problème démarrage électrique

    Bonjour je possède un scooter eurocka matador 4 temps de 2016. J'ai un problème un peu particulier donc suite à un problème électrique avec deux fils qui s'étaient touchés j'avais changé le commodo à droite qui avait un peu fondu j'ai changé stator'allumage qui avait grillé donc j'en avais mis un en modifiant le bout de la prise mais sinon c'est les mêmes avec 11 bobines. Donc mon problème c'est qu'il démarre au kick et au bouton il ne démarre pas j'ai jamais vu ça alors que bien sûr au bouton il y a le bruit du démarreur et tout il veut pas se lancer avec le bouton alors que tout marche le klaxon les clignotants les feux mais il démarre que au kick alors je sais pas ce que vous en pensez c'est la première fois que je vois ça d'habitude le kick ne marche pas et les scooters démarre au bouton et là c'est le contraire.
  16. Bonjour à vous, Mon scooter ne démarre plus. en utilisant le bouton ( proche de l'accélérateur) et au Kick non plus. Lorsque j'appui sur le bouton : tentative de démarrage puis l'afficheur s'etaint et procede à une sorte de comptage de 1 à 9 il me semble puis plus rien. ( je vais ajouter une photo , je crois que les vidéos ne passent pas). Au Kick: idem. j'ai rechargé ma batteriequi m'affiche que la batterie est chargé ( toutfois vieille). 1/ est ce que cela pourrait être que la batterie soit completement morte ? ( mai spas coherent avec information de charge? 2/ cela peut-il venir d'aiilleurs? qu'en pensez vous . mercià vous pour votre aide!
  17. Kaga

    scooter chinois Scooter tourne comme de la M...

    Salut ! Je pose la question ici des fois que quelqu'un est une idée de génie mais je sens qu'il va finir au garage. (moteur 4 temps 139QMB ) Alors j'ai mon sym qui tourne comme une patate, ne tient pas le ralenti et fait un bruit bizarre à l'accélération (refuse de monter très haut dans les tours). La bougie est noire charbon. J'ai mis un carburateur neuf pour tester, gicleur de 88 avec un cornet, c'est ce que j'ai d'habitude et ça tourne bien... J'ai changé : Plusieurs cylindres, piston, bobine, bougie, allumage complet, testé avec un autre CDI... J'ai refait le jeu au soupape, le calage distrib plusieurs fois pour être sûr Le bas moteur est neuf et le haut 100km La vidéo du bruit du truc : J'ai passé 3 jours dessus à tout tester, j'ai envie de crever Merci d'avance pour vos pistes
  18. johndel

    scooter chinois Scooter 50 chinois plus rien

    Bonjour j'ai un gros problème dont je ne trouve pas la panne j'ai le scooter qui c'est arrêté et depuis plus rien ne fonctionne que ce soit électrique donc jauge essence phare clignotant compteur etc et ne démarre pas au crick j'ai changé charger la batterie changer la bougie anti parasite et toujours rien il n'y a même pas étincelle a la bougie et électriquement striquetement rien si vous pouvez me donner votre avis merci l'équipe .
  19. dadidou92

    scooter chinois Stator allumage matador eurocka

    Bonjour je possède un scooter 4 temps matador Eurocka année 2016. J'ai l'allumage qui est grillé et c'est une vraie galère pour en trouver un car il a 11 pôles je voudrais savoir si on peut mettre un allumage 8 pôles ou 12 pôles avec bien sûr les mêmes prises compatible.
  20. Bonjour, Le scooter de mon fils un kymco Agility 50 4t euro 4 reste accéléré moteur chaud… (de temps en temps au début et plus régulièrement maintenant) Je pense que cela provient du starter automatique, mais je voudrais en être sûr avant de le remplacer . Y a-t-il un moyen de tester le starter automatique pour voir si le problème vient bien de cette pièce ou d’ailleurs? J’attends vos conseils, merci d’avance, Au plaisir de vous lire.
  21. toms12360

    scooter chinois Ralentit qui plie l'aiguille du boiseau

    Salut j'ai besoin de votre aide , j'ai acheté un nouveau carburateur 17,5 Dell'Orto , Je l'ai monter ai j'ai eu un premier problème avec l'aiguille , elle ne rentrait pas bien dans le trou du gicleur j'ai dû la pousser avec un tournevis pour qu'elle rentre bien dans le trou , je me suis occupé juste après du réglage du ralentit et de la richesse et j'ai eu un 2e problème, en vissant trop fort le ralentit , j'ai plié l'aiguille. j'aurais aimé savoir si c'était normal que ma vis de ralentit touche l'aiguille du boiseau quand je la vise à fond et qu'elle se plie quand je vise trop fort. Je possède un scooter 50cc ride kallio Merci pour vos retour s
  22. IZA2

    scooter chinois Scooter 50 cc vastro x street

    Bonjour mon scooter ne démarre plus après avoir changer la bougie et le starter automatique qui fonctionnais plus du tout la batterie et ok filtre à air et filtre à essence nickel seul soucis au kick il a démarrer pour caler au bout de trois seconde pouvez vous m’aider a comprendre ce qu’il a ? Actuellement il démarre plus du tout Et veut rien savoir une gaine et défaite mais vu que je mis connaît pas ben je sais pas où elle va ? Aucun garage le veut j’en ai fait trois et aucun veut prendre en charge mon scooter
  23. Bonjour à tous, Voilà je suis en train de rénover un kymco Agility city 125cc de 2010 et j'ai un souci pour trouver une culasse de remplacement car celle d'origine est complètement HS. Le souci c'est que c'est une culasse haute (73mm) sur un moteur de type 152QMI pour piston de 52.4 de diam. J'ai cherché sans trouver mon bonheur sauf ici mais pas en stock : https://www.boostycom.fr/partie-culasse/2645-culasse-haute-73mm-gy6-125cc-1p52qmi-peugeot-sum-up-roadsign.html Si vous avez un bon filon pour trouver mon bonheur ce serai sympa de m'aider. En vous remerciant Cordialement Philippe
  24. jaytim

    scooter chinois Casse moteur après réparations

    Bonjour, Voici une question pour les mécanos, et je vous remercie par avance de votre aide : Il y a deux semaines, j'ai emmené mon scooter Sym fiddle 3 50cc en réparations parce qu'il ne démarrait plus. Je savais que la vidange était à faire, j'avais environ 500 km de retard sur la vidange, mais l'écrou était impossible à dévisser. Il restait quand même un peu d'huile. Plus beaucoup, mais un peu quand même... Le garagiste m'informe qu'il a dû changer le cylindre, a remplacé l'écrou en question, a fait la vidange. 500€ de facture. Le lendemain, mon scooter s'arrête en roulant. Plusieurs fois avant de repartir. Je le ramène chez le réparateur, qui cette fois me nettoie le carburateur. 60€ en plus. Je roule avec pendant 50 km, et là, rebelote : Le scoot s'arrête et cette fois ne redémarre plus. Je l'amène chez un autre garagiste qui m'annonce que le moteur est cassé. En cause, un manque de lubrification... 900 euros de réparations ! Alors, amis mécanos ? Le premier garagiste vous semble-t-il fiable ? A t'il vraiment pu passer à côté de ça après avoir fait la vidange et remonté un cylindre neuf ? Merci de vos avis.
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