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Salut , J'aimerai savoir si nous avons par ici des proprio ou des personnes qui on testé ce kit (50cc Top perf fonte) : http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/top-performances-kit-cylindre-50cc-fonte-1.html Vos avis, première impression, est-il fiable etc. Merci d'avance !

Bonjour à tous, Après avoir tripoté mone carburateur, j'ai oublilé le nombre de tour qu'il y a .. Connaissez vous le nombre de tour pour un carburateur d'origine de typhoon ? Merci d'avance !

Bonsoir je compte très bientôt m'acheter un 70 Dr je voudrais savoir si avec mon pot next-r j'aurais autant de perf que si je prend le polini team 3 que je peux avoir avec un proche pour pas chère , vous me conseillez quoi ?

Bonjour a tous. Alors voilà, j'ai un nrg power (moteur runner). Le scooter est sorti du garage il y a 3 mois de ça a peu près pour réglage etc pour un pot touring. Je n'est pas utiliser le scooter pendant c'est trois mois breff... J'ai laver mon carburateur tout sa et quand le scooter est froid il roule normale mais il suffit que je fasse même pas 2 ou 3 rue et le scooter a du mal a accélérer mais un moment juste après le démarrage c'est comme si il passer de vitesse et à partir de la cava mais le scooter roule maxi 70-75 (tout seul sur le scoot) C'est pas normale je faisait du 90 voir 95 sorti du garage il y a 3 mois. On ma dit de changer le gicleur pour un plus gros mais le scooter rouler a merveille avant... Quelle autre panne pourrait-il y avoir? Embrayage? Galets usés? (Dsl de l'orthographe)

bonjour, je voulait savoir quel réglages faire après avoir mis mon pot (je pose beaucoup de question je sais mais je préfère demander avant de faire des conneries..)merci

Bonsoir, Je possède un Gilera Runner 2012. J'aimerais savoir si quelqu'un sait ou connais un tutoriel pour pouvoir placer sa plaque d'immatriculation de cette manière:https://www.scooter-system.fr/tuning/19348.html#photos Ou encore de cette manière:https://www.scooter-system.fr/tuning/20693.html#photos. J'aimerais pouvoir enlever le support de plaque d'origine et mettre ma plaque bien droite. J'aimerais aussi savoir si quelqu'un a déjà mis une plaque de pexiglas dans son coffre comme ceci:https://www.scooter-system.fr/tuning/20693.html#photos Quels sont les risques et les équipement nécessaire pour réaliser cette plaque? Merci d'avance.

Bonjour à tous, J'ai un Typhoon de 2010 tout d'origine sauf débridé au variateur. En rentrant chez moi le scoot s'est étouffé jusqu'à s'éteindre .. Depuis j'ai nettoyé le carburateur, filtre à air, j'ai changé la bougie (la bougie fait bien une étincelle) .. Tous à l'heure j'ai pris le carburateur d'un pote et je l'ai mis sur le mien mais il démarre tout faiblement et ne prends pas de tour, puis cale ...! Savez vous d'ou ça peut venir ?? Merci d'avance !!

bonjour a tous, alors j'ai un zip avec comme configuration : galet 4,8gr, gicleur 70, ressorts d'embrayage jaune malossi. j'ai tester tout ca. alors j'ai un bon accélération mais à partir de 60km\h ca ralenti et vas jusqu'a maxi 70/72 et 80 en descente. je voulais savoir comment faire pour avoir plus de pointe ? changer de galets ? merci !

voilà mon scoot a un kit 50 athéna, pot yasuni R,boîte a clapet hebo, carburateur phbn 22 mm , gicleur de 90 , vilebrequin renforcé , variateur malossi mhr , poulie Stage6 , courroie malossi ,embrayage Stage6 torque contrôle mk2 , bobine top perf variable .Je tourne au mélange et avec mon scoot quand j'accélére il fait beu ou il broute je peux pas allé a plus de 35.

