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Affichage des résultats pour les étiquettes 'scooter peugeot'.
8 569 résultats trouvés
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scooter peugeot Bonjour qui aurait une clef d'embrayage pres de rennes ?
Novice a posté une question dans Diagnostic de panne
Bonjour,j'ai un elyseo 50,et une fuite du liquide de transmission,mais les garages ou je suis allé n'ont pas,puis je me sert de ce coucou tous les jours,puis je peux pas lenvoyer au garage pour linstant. donc j'aimerais régler le pb moi même,car j'ai des pieces de rechange. Alors HELP :p -
Bonjour, j'ai un ludix pot TT , tout le reste d'origine . Je gagnerai quoi en mettant un carburateur 17,5? Merci
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Bonjour, voilà j'aimerais acheter le pot tecnigas trek pour mon ludix blaster je voudrais tous d'abord savoir ce que vous en penser, mais plus principalement je voudrais savoir ce quil me faudrai que j'achete pour qu'il fonction correctement ( gicleur, galets) pour determiner le prix que ça va me couter . en sachant que j'ai un variateur polini mais je n'en sais pas plus car le vendeur me laver cacher . merci de vos réponses
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Bonjour j'ai débridé mon pot LEOVINCE TT sur mon ludix , j'ai enlevé la bride a l'entrée du pot ( cylindre) J'ai vu qu'il y avait une autre bride dans le corps du pot , je gagnerai quoi si je l'enleve ? Merci de vos réponses
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scooter peugeot TKR problème Pipe d'admission d'un carburateur polini 17.5
TKR74100 a posté une question dans Admission et carburation
J'ai acheter un carburateur polini 17.5 pour mon TKR le problème est qu'au niveau de la pipe d'admission l'embout du carburateur et rond et ma pipe d'origine est ovale .. comment je pourrait faire s'il vous plaît ? :) je suis débutant -
Salut a tous, Ma configuration: -Scooters tkr furious peugeot -Pot Leovince TT -Cylindre piston d'origine Conti -débrider pot,variateur -pneu arrière 2" au dessus de celui avant voici mon problème: Je roulais a 70km/h avec un moteur d'origine peugeot,j'ai malheuresement sérrer ensuite je les remplacer par un cylindre piston origin conti a 55€ (de la merde) desormùais je roule a 55km/h tout débrider Je me demander j'ai un embrayage malossi avec ressort blanc si je le met a la place de mon origine je regagnerais de la vitesse? et sinon suelles sont vos idée au max dans les 40€ pour que je l'améliore? Merci :D
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bon jour j'ai un trekker avec -pot doppler s3r - variateur origine débrider-ressort d'embrayages vert +15% tnt (3petits) - galet 6grm -ressort de poussée blanc et donc j'ai fait régler mon carburateur d'origine pas mon pro et depuis le scoot tourne nikel au ralentit a froid il monte bien a haut régime et a chaud (des que je fais 1 klm) il a un trou a l'accélération (bref sa ses mes trois petit ressort qu'il faut que je durcir car c'est des tnt et il se detente avec la chaleur... mais a chaud mon scoot tien plus le ralentit il fai presque plus de bruit on direr qu'il n'y a pas asser d'air qui passe et en plus il perd beaucoup d'accélération il rame a mort pour arriver a 60(a chaud bien sur) j'ai vraiment besoins d'aides s'il vous plait!! ;)
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BONJOUR voilà je posséde un vivacity tout d'origine seul le pot a éte débrider il fonctionne bien 80km/h sur du plat et a deux 70 et en cote tous seul 60 et a deux 40 mais lors'que je freine du frein arrier comme du frein avent ben il cal il faut que je met poignet gaz à fond et je freine en même temp et il met 3sec a réeaceleré mais poigne à fond sinon il cale.... Le démarage électrique fonctionne pas sinon tous le reste niquel. Pouvez me dire d'ou peut venir la problème s'il vous plaît ??? je peux faire avec mes ces genant et dangeureux. merci a vous
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scooter peugeot remplace cdi Imobiliser Accii par un cdi normale
midou a posté une question dans Electricité
bonjour je veux s'avoir comment remplacer un cdi acii 100 par uncdii normale peugeot vivacity Et merci -
bonjour j'ai une vivacity digital modele 2007 avec contacteur neiman le courant marche l'eteincelle du bougie est mais il ne veut pas demarée aidez-moi s'il vous plais
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Bonjour a tous, je ne sais pas si je suis dasn la bonnne catégorie mais si oui excusez moi, donc je veux passer mon trekker que j'ai mit en liquide au mékange. La question est quelle % de mélange faire avec ma configuration configuration: kit mhr replica 70 carburateur 17.5 PHVA câble NGK racing pipe stage6 big valve merci de votre réponse :)
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Hello a tous Alors voilà j'ai acheter hier un elyseo ( pour ma moitier ) acheter dans l'etat non roulant etc.. il na pas démarre depuis 6mois, bouie neuf j'ai boucher l'entrer d'air kicker kicker kicker il est partis après que ma cuisse soit morte, je pars pour l'essayer au bout de 2metre le scoot s'ettoufe, j'attend 5min il repars mais se reetouffe 2metre après. Je l'enmene chez moi dans le camion arriver a la maison je change piston/segement vidange du réservoir nettoyage carburateur/filtre à air, essence propre dedans et hop premier coup de kick il part. Je le laisse chauffer et je pars l'essayer et au bout de 2metre beuuuh il s'etouffe.. J'ai essayer une autre bougies avec/sans filtre à air etc. Rien n'y fait mais j'ai remarquer que si je le pousse et que j'accélère il ne s'ettoufe pas, c'est seulement au démarrage quoi le temps qu'il prenne ses tour beuuh et même sur la béquille niquel c'est seulement lorsque que le moteur est en pleine charge quoi. Sinon il roule niquel 65 débrider Donc si quelqu'un a une idee. Merci d'avance ! Ps: il est 100% d'origine.
