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Bonjour , je pense que le titre est assez explicite. En effet quand je tourne la poigné a gaz a 75% j’accélère pas de problème mais quand je la tourne a max je ralentie tout à coup.. Une idée ? PS ; Piaggio fly 5000 Km 2T Merci ):

Bonsoir, j'ai récupérer un moteur de runner entier, piston/cylindre hs donc neuf maintenant, la cloche d'embrayage était devenue bleu tellement qu'elle a chauffer donc une neuve. Mon problème est lorsque je met mon embrayage sans la cloche, la roue tourne niquel mais lorsque je met la cloche elle se bloque --" Normal ou pas ?

Salut a tous , j'ai un zip , avec pot rekord et il est débrider comme le variateur , Je voulais savoir l'utiliter des ressorts du gros et des petits et les quelle il faut que je mette sur mon scoot merci d'avance

Bonjour a tous, J'ai recement acheté et monté un pot kama racing sur mon stalker 2002 entierement d'origine. Le problème est que une fois a 50, le scooter stop son accélération qui se trouve tres bonne jusque la, et on dirait qu'il est bridé... J'ai bien retiré les deux bride ( a l'entrée et la sortie du pot ), tout est d'origine sur le scoot... Je me demande que faire ? J'ai pensé gicleur et galets... Conseil ? Merci a tous !!

bonjour a tous, alors voilà, je me suis mis a l'apprentissage de la roue arriére, donc je roule vers les 10km/h et la j'attend que le moteur se stabilise et j’accélère et un coup de rein jusque la tout vas bien, seulement voilà mon scooter accélère vraiment environ 1 fois sur 8 les autres fois sa ratatine 2-3 seconde et après ca pars sauf que j'ai déjà trop de vitesse et j'ai déjà tirer.. alors que quand je suis a zéro et que j'accélère jusqu'a vitesse pointe, je ne sent pas trop trop se problème.. d'ou cela peux provenir ? admission ? variation ? voilà ma configuration galet de 5,53gr ressort d'embrayages blanc Stage6 ressort de poussée jaune. marque inconnue pour un kit 70 DR, un pot yasuni R, et un carburateur 17,5 dell orto d'origine. en espérant avoir des réponses a ma question merci a vous.

Salut à tous !!! Comme dit dans le titre du sujet, j'ai besoin de vos conseils pour installer mon limiteur de tours. J'ai déja réaliser les branchements, mais lorsque je met le contact et démarre mon scoot, impossible de dialoguer avec le limiteur... lorsque j'appuie sur une poignée de frein et que je relâche la diode s'allume en rouge brievement... Est-ce normal ??? J'ai essayer toute les combinaisons possible afin de le Vérouiller / Déverouiller mais rien n'y fait... La notice dit que lorsque la diode clignote comme sa c'est que j'ai fait une fausse manip... alors que je suis exactement ce que me dit la notice... Mon Limiteur de tours est celui-ci http://www.maxiscoot...gnee-frein.html Merci à vous ! Edit : J'ai juste une hésitation sur le câble a relier au contact mais je pense que c'est bon car quand je met le contact le boîtier du limiteur réagit... C'est un câble Vert/Rouge sur le scoot (piaggio de 2011)

bonjour j'ai un typhoon 2011 j'ai mis un pot sp3 j'ai rouler une semaine avec un gicleur 53 alors que carburateur débride (mecano de merde) il y'avais pas de problème je laissait une a deux minutes chauffer et je partais doucement ! la j'ai un gicleur 65 et quand je dermare je dois attendre minimun 5 a 8 minutes pour que mon moteur soit bien chaud parce que quand il est froid et que je tourne a peine la poignée il bug grave puis part d'un coup est ce normal ?