Salut à tous, j'ai acheté un feu arrière STR8 avec clignotant intégrés mais je n'arrive pas à trouver le bon branchement, j'ai d'ailleurs créé un court-circuit donc je n'ai plus rien qui fonctionne :/ Je pense qu'en changeant de fusible ça devrait marcher.. Bref passons au vrai problème. Sur mon ancien feu arrière j'avais 4 fils sur la cosse du faisceau: -Un jaune et noir -Un Noir -Un blanc et noir -Un blanc et rouge Pour les clignotants: -A droite: un blanc et un noir -A gauche: un rose et un noir Sur mon nouveau feu arrière il y a 5 fils: -Vert -Jaune -Orange -Bleu -Blanc SI pouvez m'aider à trouver les bons branchements ça serait cool !! Merci

Bonjour a tous , Alors mon petit soucis a moi ses mon compteur avant il marchait très bien quand j’accélérai l'aiguille montait normal puis elle ses mi a déconné l’aiguille sautait et puis maintenant plus rien quand je roule l'aiguille ne bouge plus, pourtant touts les autre voyant autour du compteur marche. De quoi cela peut t'il venir, est-ce le câble qui va de la roue au compteur qui est mort est-ce le compteur ou est-ce autre chose ? Si quelqu’un a une idée...

Bonjour, bonsoir à vous, je m'amène à vous car je viens de faire régler par un garage un Apprilia sportcity street 2T avec: pot touring variateur+carburateur+ pot débrider galet 5.25 ressort d'embrayage vert ressort de poussé d'origine gicleur 65 Et il s'avère que par rapport à quand il était pas régler donc juste avec le pot monté et débrider sans réglage je montai vraiment plus facilement dans les 70+ donc je vous met les 2 comportement Pré réglage : difficulté à la reprise mais une fois lancée bonne accélération et pointe valable (+70 facilement) Post réglage : monté en vitesse linéaire au début avec reprise très valable, mais une fois vers les 60 passé le scout a du mal a monté, j'ai une accélération plus faible et donc je pense que la pointe doit être au alentour des 70. voilà en espérant avoir été le plus clair possible, je vous remercie d'avance de vos réponses

Hey, j'ai un petit soucie sur mon moteur de runner quand je suis a haute vitesse il saute enfin je sais pas comment expliquer mais il fait comme des petit saut j'ai l'impression que ses mon vilebrequin ça commence a partire de 5000 tours a peut pret ses pas tres claire je sais mais la je sais vraiment pas comment expliquer Merci, a ceux qui se casseront la tete pour moi ,

Bonjour , Alors voilà j'ai acheter mon Zip2temps il y a un mois . J'utilise assez regulierement le scooter et tous les 120km il y a plus d'essence , je trouve sa pas normal car sur la notice etc ils ecrivent que avec 2.8 litre en moyenne on pourrait faire 100 km , moi avec 6litres je fais 120km vous trouvez sa normal ?

Bonjour lorsque je m arrette au feu par exemple le scooter a deux phase le moteur ralentie un petit peu puis au bout d une minute il ralentie encore a ce moment la je le trouve normal pour un moteur a l arret cela est ce normal ? Car je vient de remettre mon pot dorigine j'ai fais a peine un peu plus de 100 km est déjà en réserve dessence :o merci

bonjour donc j'ai mon scooter qui est tout d'origine et quand il est chaud il ce met a fumée méchant :rheuuu: on ma d'abord dis joint de culasse a changé pourtant il chauffais pas mais je lai changé quand même mais c toujours pareil j'ai fais aussi une vidange liquide de refroidissement mais toujours la même chose il fume trop et sent le brulé jaurai voulu avoir vos avis on ma orienté vers le carburateur en me disant quil était sûrement trop riche j'ai un carburateur de 17;5 et un gicleur de 68 mais avant de toucher jaurai voulu savoir vos avis merci ;)

Bonjour a tous, je souhaite passer mon scooter Typhoon 2011 en Street mais je ne trouve absolument pas de commodo pour Typhoon et même pour les Piaggio en général. Si vous avez des bon sites ou acheter se genre de pièce dite les moi, parce que à part MaxiScoot et Dam-Sport je connais pas d'autre site x). Voilà merci pour vos futur réponse :)