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A supprimer double post a cause d'un bug de reseau chez moi desole !
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Salut a tous, j'ai un ludix pot TT , demain je vais régler met galets et mes ressort d'embrayage J'aimerai savoir ce que je pourrais changer pour gagner de l'accélération ( pas de pointe , même sacrifier de la pointe pour l'accélération) :) genre variateur,carburateur, boîte à air, embrayage? MERCI :))
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Salut a tous voilà juste pour informer les possesseur de peugeot j'ai trouver la variation GP parfaite!alors j'ai mi cario doppler s2br galet 6,5gr correcteur de couple polini evo de piaggio d.134 et enfin courroie longue polini ref 258.071 la courroie et neuve donc je patine un peu mais quel gain dans tous les domaine patate pointe reprise!!voilà j espere en avoir aiguiller quelques un!
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Bonjour, je crois que j'ai serré hier. J'étais en train de rouler, puis arrivé en haut d'une montée à a peine 30 - 40 km/h mon scoot c'est arrêté et impossible de redémarrer, le kick est bloquer. J'ai ouvert mon carter de variation (j'avais fais des tests variateur toute la journée) et le vilebrequin tourne pas comme d'habitude, il a du mal..mais j'arrive quand même à mettre mon bloque-piston. Je vais démonter se week end mon haut moteur pour regarder. D'après vous j'ai serré ? Si c'est le cas, tant qu'à faire, je vais monter un kit sur mon scoot (un TKR Furious). J'ai un petit budget, je pensais au kit 70cc fonte top perf trophy, qu'en pensez vous ? Et il faudra aussi que je monte un carburateur, et je sais pas si je dois prendre un 17.5 ou plus sachant que je ne veux pas consommer comme un abruti.. Merci de bien vouloir m'aider :)
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scooter peugeot Changer plaquette des freins Tkr furious.
JuJu_474 a posté une question dans Partie cycle
Bonjour, Je possède un Tkr Furious et souhaiterais changer une des deux plaquettes de frein de l'étrier avant car elle arrive sur la ferraille. J'ai bien regarder les divers tutoriel' notamment celui-ci : les explications sont très claire mais je n'ai pas tout à fais le même étrier et me voit donc un peu perdu. Je fais donc appelle à vous, à ceux qui connaissent bien les étriers AJP ROUGE qui équipes les Tkr Furious de dernière génération pour m'expliqué comment je dois m'y prendre afin de changer au mieux ma plaquette. (Si possible avec quelques photos :oops: ) Merci d'avance. -
Salut j'ai débridé mon pot TT , est ce que je dois régler mon gicleur ? et est ce que je dois changer mes ressorts d'embrayage ? merci Le scoot marche bien , je prend 80km/h (compteur scoot) mais je trouve que j'ai un petit trou a l'accélération de 0a10km h
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Bonjour, Je suis récemment membre sur le forum et c'est mon premier poste, j'ai un Peugeot Elystar AC 50cc, j'ai remarqué que mes plaquettes avant commençaient à être mortes du coup j'ai démonter l'étrier pour voir qu'elle modèle de plaquette j'avais puis je les ai remonté et par la suite mon levier de frein est devenue mou et quand je pompe sur le levier de frein il devient dur et après il se relâche et redevient mou. dois je faire une purge ? est ce que j'ai mal remonté les plaquettes ? merci de m'apporter une solution à mon problème ! Merci d'avance pour vos réponses Guillaume. (mon Elystar n'a que 3000km à son compteur)
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salut a tous donc voilà je doit re-peindre la face avant de mon scoot le tablier quoi donc voilà qu'est ce que je doit mettre pour pas que la peinture par sous la pluie elle quelle ne sécaille pas :s ? et c'est du noir mat c'est un tkr furious la bombe je pense prendre une bombe a norauto a 15 euros c pour la carrosserie auto ^^. dite moi des conseils que vous avez :). et jdoi le re-peindre parce que jme suis pris une gamelle l'été dernier lol
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Bonjour, Suite a l achat d un kit 50 top perf pour mon speedfight 3 ac, j aimerais savoir combien de kms je dois faire pour le rodage et a combien je peux rouler au maxi. j'ai installer le kit le 11/05/2013, je fais du 50 km/h avec a peu pres, mais est ce que je peux poussez un peu plus ou pas configuration d origine, juste débridé du variateur Merci de vos réponses.