Bonjour , Alors , voilà , j'ai récupéré une Dna 25cc ! J'ai un projet pour ma Dna : - un petit Kit 80 polini fonte - pot Giannelli - carburateur 17.5 Do - cornet tnt - boîte clapet préparé - - coirroie malossi Voilà , je devrais envoyer quoi avec ce petite prépa ? :) Si vous avez des petites idées , pas trop cher je suis preneur ! Et je n'ai pas de plaque phare dessus , que me conseiller vous ? La gilera est rouge pour le moment mais abîmé .. Je compte plus tard la mettre en vert Kawa et noir mat mes jantes sont déjà peintes en doré foncé ! Voilà , je suis ouvert à toute critique , propo et autres ;) Merci

salut, alors voilà j'ai monter mon rehausseur stage6 SSP carbonne sur mon runner sur un amortisseurs doppler oleopneumatique ! le problème est que le cadre du scoot est trop haut donc pour le descendre de la béquille je dois forcer avec le pieds et quand je le mets sur la béquille les roue touches haut sol donc je voulais savoir si quelqu'un connaissait la hauteur de ce rehausseur ? merci

Bonjour actuellement j'ai un runner et je voudrais avoir une bonne configuration mais j'hesite entre le Stage6 racing ou le top bleu pour du all days . Mercii pour votre aide ... :P

Salut, Je voudrais savoir quels sont les pots discrets pour scooter d'origine, à utiliser presque exclusivement à Paris même, pour ne pas se faire embêter par la police? à part le Leovince Touring bien sur ;) Un pot de détente plutot silencieux et discret visuellement (encore une fois pour la police) existe-t-il? Je ne compte pas rouler comme un dingue, je souhaite de l'accélération pour la ville et juste un peu de pointe si j'en sors... J'ai repéré le Yasuni Z ou R ou conti CHR v3 mais c'est peut-être pas assez discret... Merci !

Voici la suite de l'ancien Projet = http://www.scooter-s...b-t-racing.html Sponsoring = - Aventure-Scooter Cannes - Meca Plus Antibes - NitroBike - AccroMoto - Bagster Legende = ✔ = En commande/ ✔ = OK ✖ = A commander configuration Moteur = ✔ Radiateur MP3 400cc ✔ Cylindre Malossi Team II ✔ vilebrequin Malossi Team ✔Pot Yasuni C30 ✔ Cloche Stage6 480Grm ✔ Joue Fixe Malossi ✔ pompe à eau Motorforce ✔ carburateur 28 D'o Red Racing ✔Allumage PVL Stage6 ✔ Pack Overrange ✔ embrayage Malossi Delta ✔ BAC Polini EVO ✔Pipe Malossi 28mm 360° ✔ Cornet Malossi E16 configuration Chassi/Esthetique = ✔ Peinture Cadre ✔ Jantes 13" poli ✔ Coque Arr Typhoon ✔ Amortisseur Malossi ✔ Guidon Street ✔MC Vespa 400 ✔ Durite avia av ✔Peinture ✔ Disque 280 MKII ✔ Béquille de stand stage type II ✔ étrier Stage6 R/T ✔ Durite d'eau renforcé ✔ Coupe circuit Yamaha Officiel ✔ Durite Avia fait main (offert par Accro-Moto) ✔Selle Bagster ✔Fourche Doppler ✔Tirage rapide Tomasseli Le voilà aujourd'hui Donc on a eu du nouveau : -Durite Avia Noir sur mesure offerte par Accro moto (encore merci) Fixa de pompe à eau CNC Cloche Stage6 Joue Fixe Malossi et pas mal d'outillage On a eu un petit soucis avec l'allumage Stage6 et le vilebrequin, les 2 ne sont apparement pas compatible...

bonsoir j'ai un piaggio new typhoon j'ai mis un pot sp3 poser par un mecano voilà il m'as débrider le carburateur mit le pot et pas changé le gicleur ! au démarrage j'ai un petit troue mais il mas dit qie cetait car le pot était en rodage ( il a peut être 100 km) il ne m'as pas changé le gicleur j'ai regarde ma bougie tout a l'heure et elle eait maron orangé mais quand j'acellere le scoot cest eteint hier alors je ne sais pas car j'ai peur de serre mon moteur .. et j'ai regarde pas l'electrode mais les traits qui se vise le première était maron orange ! qu'en pensez vous ?

Bonjour, J'ai un piaggio fly 50 cc 2t et je consomme 6 Litre d'essence pour 100 km !! C'est super élevé normalement je devrait être a 3-4L pour 100 km. Mon scooter débridé variateur et carburateur rien d'autre aucune autre modification. Il a 5500 km donc est très recent. Avez vous une idée d'ou cela peut venir et que puis-je faire ?