Bonjour, Je possède un Runner sp 2012 depuis maintenant 3 mois. J'ai débridé mon scoot il y'a un mois et mis un sitoplus et des galets 5.5g. Je me demandais si mettre un pot touring ou voir un pot GP améliorerais mes performances sans trop augmenter ma consommation d'essence. Et quel serais la configuration parfaite avec un sitoplus? Merci d'avance !

bonjour , j'ai un scooter piaggio zip de1992 d’origine très peu servi 12000km l'essence noie toujours la bougie l'essence arrive tout le temps J’ai nettoyé le carburateur les gicleurs changer les durites d’air et d’essence le robinet à dépression ,le pointeau et le flotteur,les clapets Il fait toujours la même chose auriez vous une solution à mon problème . j'ai finis par mettre un robinet d'essence normal mais si j'ai le malheur de ne pas fermer le robinet le moteur est noyé .IL fonctionne tres bien autrement .j'aimerai savoir cequ'il a si vous avez une explication je suis preneur Merci d'avance

bonjour je voulais juste connaitre qu'elle option il fallait choisir pour mettre un bougie iridium sur un runner kit 70cc corsa ? merci a++

Salut, Il y a peut de temps, j'ai constater que lorsque je mettais ma poignée à fond ou que je dépasser les 3/4 le scoot, faisait " brhrhrhrh" bref comme des mini rupture et des petite coupure... Et la des que je le démarre il s'allume au quart de tour, mais il avance plus des que j,accélère il brhrhrhrh.. J'ai changer la bougie, sa donne pareil.. J'ai penser à carburateur sale Roulement hs alors qu'ils ont presque 10 000 borne..

Salut les gars, j'ai un p'tit soucis, voilà, j'ai ma poignée de gaz qui déconne grave ! C'est simple quand j'accélère la poignée ne revient pas toute seule à sa position initiale ! En gros même si je lâche la poignée ça accélére tout seul, obligé de la remettre moi à sa position ! Je sais pas si c'est du au fait que j'ai changé mes poignées tout à l'heure (Progrip), je les ai retirées comme il était écrit sur la notice ! Mais j'avais vu une autre technique sur le forum, en les chauffant elles partaient toute seule, ce qui a marché pour la poignée de gauche mais pas l'autre ! Donc j'ai peut-être du y aller trop fort avec celle-là :/, aucune idée, j'ai fini par la découper au cutter délicatementt, enfin voilà si quelqu'un peu m'aider ? (Désolé si c'est pas très compréhensible :s). J'ai un Piaggio Typhoon 2011 au cas où si ça peut aider !

Bonjour a tous, Je possède un NRG de 2011 full brider avec un cylindre top perf 50cc fonte type origine (j'ai du rebrider mon scooter et remettre mon pot d'origine pour passé sur le banc d'essai de la police...) donc maintenant je roule a 45 avec mon petit carburateur brider avec gicleur d'origine etc.. Cela dit depuis que je suis re tout d'origine brider je fais énormément de fumée, mais aujourd'hui en démarrant mon scoot qui a dormi tte la journée dehors il c'est mis a accélérer tout seul comme si le ralenti était trop haut et une fois le scooter un peu chaud il ne tenais plus le ralenti.. Quelqu'un connais une réponse a ce problème ? Merci d'avance

Salut , c'est pour savoir si quelqu'un sait ou je peux trouver des clignotant led pour zip et feux arrière comme sur cette vidéo http://www.youtube.com/watch?v=sqAQw83eO10 :love: :love: :love: :love: :love: Merci pour votre aide :cool2:

Bonjour donc voilà j'ai un gilera stalker de 2003 qui a un carburateur 17.5 del Orto et un pot leonvince tt le pot et de rider mais pas le variateur je monte a 90 km/h compteur voiture et je voudrais changer de pot pour un plus performant tout en laissan le reste en origine avez vous des idée de pot qui me ferais augmenter plus mes performances