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salut tout le monde j'ai un gros souci... PHOTO 1 : ses les câble qui relie le frein au feux stop , elle sallume quands on frein (logique) donc moi sa ses arracher il y a lontemps mais taleur j'ai enlever les câble (comme sur photo) mais quands je les aie remit dans le trou être mes carrenage elle a toucher le bloc guidon (photo2) ET LA ça a FAIT DES ETEINCELLES :/ (contact allumer :/ ) donc jeteind le contact puis je retourne la cle... et la le compteur sallume plus, quand jessaiye de démarre le scoot electrique bah ça fait rien, pas de bruit rien... et les clignotant marche mais reste jaune fixe... et le kloxone marche tres peut.... démarrage kick marche nikel (2-3 coupe de kick) et roule normal comme avant :/ des idee de squil se passe ?? :/ essperons rien de trop grave a changer :/
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salut tout le monde j'ai un gros souci... PHOTO 1 : ses les câble qui relie le frein au feux stop , elle sallume quands on frein (logique) donc moi sa ses arracher il y a lontemps mais taleur j'ai enlever les câble (comme sur photo) mais quands je les aie remit dans le trou être mes carrenage elle a toucher le bloc guidon (photo2) ET LA ça a FAIT DES ETEINCELLES :/ (contact allumer :/ ) donc jeteind le contact puis je retourne la cle... et la le compteur sallume plus, quand jessaiye de démarre le scoot electrique bah ça fait rien, pas de bruit rien... et les clignotant marche mais reste jaune fixe... et le kloxone marche tres peut.... démarrage kick marche nikel (2-3 coupe de kick) et roule normal comme avant :/ des idee de squil se passe ?? :/ essperons rien de trop grave a changer :/
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Bonjour j'ai un ludix trend , il y a 5 mois j'ai fais posé un pot leovince TT par mon pro. Lorsque j'ai amené le scoot chez lui il était bridé et il a posé le pot bridé dessus ( j'ai fais ça a cause de mon père pour pas qu il voit que je vais trop vite mais maintenant il s en fiche) donc voilà un moi après j'ai débridé mon variateur et il y a 3 jour j'ai débridé mon pot j'ai gagné un peu a l accélération malgres un petit trou et j'ai gagné environ 5km h. Pensez vous que j'ai besoin je régler mon gicleur ou mon garagiste l avait déjà fait ? de même pour les ressorts d'embrayage ? parceque j'ai des galets d'origine ludix d'orgine et j'ai essayer avec les galets vendus avec le pot et sa marche pas du tout ... Merci de vos réponses
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Bonjour Bonsoir , Donc suite à un accident dans un fossé ( J'avançais en scooter et je suis tomber dans un fossé presque invisible mais profond on le vois pas a moins de 1 mettre .. ) resultats : -Garde boue avant cassé -Coque avant pareille -Kick bloqué je ne sais pas pourquoi mais je suis monté dessus et j'ai appuyer finalement sa c'est réparé donc plus de problème a ce niveau la. Et enfin je remarque que la roue touche l'avant du tube en fonte donc impossible d'avancé la roue est très ralentie on est obliger d'avancer en zig zag , je me demendais ce qui avait été tordu mais je n'est pas trouver j'ai démonte et remonté les amortisseur sans grand resultats juste que la roue touchais moins mais rien d'autre donc j'ai pris des photos pour vous montré car je ne vois vraiment pas ce qui a pus se tordre après j'ai pensé que sa pouvais être du au fait que le scooter est tombé en avant donc le choque à faire reculé la roue mais comment ? et où ? Photos précise du scooter http://image.noelshack.com/fichiers/2013/19/1368391830-photo-12-05-13-19-31-50.jpg http://image.noelshack.com/fichiers/2013/19/1368391803-photo-12-05-13-20-07-31-hdr.jpg http://image.noelshack.com/fichiers/2013/19/1368391824-photo-12-05-13-20-07-46-hdr.jpg http://image.noelshack.com/fichiers/2013/19/1368391821-photo-12-05-13-20-08-06.jpg Comment je suis tombé si sa peux aidé : http://image.noelshack.com/fichiers/2013/19/1368391726-sans-titre-1.jpg Je vous remercie :) !