Bonjour a tous j'ai reçu mon pot aujourd'hui (pot rekord giannelli) et je voulais savoir comment le débride car je voit pas la bride merci davence :)

J'aimerai faire une petite configuration simpa sur ma petite Vespa en restant dans l'esprit de la marque. Je ne connais pas grand chose au niveau des moteurs Piaggio, car j'en ai jamais eu et avant quand j'étais plus jeune, j'avais un nitro, mais sa c'est une autre histoire. Pour l'instant, j'ai mis un échappement Léovince Sp3, débridage de la variation et du carburateur. J'ai une bonne accélération et je prends un petit 75km/h. - J'avais l'intention de mettre un variateur malossi, mais je ne sais pas lequel prendre, si vous pouvez me conseiller. Avec le bon poids de galets aussi s'il vous plaît et un lien sur le net ou je peux me le procurer. - Ensuite sur le net j'ai vu quelque personnes qui on mis un kit 70 fonte du style Dr ou malossi. Je pense le faire mais pas desuite encore. - Le freinage sur les Vespa est très médiocre, je pensais mettre un disque de frein avant Polini fixe. Des avis et retour sur ce produit ?

Salut, Je poste de la part d'un ami qui a un Piaggio Zip 2T 50 AC et y veux savoir quel pot prendre pour 150€ maxi en comptant les galets le ressort de poussé les ressort d'embrayage et le gicleur (il reste avec son carburateur d'origine) J'ai penser au Stage6 Pro Replica est-ce qu'il est bien pour son petit prix ? Merci de me donner votre avis avec les réglages à faire selon le pot

Bonjour est-ce que une courroie renforcée ou kevlar changerais la puissance de mon moteur? Pot touring Full débridé Galets 5.7 gr Full embrayages jaunes malossi Si oui laquelle , merci

Bonsoir, comme le titre l'indique je voudrais savoir quel est le kit le plus puissant entre le top perf trophy et le street race de Stage6 , d'après Maxiscoot ca serait le street race avec 10 / 13 chevaux comparer au trophy avec 8 / 10 chevaux mais je voudrais avoir confirmation de ceux qui on eu l'occasion d essayer l'un ou l'autre ou les deux ? avec mon yasuni R , carburateur 21 et vilebrequin Stage6 HPC lequel me procurera le plus de puissance ? merci a vous bonne soiree

Voici un ice que je vais un peu modifier

Mon Gilera runner totalise 10 600 km dois je changé les segments ? je ressent une perte de puissance a chaud et quand j'ai démonté mon pot j'ai observer des taches d'huile dans la jupe du piston , Merci

bonjour ce matin j'ai eu un soucis sur mon gilera runner je pense que c'est une amorce de serrage . depuis quelque temps j avais des soucis quand j etais lancer des fois je remettais les gaz et je scoot ne voulais pas accéléré au contraire il ralentissait et descendait dans les tours. ce matin je le prend et dans une ligne droite j arrive a un feu et je le laisse coulé et puis la bim le scoot s'arrête et ne veux rien savoir ... donc je voulais savoir si il a sérré et si oui quel cylindre et piston prendre pour changer ? je veux pas de kit 70 80 a la limite un kit 5O cc mais au pire un cylindre d origine ma configuration : runner pot yasuni r et variateur d origine galet 4g ressort d embrayage malossi jaune

Bonsoir/Bonjour, alors voilà j'ai un piaggio zip 2011 j'ai installé un pot leovince de detente je me rappelle plus lequelle mais on m'a dit qu'il pouvait aller pour même un 80cc J'ai un carburateur 17.5 avec gicleur de 71, et je voudrais bien savoir les réglages à faire niveau embrayage, variateur? parce que j'ai vraiment gagné en vitesse de pointe mais j'ai perdu mon depart Merci d'avance

Bon voilà j'ai totalement changé ma configuration sur mon scooter je possède désormais: -Un pot touring débridé -Galets LeoVince 5.7grammes -Ressort de Poussé Jaune Malossi -Ressort d'embrayages Jaune Malossi Mon Avis: Une très Bon accélération , reprise par contre un démarrage assez nul surtout quand il chauffe et pointe assez moyenne 90 km/h vitesse compteur ( GRAND MAX ) Pour un Runner je trouve sa assez bas surtout qu"il force a y'allez a 90 km/h Votre Avis ? Merci

Bonjour j'ai pris mon pot a bas pris chez un pote a moi et je l'ai installé sur mon zip, il donne de bon resultats mais je sais pas c'est quel Leovince, si quelqu'un peu m'aider je lui serait vraiment reconnaissant